深圳地鐵26座車站高峰期出現大客流

2020-12-12 華夏經緯網

　　隨著各行各業復工復產，地鐵客流量恢復到日常42%，深圳地鐵所轄7條線路的26座車站在高峰期出現較大客流。本周起深圳地鐵11座大客流站點實施常態化客流管控，17座重點車站視情況客流管控。車站外乘客排隊聚集是否存在安全風險，地鐵運營單位採取哪些措施引導市民安全乘車？

　　3月10日，深圳地鐵所轄7條線路客流量已達219萬人次，同比3月3日增長近25%。與正常工作日相比，所轄7條線路全天客流已恢復約42%，其中固戍、坪洲、五和、高新園、深大等重點車站，早晚高峰進站客流均恢復至5成以上。深圳地鐵對近期各線路區段的客流變化規律進行了全面分析。數據顯示，地鐵列車滿載率超過40%的時段（指實際列車載客人數佔比為額定載客人數的4成以上），主要集中在早上8時至9時之間。市民可留意各線路區段的擁擠情況，提前合理規劃乘車路線、錯峰出行。

　　疫情防控期間，為防止客流激增而造成乘客過度擁擠，深圳地鐵已在客流高峰期對1號線固戍、坪洲、深大、高新園，3號線丹竹頭，5號線五和、民治、長龍、下水徑，9號線高新南，11號線車公廟共11座大客流站點，實行常態化客流管控。而大劇院、老街、布吉、福永、後海等17座重點車站，也將視客流情況隨時採取客流管控措施。

　　深圳地鐵相關負責人表示，疫情防控期間，深圳地鐵車站的客流管控則是以站外限流為主要措施。目前車站通過鐵馬欄杆繞行、分批放行等方法實現站外限流。如何減少乘客在車站外排隊聚集的風險？深圳地鐵相關負責人表示，在深大、固戍、坪洲、高新園、丹竹頭等多個大客流車站出入口附近的地面上，也張貼了「保持安全距離」的標識黃線，指引乘客有序排隊，保持人員之間的距離。

　　此外，深圳地鐵提醒，工作日地鐵客流以通勤客流為主，7：30至9：30的早尖峰時段、17：00至19：30的晚尖峰時段相對固定。深圳地鐵相關負責人建議乘客儘量與高峰期錯開15分鐘出行。此外，建議企業及市民，可採取錯峰上下班、彈性辦公、移動辦公等措施，避免人員通勤時聚集。（記者 徐興東 通訊員 王禹程）

來源： 深圳特區報   轉自：新華網

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