12月23日，從嘉興市鐵投集團獲悉，經過三個多月的培訓，浙江省首批「持證」的28名有軌電車駕駛員，今日學成歸「嘉」啦！
今年9月，嘉興市鐵投集團下屬申嘉運營公司組織首批學員赴淮安有軌電車培訓學校接受培訓，期間，學員們接受了有軌電車理論知識、模擬駕駛、場內駕駛、正線駕駛、應急演練、車輛故障判斷和處理、安全文明駕駛常識等多項培訓和考核，順利成為浙江首批取得現代有軌電車P證駕駛資格的人員。
穿梭在各條街頭的有軌電車司機需要時刻關注軌道上的情況，車輛運行聲音是否正常，電車信號燈及社會信號燈、路上的行人及車輛走向預判等等。
這批「95後」、「00」後駕駛員以充滿朝氣的姿態和無往不勝的勇氣，歷經培訓、心理測試和駕駛科目考試等重重「關卡」的考驗，順利考取p證。
李相鵬出生於2000年，嘉興本地人，是嘉興技師學院2015級電氣工程專業的學生。提起為什麼選擇這個職業，他自豪地說：「非常希望自己能夠成為第一批上線的司機！有軌電車發展前景很好，能帶給乘客舒適的環境，駕駛有軌電車有成就感，所以就應聘加入了公司」。在對標誤差學習階段，他表示特殊天氣運行中可能會有「打滑」現象，駕駛員必須通過精湛的駕駛技術確保電車對標精確，保障乘客乘降安全。
還有一位「00」後女駕駛員王敏，她表示剛開始學習駕駛時會緊張，後來慢慢克服了這種心理狀態，另外，女駕駛員在學習培訓期間要注重體能力量訓練，才能更好地操作拉車鉤。王敏說：「對電車駕駛員要求的不僅是駕駛技術，反應能力同樣重要，我們是驕傲的有軌電車駕駛員」！
嘉興市申嘉有軌電車運營管理有限公司運營管理部經理王鵬介紹：
首批取證學員完成載客須達到的駕駛公裡數，將繼續學習系統的理論知識，結合公司的規章制度以及具體要求再進行細緻化培訓、實操演練等。
另外，還要對這些新駕駛員開展軍訓、心理測試等，為明年六月份上崗做好充分的準備。
嚴格的訓練和考核標準，提升駕駛員們的駕駛技術，才能為市民出行提供安全保障。
讀嘉新聞記者 / 趙瑾
攝影記者 / 趙穎碩
攝像 / 王如舟