又一精品小踏板!出了名的耐開,299cc單缸26馬力,2.7萬貴嗎

2020-12-26 網易

2020-12-23 11:20:10　來源: 娛樂來徵

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　　工業與科技的發展，使得摩託車行業進入黃金時代，各種豪車光彩奪目。「車場巨無霸」山葉TMAX 530 DX，很多騎友對其情有獨鍾。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT，同等級車型見之也要退讓三分。在買車作為人生一件大事的今天，因此，一輛摩託車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。正如要分享的這款大陽 V銳DY300T-A，它是又一精品小踏板！出了名的耐開，299cc單缸26馬力，2.7萬貴嗎。

　　

　　大陽 V銳DY300T-A是當前受到市場廣泛關注的摩託車之一，依託其奢華尊貴的外形設計，與大家將外觀作為第一選車要素的需求完美融合，所以，才能在當下的摩託車市場獲得不俗的成績。隨著人們對物質需求越來越高，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，駕駛體驗、安全係數，全面發展才是摩託車企業生存的基石。獲得市場認同的它，勢必還有著其他亮眼的長處，它還有哪些卓越的優勢？與同等級摩託車相比是否更具性價比？下面我將全面剖析這款大陽的優異產品——大陽 V銳DY300T-A。

　　

　　新穎動感、美觀大氣是大陽 V銳DY300T-A傳遞給每位用戶的第一視覺體驗，整體構型別樣精緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉其實是比較簡約的，與整體車體結合起來很有科技感側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了，凸顯駕駛者做事乾脆利落的品格，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。正臉前大燈銳利有神，突顯駕車者霸氣的人格魅力，半液晶屏構型較為常規，不過顯示成效很好，可調後視鏡也不是樣子貨，視野開闊，輪圈大小與車身完美協調，讓人眼前一亮。

　　

　　關於動力及駕駛質感方面，大陽為大陽 V銳DY300T-A裝備了299cc排量的單缸水冷發動機，並且採用了高效穩定的電噴供油，扭矩可達27.7牛米的峰值，26Ps的最大輸出馬力可以滿足高速、摩旅等用車要求。變速形式採用-無級變速皮帶傳動， 這套系統雖穩定性不錯，但變速反應稍微遲緩，通過大陽的優化，檔位變換傳動和動力輸出逐漸磨合達成默契。想要體驗這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強大動力，帶來了豐富的駕駛體驗，從總體上看，大陽 V銳DY300T-A的動力還是很有競爭力的。

　　

　　2166x770x1366mm的尺寸完美保證整車的乘坐感與駕駛感，738mm的座高尺寸，能滿足小姐姐的身高需求，車體離地為140mm，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，1548毫米的軸距是其空間的一大優勢，為車上的座包縱向深度提供充足保障。再看看舒適度方面，大陽努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。座墊看起來很硬，但實際上坐起來還是覺得挺舒適的。避震調校偏向於硬朗，主要是考慮到不同用戶有不同的要求，駕駛中碰到不平整路面的時候，也不會有劇烈的顛簸和車體不穩定的感覺。

　　油耗方面，在城市道路佔7成和高速佔3成的狀況下，實質測出平均油耗是3.2L/百公裡。不過跟路況有很大的關係，街市油耗達到3.52L/100km，而高速路油耗就相對少一些，實質為2.91L。對於一輛最大功率20kw的踏板車，一箱油13.5L，燃油經濟性的確是大陽 V銳DY300T-A的一大特色。

　　

　　大陽 V銳DY300T-A的操控格外引人注目，把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。車身穩定性很可靠，開到90公裡絕對沒有發飄的感覺。總而言之，良好的駕駛質感可讓買車人慕名而來。

　　通過上述闡述，大陽 V銳DY300T-A之所以成為而今紅人，並非只是動力比較突出，在操控、外觀等方面同樣不落俗套，完美考慮到了車友的要求。同時等配置應有盡有，所以在同車中，大陽 V銳DY300T-A有較高的性價比。那麼對於這款摩託車-大陽 V銳DY300T-A，不知各位有何看法呢？

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