本田的中量級CBR650F和CB650F將在2018年收到一些不錯的更新 - 如果你正在尋找一個多功能的套餐來保持你的通勤令人興奮，並為你的周末騎行添加一些香料，那麼這兩個選項中的任何一個都是一個明智的選擇。
2018年的CBR650F和CB650F都配備了相同的發動機：一個整齊的649cc直列四缸發動機，可以打開所有正確的箱子。它有足夠的力量來保持你的臉上的微笑，但讓騎手保持在社區的尊重範圍內 - 這是因為650F二人組表現得如此出色的兩個原因。儘管它們有相似之處，但兩者之間存在一些顯著差異。
2018年本田CB650F和CBR650F：更新
這兩款機器都將配備2018年經典風格的側掃式排氣接頭，以及新款波浪式制動盤和前置日新卡鉗。2018年的CB650F和CBR650F在前部都擁有新的Showa雙彎曲閥門叉，可以在各種表面上獲得更好的穩定性並提高騎行者的舒適度 - 後懸掛功能也可以通過完全可調節的單齒進行操作。
影響兩種模型的其他更新不太明顯。2018 CB650F和CBR650F現在都配備了更高效的LED大燈單元和轉向燈，它們都具有漂亮，整潔的外觀消聲器（看起來很棒），並且它們都在輪輞上具有涼爽的L形閥杆。後者是一個很好的補充，但是，如果你還沒有熟悉L形閥門那麼你到底在哪裡？它們非常有用......
2018年本田CB650F
除了明顯的車身因素外，兩輛自行車之間唯一真正的區別就是發動機。雖然它們共用同一個單元，但根據您騎的型號，發動機的調節方式也不同。對於裸機級別的CB650F，發動機經過調整，可以從一個完整的加速和更強大的中檔加速：這使它成為處理交通的理想機器。
當然，它是一輛裸露的自行車，因此發動機正在展出，並賦予2018 CB650F強大而低調的外觀。當然，它不是本田陣容中最具吸引力的自行車，但它確實能夠在城市中或在曲折中進行有趣的騎行。我們喜歡它。
2018年本田CBR650F
但如果我們不得不選擇，CBR650F肯定會得到我們的投票。完全流行的雙重動作的一半已經調整為英鎊中音扭矩，這與輕質雙翼梁底盤相媲美，相當於一個鋒利，強大和多功能的包裝。新的升級包括修改後的進氣道和重新設計的消聲器以獲得最大功率輸出，以及重新設置的齒輪比以獲得更好的加速度。
車身很好，空氣動力學，但它有一些整流罩切口，讓崇拜者可以看到內部工作，如氣缸和排氣頭。總而言之，它是一臺偉大的機器，可以轉向廣泛的目的：繁忙的交通和市中心通勤，高速公路上的運動型騎行，以及一些溫和的旅遊。
到目前為止，我們沒有更多的信息。我們沒有定價，但只要我們聽到更多有關2018 CB650F和CBR650F的信息，您就會第一時間知道。