2020年4月14日,江蘇蘇州,由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作,這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束,距離這一座大橋的通車又再進了一步。
4月14日,江蘇蘇州,由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作,這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束,距離這一座大橋的通車又再進了一步。
4月14日,江蘇蘇州,由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作,這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束,距離這一座大橋的通車又再進了一步。
滬通長江大橋是中國江蘇省境內一座連接蘇州市和南通市的橋梁工程,位於蘇通長江公路大橋上遊、江陰長江公路大橋下遊,跨越長江江蘇段。大橋採用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構,是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。
4月14日,江蘇蘇州,由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作,這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束,距離這一座大橋的通車又再進了一步。
4月14日,江蘇蘇州,由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作,這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束,距離這一座大橋的通車又再進了一步。
4月14日,江蘇蘇州,由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作,這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束,距離這一座大橋的通車又再進了一步。