「交通」滬通鐵路新進展!滬通長江大橋接觸網導線貫通

2020-12-21 上海發布

關注滬通鐵路建設的朋友們看過來！上海鐵路局說，滬通長江大橋接觸網導線實現貫通標誌著滬通鐵路四電工程進入全面衝刺階段。滬通長江大橋位於長江江蘇段，連接南通市(通州區)和蘇州市(張家港市)，是滬通鐵路全線的控制性工程，全長11072米，計劃今年實現全橋通車。詳↓

由於大橋主塔高、跨度大，橋面空間有限，給施工材料運輸及施工帶來諸多困難，中鐵電氣化局集團通過軌行作業車實現了精準配送，統一採用恆張力架線車，確保接觸網導線的布放質量。按照工序，大橋斜拉索還會再次調整，還要對接觸網導線的平直度再次優化，使布放標準符合毫米級要求，保證機車在運行中安全可靠取電。

滬通長江大橋簡介

滬通長江大橋位於長江江蘇段，主橋採用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。

工程2014年3月1日動工，2019年9月20日合龍。大橋計劃今年實現全橋通車。

2019年9月20日，滬通長江大橋成功合龍↓

視頻時長：2分20秒

滬通長江大橋作為國家八縱八橫鐵路網中沿海高鐵的重要組成部分，是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道。大橋通車後，將成為沿海鐵路、公路重要過江通道，有利於加快建設我國沿海鐵路快速通道，促進長三角一體化發展。

資料：上海市鐵路局

編輯：張曉彤

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