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川西紀行:317國道,過四川德格馬尼幹戈鎮
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317國道川藏線讓我們看看
要說G317和G318國道有什麼區別,北方的川藏線317國道大部分時間都經過牧區,大部分都是沿河傍河,你經常看到草原、河流和其他風景。與318國道相比,317國道具有以下特點:1、人少車少(特別是從甘孜縣到那曲),這是一群人出行的時尚,318國道成了網紅的塞車,太珍貴了;2、與第一點相對應的是,317國道的商業開發品位遠低於318國道,更重要的是,他保持了簡單的原生態;3、
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行走川藏之間,探尋最美的317國道
國道,這是只是探探路,一路不為風景,但317國道的風景和318一樣美,只是沒有318國道會翻越那麼多高山埡口,317國道多是沿著深谷走,國道安的第一個家就是這裡了,停好車後,馬上就開始下雨,斷斷續續下了一夜,,,,,,,2020年9月22日——24日請原諒 我有連續三天沒有整理照片,因為一直都在趕路,317國道沒有我想像的那麼好走,Wie趕回成都參加活動,老張只能星夜兼程,雖然這不是房車的玩法,但是有時候不得不跑路,所以就把幾天的遊記合在一起了,就是探路317國道,以後一定會有機會慢慢走317國道,因為我感覺
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四川甘孜州德格縣:317國道旁的美景
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「地獄之路」—川藏線自駕遊,獨自守望的317國道
說起川藏線,那麼大家可能馬上會想到318國道,國道318給人的第一印象就是一條進藏又險又美的公路,其實318國道只是川藏南線。的確,其實川藏線,並不只有國道318,它還有一條北線,一樣的秀麗壯美,一樣的神秘古老!它就是317國道,同樣是在新都橋作為分界點,南北之行兩條路;比起早已聲名大噪的川藏南線318國道 ,川藏北線317國道可謂是相當低調。
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318國道沿途風景很美,317國道也不錯,都經過哪些地方?
318國道有一個別稱,就是川藏南線。有川藏南線自然就有川藏北線,川藏北線在哪?就是名氣不大,但景色絲毫不遜於318川藏段的317國道。和318國道從上海遠道而來不同,317國道的起點距離西藏較近,就是天府之國四川省的省會成都。317國道始於成都市金牛區,向西北方向延伸。
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318國道沿途風景很美,317國道也不錯,都經過哪些地方
從成都市金牛區向西北延伸的317國道,從金牛區出了一條317國道,然後進入了原屬成都市的pi都區,於2017年1月退出了縣建業,pi都區被稱為豆瓣之鄉,著名的「金牛區之豆」就來自於此,離開pi都區後,國道317進入了成都市的縣建業,在秦代,都江堰為保護李冰,修建了著名的都江堰工程,都江堰又稱「灌」,另外,全國著名的道教名山青城山位於都江堰市的南部,317國道與都江堰旅遊景點非常接近,與都江堰旅遊景點幾乎平行
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317國道|從拉薩到昌都,最美最遼遠的道路
我們一家三口自駕在317國道從拉薩回大理路線:拉薩——當雄——那曲(住一晚)——索縣——榮布鎮(住一晚))——巴青——丁青——昌都——察雅——芒康——鹽井(住一晚)——香格裡拉(住一晚)——麗江——回到大理2020年7月15日,我們在權衡了幾天回程的路線後,我們最終決定放棄走318國道,選擇走平均海拔4500米的317國道。
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317國道的路到底有多爛,看看你就知道了.
早上7:25從丁青縣城出來,走了接近110公裡破爛路,以泥漿路為主,過了榮布鎮的時候已經是下午1:50左右,一路上都是修路和登記引起的堵車,317真不是轎車走的路,雖然還是有一些勇敢的人在開。巴青縣之前沒什麼鋪裝路面,過了巴青縣之後就全身柏油路了。
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國道317,景色和路況都是318的「加強版」!
川藏線的名氣國內沒聽過者估計應該寥寥無幾,中國人的景觀大道、中國的66號公路、川藏線生死線等等。從中即說明了其景色優美壯麗,同時也隱喻出了其艱難險峻。317國道就是這麼神一般的存在雪山之間,與318隔山而望並行深入西藏。景色和路況都是318的加強版,只在少數越野發燒友中相互吸引著。317國道始於四川成都至於西藏藏北那曲,全長2034千米,也是西藏公路主骨架網「 三縱兩橫六通道」中北橫線的組成部分。
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川藏317國道必看寺廟景點:金川觀音寺
國道317線隨著其路況的完善以及沿途基礎設施的完善,也逐漸成為了一條熱門的旅行路線,今天我們就來說一下位於317國道上的一座非常有名的寺廟,也就是金川觀音寺。金川觀音寺坐落於金川縣觀音橋鎮西北方的納勒山半山腰,海拔3685米,317國道從觀音橋鎮旁邊經過,觀音橋鎮也成為了一個必要的途中休息點。
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川藏線只知道國道318?自駕地獄之路國道317,隨處一停就是風景
提到川藏線,很多人都會脫口而出「國道318」,但是真正內行的人才知道,川藏線並不止一條,而是分為南北兩線,除了國道318之外,還有被稱為「地獄之路」的國道317。比起國道318來說,國道317雖有「地獄之路」的名頭,卻是相當低調,很多人甚至都不知道它的存在。
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國道317線珠角拉山特長隧道主洞順利貫通
2018年10月1日,國道317線矮拉山隧道順利實現通車,新建成的矮拉山隧道與原越嶺線相比,路線長度縮短了23公裡,行車時間由原來的1小時,縮短為8分鐘。如今,國道317線又傳喜訊,2018年12月30日17時,經過1308天的持續不懈努力,國道317線珠角拉山隧道主洞順利貫通。
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藏地日記——國道317(十四)
從那曲出來一直到榮布鎮,317路面很好,也有爬坡埡口和高海拔,但空氣已經溼潤許多,山谷裡已經能夠看到樹木的生長,高山草甸上的草也茂盛青綠,完全不是阿里北線上那種枯黃矮小稀疏。10月7日從榮布鎮出發往東。昨晚的一場雨後周遭霧氣瀰漫,讓我擔心起路上的行車。出鎮後開始爬坡,17公裡後到的丁青的巴達鄉,過檢查站時,執勤的警察告訴我們,前面就的布加雪山景區。
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川西紀行:川藏公路北線,317國道雀兒山老路
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在神奇的川藏北線317國道上看到彩虹
川藏北線317國道是一條非常美麗而神奇的進藏線路,川藏北線上最很神奇的地方是氣候多變,一個兒陽光燦爛,一會兒下起小雨,一會兒飄起雪花,夏天裡也有冰雹。下面說說我們沿途經歷的故事:我們從317國道經過,沿途看到非常美妙的風景,雪山、溪流、草原、犛牛,自不必說。
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川西紀行:317國道,路過當時尚在建設中的雀兒山隧道口
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心中的聖地(91)——317國道丁青途中
國道的旁邊,交通非常方便。>317國道順著河流沿山谷而建,與河水相伴而行。等317的那一段也修通了,走317進藏也成坦途了。駛上317國道,明顯的感覺到這邊山勢比較險峻。
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317國道川藏北線上真的沒啥風光嗎?錯了,別忘了卡薩湖的存在!
#遊走青川甘三省高原#317國道川藏北線之前一直因為路況的原因被很多自駕遊愛好者所淡忘,但是隨著近幾年路況的修繕,317國道也再次進入了人們的視野,當下從四川進藏大家依舊首選318國道,也有很多人說317國道主要是人文景觀
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四川德格:川藏北線第一險,翻越317國道雀兒山埡口
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