攝影 王珏 後期 何佳潔
5月26日，長沙地鐵4號線將載客試運營。你知道全線最小地鐵站「長」啥樣？4號線過江隧道始發站又在哪？……5月21日，記者提前去往4號線望月湖站、湖南大學站、碧沙湖站等站點探營，為你現場揭秘。
望月湖站
車站長度僅142.5米，是全線最小站
望月湖站是長沙地鐵4號線從北往南的第9個車站，位於望月湖小區內，地處望月湖路與月宮街的交叉口下方。這個全線最小最小地鐵站「長」啥樣？ 走進長沙地鐵4號線望月湖站，感覺這個最小地鐵站站廳層淨高卻很高。該站為島式地下3層車站，局部為4層，設有兩個出入口。
一列地鐵列車有140米長，為方便列車停靠，一般標準地鐵車站長度會設計為200米左右。據中建五局長沙市軌道交通4號線一標第五項目部相關負責人介紹，該站為島式地下3層車站，局部為4層，設有兩個出入口， 施工基坑深度接近30米，是4號線全線基坑開挖最深的車站。作為全線唯一位於小區內部的地鐵車站，望月湖站只能「見縫插針」，也是全線最小的地鐵站，車站長度只有142.5米，深約29.6米，可以說是縮短到了設計極限。
據三湘都市報記者了解，該站點是整個4號線毗鄰湘江最近的一個站點，距離僅280米。
湖南大學站
「最硬」地鐵站彰顯文化軟實力
建設施工時因為地層堅硬，光是爆破就做了超過600次，地鐵4號線湖南大學站被稱為全線「最硬」地鐵站。
這個「最硬」地鐵站位於湖南大學體育場附近，全長217米，寬22米，這是離嶽麓山最近的地鐵站之一。湖南大學站目前有3個出入口，其中垂直電梯設於4號出入口。從2號出入口出站後，步行100米即可抵達東方紅廣場附近，步行約200米即可抵達嶽麓山。和地鐵4號線其他站點相比，湖南大學站在裝修上別具特色。站內的天花板和地板上增加了許多黑白相交的多邊幾何圖案，站臺、站廳層立柱的地面上裝飾了黑色的八邊形，讓空間增添了不少現代感，更加時尚。
在地鐵站裡，站廳頂部不時可見片片楓葉造型。據悉，湖南大學站以古樹、嶽麓楓葉為設計元素，以柱子為標準單位格向四周發散，「十年樹木，百年樹人」採用龍骨與方通結合，營造綻放的空間效果。展現這所百年名校悠久的歷史與新一代大學生的青春綻放、蒸蒸日上。
碧沙湖站
4號線過江隧道始發站
據三湘都市報記者了解，4號線一期工程4年地下掘進過程中，分別下穿了「一江三河兩鐵兩隧」（即湘江、瀏陽河、龍王港、圭塘河、石長鐵路、京廣鐵路、營盤路隧道、南湖路隧道），上跨了城際鐵路和已運營地鐵線。
4號線過江隧道始發站在哪？據了解，碧沙湖站是長沙地鐵4號線25個車站中過江隧道的始發站，位於南湖路與書院路交叉口的西南側。在該地鐵站，規劃設計有地鐵商業。該站共設置6個出入口，1、2號出入口設置於車站南側地塊，3-1、3-2、4、5號出入口設置於車站北側臨南湖路。據介紹，4號線載客運營後，將暫時只開放2號、5號這兩個出入口。從2號出入口出站，只見左手邊不遠處有一塊停車場。這意味著，屆時開車族在此換乘地鐵或許不用為四處找車位停車犯愁。
黃土嶺車站
4號線可與1號線換乘
黃土嶺車站，位於芙蓉南路與赤黃路交叉口，沿黃土嶺路東西向布置。黃土嶺站為地下三層島式站臺車站，有效站臺長118m，站臺寬14m，車站外包總長214.3m，標準段寬23.1m。在黃土嶺車站，走出地鐵4號線列車，只見旁邊牆壁上有醒目1號線換乘提醒標識。其中，隨著紅色箭頭所指的方向，乘坐電梯往上走，便可便捷地換乘開往開福區政府方向的地鐵1號線。
該車站與沿芙蓉中路南北向布置的地鐵1號線黃土嶺站「十字形」換乘，這也是地鐵4號線與1號線唯一可實現換乘的車站。
走進沙灣公園站
沙灣公園站為換乘站，十字換乘空間也十分便捷。2號線在上，4號線在下。兩條線路共用一個站廳層，記者見到，站廳層內通往4號線的通道共有兩個。
另據了解，自2016年以來，長沙市開始啟動母嬰關愛室建設工作。5月26日即將開通運營的長沙地鐵4號線，全線25個車站每個站點都設有單獨母嬰室。
地鐵4號線
作為長沙軌道交通線網骨幹線路之一的4號線一期工程，於2014年12月31日開工建設，於去年12月29日開通試運行，是繼2號線、1號線、長沙磁浮快線之後開通的又一條線路，也是目前開通最長的線路。
線路全長33.5公裡，北起罐子嶺南至杜家坪，呈西北至東南走向，串聯望城區、嶽麓區、天心區、雨花區和長沙縣，途經濱江新城、濚灣鎮商業中心、嶽麓山大學城、南湖新城、高鐵新城、黃榔副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶，對於長沙區域經濟發展具有重要支撐作用。
4號線一期工程25座車站均為地下車站，由西至東分別為罐子嶺、月亮島西、湘江新城、漢王陵公園、福元大橋西、茶子山、觀沙嶺、六溝壠、望月湖、濚灣鎮、湖南師大、湖南大學、阜埠河、碧沙湖、黃土嶺、砂子塘、赤崗嶺、樹木嶺、圭塘、沙灣公園、粟塘、平陽、長沙火車南站、光達、杜家坪。
文/記者 陳月紅 通訊員 周麗瑩
圖/王珏