汽車品牌很多，很多人為了購買品質好、價格好的車型，不斷地在汽車品牌之間進行比較，但現在最多的是日系車和德國車，這兩個汽車品牌佔據了國內汽車市場的巨大壁江山。
無論是技術上還是質量上，這兩者之間都有強烈的對比，日本車有很多不好的地方，但是也有說日系車20萬公裡幾乎沒有修理，我討論過為什麼會有這樣的事情，德系車和日系車到底要插在哪裡才有這樣的對比呢？
其實日本車有這樣強大的動能，那個技術非常強，德國和日本雖然是同一個汽車大國，但是汽車技術的高低篇還是偏向於日系車，為什麼日本車沒有20萬公裡的大修理，德國車每天都修理呢？司機說明了原因，無論是發動機還是各種技術，都有很好的表現，因此，後期的利用使消費者心情輕鬆。
除了那個技術很強之外，日本車的技術更保守，為什麼日本車可以大修理20萬公裡，德國車每天都去修理店？日本車只限於日本車，現在使用的技術大部分都經過不斷的測試，發現技術文件後應用於車上，像德國車一樣大膽創新，並且把新鮮技術放在車上。
以發動機為例，德國的汽車偏愛渦輪發動機，渦輪發動機的動能很強，耗油量也很低，但是結構太精密了，發動機有問題的話，專業人士會幫你修理，路邊的修理店很難管理自己的地方，日系車偏向自動吸氣引擎，引擎雖然慢了，但是技術已經成熟了，可以用在車上，後期的維護比較在意，這兩種車各有優點，不能統一比較，每個人的駕駛體驗和需求都不一樣，我們選擇車和對車的看法各不相同，買車的時候自己應該重視哪方面？