今天小編集結了部分
百年鐵路上的異域風情車站
快來看看
你最喜歡哪一個?
法式車站:色彩明麗 浪漫旖旎
坐標:滇越鐵路
特點:紅瓦黃牆深窗 片石鑲角
★電影《芳華》曾在碧色寨站和芷村站取景
碧色寨站
碧色寨站是百年滇越鐵路上的特等站,是中國歷史上早期建成的火車站之一,也是中國首條民營鐵路個碧臨屏寸軌鐵路的起始站,總佔地2平方千米。
碧色寨站站房位於車站北端,東西走向,為一樓一底的法式磚木結構建築,站臺由當地青石鋪就。站房紅瓦、黃牆、深窗,片石鑲角,鐘錶上寫有「PARIS」字樣。在這裡還可以看見一百年前建成的標準尺寸紅土網球場、法國工人食堂以及奶牛房。
標準尺寸紅土網球場
奶牛房 三面鍾
芷村站
滇越鐵路昆河線上的芷村站,舊稱迷拉地車站,位於雲南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市芷村鎮境內,建於1909年。
芷村站站房為尖頂黃牆紅瓦,牆角處有白色片石鑲嵌,站房內咖啡色菱形瓷磚鑲嵌而成的地板歷久彌新。步入正堂,右側牆角處是石頭砌築、大理石鋪面的壁爐。芷村站區的法式建築樓梯、門窗均採用冬京木製成,歷經百年不腐不朽不變形。
俄式車站:富麗典雅 氣度雍容
坐標:中東鐵路
特點:紅綠尖頂 米黃色牆體 白色線腳
橫河道子站
橫道河子站建於1901年,車站站舍是一座歷經百年的俄式建築,正面看是單層建築,背面看是半地下室式的雙層建築,門窗有精緻的雕飾,房頂上開設老虎窗,屋頂有精美的錐型塔樓。
橫道河子站被網友們譽為全國最美、最具藝術特色的十個火車站之一。
香坊站
香坊站建於1898年,原名「哈爾濱站」,1903年中東鐵路全線貫通後,為了與當時新建的車站區別,被稱為「老哈爾濱站」。解放後,又改名為「香坊站」。
香坊站站房屬於仿古典的折衷主義建築風格,磚木結構單層建築,平面呈「山」字形。牆面色彩以米黃為主基調,輔以白色線腳裝飾,體現出富麗而典雅的氛圍。
旅順站
旅順站位於遼寧大連,始建於1898年。
旅順站站房為磚木結構,造型玲瓏秀麗、別致明快,黃牆、白線、綠窗充滿詩情畫意;建築頂部為綠色穹頂塔樓,塔樓上方採用魚鱗鐵瓦面;建築外牆體採用木構網格,錯落有致,色調和諧;站臺上的木結構風雨棚構架合理,與站舍渾然一體。
2017年,旅順站被列入第二批中國20世紀建築遺產名單。
德式車站:堅固敦厚 質樸美觀
坐標:津浦鐵路北段
特點:石塊外牆 拱形門窗 常帶鐘樓
青島站
青島站1901年4月8日開通,站房為哥德式建築風格,由鐘樓和大坡面大廳組成不對稱造型。鐘樓採用德國鄉村教堂樣式,鐘塔的基座、窗邊、門邊及山牆和塔頂的裝飾都用花崗石砌成,站房的門設計成拱形。
修繕後的青島站將歐陸風情與現代風韻高度融合,形成了鮮明的自身特色,被網友評為全國十大最美車站之一。
泰山站
泰山站原名泰安站,於1910年建成,由鐘樓和站房兩部分聯體組成,總建築面積1570平方米。鐘樓為德式六層石頭塔樓,外牆由石塊構築,內部設木質樓梯、地板。站房為配套候車室,上下兩層,方石塊構築,拱形門窗,具有一種敦厚自然的美感。
英式車站:壯觀實用 高大華美
坐標:津浦鐵路南段
★散文《背影》中,朱自清與父親分別的車站即浦口站
南京北站
南京北站原名浦口站,位於南京市浦口區,始建於1908年,是津浦鐵路上一座具有英式建築特點的車站,也是全國重點文物保護單位。
浦口站站房是三層磚木結構,建成時很是壯觀,遠遠望去,高大華美、敦厚堅固,一條拱形雨廊直通月臺。站房建成時屋頂有脊,覆蓋的是當時時髦的紅色瓦楞鐵。
站臺用當時先進的混凝土整體澆注技術建成,從一端看過去,就像是一把張開的雨傘。雨棚不光實用,而且富有美感,支柱的厚實有力和頂棚的輕盈寬大形成突兀與落差,壯美絢麗,震撼人心。朱自清散文《背影》中,父親為他送行的火車站即浦口站。
來源:微信公眾號中國鐵路