三峽大壩落差113米，輪船是怎樣通過三峽的，這回真的開眼了！
大家好，歡迎收看本期節目。三峽大壩作為我國的水利工程，它的存在是備受矚目的，而我們的三峽還有防洪運用的作用，不少人對此感到好奇的就是三峽大壩落差113米，輪船是如何通過三峽的，這回真的開眼了。
我國的工程師在建設之初是已經將其考慮進去了，而確實還提出了好幾個解決方案，首先第一個就是利用這裡的船閘遭災。
很久以前，我國就開始開著船閘洩水，據了解，這船閘是能夠做到到讓六艘3000噸輪船從這從這裡通過功能十分強大，這完全不必擔心這一個問題，而除了這船閘外，我還在這修建有超級電梯，最大的升船機，這個寸金的過程規模上達到了3000多，最大提升重量超一萬5000噸，多大能力驚人。
有了這兩個法寶，過往的船根本不用去擔心，不知小夥伴們對此事怎麼看待的，真的是不得不為我們的工程師點讚。好了，這期就到這裡，歡迎收看和分享，再見。