老司機說2020年上牌寶馬530,2.0T油電混動版四驅

2020-12-21 西北車世界

原創:西北車世界

編輯:西北車世界

老司機說2020年上牌寶馬530油電混動四驅,2.0T,現在22.8萬,綠牌永遠不限號,配置到頂,雙電動記憶座椅通風加熱,後排雙座椅調節,電尾門,智能互聯繫統,全景天窗,定速巡航,液晶儀表,記憶座椅,方向盤電動調節,車內氛圍燈,哈曼卡頓音響,手機無限充電,自動泊車。

這款車外觀五顆星,我覺得同級別最帥,尤其是那一雙勺子大燈前臉設計無敵,外觀帥氣,動力強勁,輪轂漂亮,內飾科技感比較強,運動感十足,特別是輪轂,顏色黑色,前面墨鏡一樣的進氣格柵,側面有鯊魚鰓的設計,整個車從外面來看,感覺特別的大氣,感覺有點像7系的感覺有沒有,而且黑色配上這個寶馬標誌看著更好看,簡約又不簡單!

內飾科技感十足,整體也比較豪華,同級別產品力最強,隔音好,看得見的都用皮子包裹了,車頂也是像翻毛皮一樣的材質做的,整車內飾的工藝確實不錯,而且車內還有幾條藍色的氛圍燈感覺不錯,寶馬的雞腿檔杆,還有石青色的內飾條,內飾方面用料真的很豪氣,還有一個哈曼卡頓音響對音樂愛好者特別友好!

空間不錯,後排可以自由躺,前排位置可以調節到腿伸直,因為是長軸距版本,空間方面挺大,測試人員175坐後排多兩拳這個樣子,空間也很大,而且前排座椅都是電動調節,前後排各一個大天窗,後排中間放倒就是一個中央扶手,還有兩個杯託,儲物格,也可以電動調節後排座椅,商務型用車舒適性真的沒得吐槽的!

寶馬的操控也算出色的,無論是自己開,還是坐車,感覺都是非常舒適,畢竟是商務型用車,舒適度真的是同級別數一數二了,操控方向盤蠻輕,很容易掌控,隔音效果挺好,空調冷熱都適中座椅很舒服,252PS馬力動力順暢,方向盤夠粗手感不錯,用料可以,比較好開,駕駛品質棒,251PS+採埃孚8AT+後驅約=完美,5系完美兼顧了所有需求:品牌年輕時尚,駕控品質舒適,全鋁車身+副車架,能是鋁得地方基本不用鋼,雖不是完美的50:50前後比例,後排座椅舒適度不錯,可調節靠背和頭枕才是一個豪華級座駕應該有的姿態,開得也穩,綜合油耗8個左右,高速經濟模式可以開到6.7,好了今天就說到這裡。

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