-
南航叫停第三方平臺值機服務 稱個人信息有洩露風險
央視網消息： 不管是出境遊還是國內遊，很多旅客都選擇坐飛機出行，如果您已經習慣通過第三方平臺辦理值機等業務，在這裡要給您做個提示。日前，南方航空公司叫停了第三方平臺的值機服務，今後旅客需要通過南航的網站、手機應用、微信號等來辦理網上值機選座。
-
南航叫停攜程等未授權第三方網絡平臺值機選座
（原標題：非授權網絡平臺易引發風險 南航叫停未授權「第三方」值機選座）
-
攜程飛豬已無法提供南航值機選座 第三方值機有風險
南航表示非授權網絡平臺不具備合理安排座位和航班載重平衡的能力，可能會導致航空安全風險。 近日，第三方平臺提前值機之所以引發了較大關注，是因為目前不少乘客已經習慣提前通過平臺在線辦理值機手續和選座。那麼，南航此次發出通告規定乘客只能在南航官網或APP提前選座，真的是為了防止乘客隱私洩露還是另有想法？乘客通過第三方平臺提前值機是不是真的存在乘客隱私洩露風險？
-
非授權網絡平臺易引發風險 南航叫停未授權「第三方」值機選座
南方航空認為，此舉主要是非授權第三方網絡平臺缺乏有效信息安全監管，可能非法截存旅客身份數據、帳號數據和行程數據等信息，並由此產生旅客個人隱私洩漏和會員帳戶被盜用的風險。《每日經濟新聞》記者注意到，截至4月23日，攜程、飛豬、「航旅縱橫」、「飛常準」等第三方網絡平臺已經下架了南航值機、選座的業務。
-
繼南航之後 國航也切斷第三方平臺值機
繼南航叫停未經授權第三方網絡平臺值機選座之後，國航也在對第三方平臺進行清理。5月11日，國航APP發布關於規範國航自助值機服務的公告稱，「近期國航發現未經國航授權的第三方網絡平臺以非正常方式擅自為國航旅客辦理值機選座等業務，存在潛在的航空安全、旅客個人隱私洩露等風險。」國航建議旅客通過國航官方渠道（包括官方網站、中國國航APP、官方微信公眾號）或國航指定的值機櫃檯現場辦理值機選座等相關服務。
-
第三方手機應用值機存風險 選擇官方渠道更安全
儘管南航未發布類似聲明，但南航客服人員同樣建議旅客最好通過南航官網和南航手機客戶端辦理網上值機。至此，三大航空公司似乎都站在了統一戰線，公開與第三方手機值機軟體為敵。 有媒體將上述航企的此番行動解讀為對第三方值機軟體的徹底「封殺」，但這似乎有點言過其實。
-
南航乘客不能網上值機?網上值機要特別注意這些情況……
」周磊告訴記者，長期以來，由於第三方平臺的違規操作，許多旅客都遇到了值機被取消、座位被調整、無法正常退票改期等麻煩，不僅無法保證旅客的合法權益和正常服務，還擾亂了南航航班運行秩序，造成了一定的航空安全風險、信息網絡安全風險和服務風險。為了確保服務質量和旅客信息安全，南方航空公司於4月份要求所有第三方平臺全面停止辦理南航網絡選座值機業務，待後續獲得南航業務授權許可後方可重新辦理。
-
「航旅不縱橫了」國內四大航叫停第三方值機服務
目前，錢報記者在帶有值機功能的「航旅縱橫」、「飛常準」等第三方平臺上，已經找不到南航的值機選座業務；同時，錢報記者也撥打了東航服務熱線，客服人員回復，在阿里飛豬等電商平臺上購買代理商機票的旅客，也已無法進行值機選座等服務，但可以通過航空公司的服務熱線或官方APP完成操作。
-
航旅縱橫下線南航值機服務,多家航司均建議官網選座
南方航空叫停第三方值機平臺後，平臺方有了回應。4月22日晚間，航旅縱橫APP客服發布公告稱，已正式下線南航手機值機功能。18日，南航官網發布叫停未經授權的第三方網絡平臺開展選座、值機業務的公告。至於叫停原因，南航稱，未經授權網絡值機平臺嚴重擾亂了南航航班運行秩序，並造成一定的航空安全風險、信息安全風險和服務風險。對此，其他航空公司有著相似的態度，建議使用官方渠道值機選座。
-
南航關閉第三方值機服務 入口之爭硝煙再起
事實上，這已經不是航空公司第一次叫停第三方值機業務了。早在2014年，東方航空、中國國航就已經發布聲明稱，第三方手機應用提供的所謂自助值機服務，未得到任何授權。不過，當時並沒有實現實質上的封殺，原因是國內所有航司（除春秋航空）的訂座系統和離港系統在網際網路上開放了，「理論上所有的第三方軟體通過技術手段都可接入這個系統」。那麼，現在情況是否有變化？
-
南航關閉第三方值機服務,入口之爭硝煙再起
4月初，南航的值機系統就已不再對外開放，而包括航旅縱橫、飛常準、航班管家在內的多家第三方平臺均停止了南航的值機服務。事實上，這已經不是航空公司第一次叫停第三方值機業務了。早在2014年，東方航空、中國國航就已經發布聲明稱，第三方手機應用提供的所謂自助值機服務，未得到任何授權。
-
多家航空公司叫停第三方值機 稱存在洩露隱私風險
在福建省投資開發集團工作的林先生經常坐飛機出差，他習慣在飛機起飛前一天打開「航旅縱橫」或者「飛常準」App辦理網上值機。林先生近期發現，自己在這些第三方平臺上找不到部分航班的值機選座服務了。 原來，上月初至今，南方航空、中國國際航空、海南航空、東方航空、西部航空先後發布公告，清理或關閉未授權的第三方值機服務，目前「航旅縱橫」、「飛常準」、攜程、阿里飛豬等第三方平臺或電商平臺上均不再提供此類服務。 廈門航空則表示，目前仍然支持第三方平臺值機服務，只是今後的變化尚不明確。國泰航空（含國泰港龍）目前也支持第三方平臺值機服務。
-
南方航空:第三方辦理選座值機有風險
提前辦理選座、值機已經成為很多乘坐飛機小夥伴的日常，但你知道嗎，通過第三方平臺辦理選座、值機有很大風險。4月25日，南方航空發布《關於規範南航網絡選座、值機業務的通告》稱，未獲得南航授權許可的一些網站、APP應用程式、小程序等第三方網絡平臺，通過各種非正常方式擅自為南航旅客辦理選座、值機業務，嚴重擾亂了南航航班運行秩序，已經造成了一定的航空安全風險、信息安全風險和服務風險。我公司已發函要求其停止辦理此類侵權業務。
-
多家航司清理第三方平臺值機、選座業務,背後其實是一場暗戰!
5月17日，中國東方航空股份有限公司在其官網發布「東航關於規範值機選座的公告」。公告內容稱，近期有未經東航授權的第三方網絡平臺以非正常方式擅自為東航旅客辦理值機選座等業務，對航班運行和服務保障，以及消費者合法權益構成潛在風險。公告稱， 目前東航正在對第三方平臺進行清理。
-
南航、國航、海航相繼禁止第三方平臺在線值機
公告稱，未經海航授權的第三方網絡平臺以非正常方式擅自為海航旅客辦理在線選座及值機等業務，存在潛在的航空安全、旅客隱私洩露及服務保障等風險。同時，海航正在對第三方平臺進行清理。除涉及航空安全，與航司自身利益息息相關時隔不到一個月，三家航司先後宣布清理第三方值機平臺。
-
南航叫停第三方值機選座 在線服務平臺靜待授權
[摘要]這兩天搭乘南方航空班機的旅客可能已發現,通過第三方平臺無法辦理值機了。近日,南方航空發布公告強調,未授權任何第三方網絡平臺開展值機選座業務。新快報記者從南航4月18日發布的《關於規範南航網絡選座、值機業務的通告》中看到,該公司認為,旅客在非授權網絡平臺辦理南航的選座、值機業務,存在這樣的安全和服務風險:平臺不具備合理安排座位和航班載重平衡的能力,易引發航空安全風險;缺乏有效信息安全監管,可能非法截存旅客身份數據、帳號數據和行程數據等信息,並由此產生旅客個人隱私洩露和會員帳戶被盜用的風險;未接受南航選座、值機業務培訓,缺乏處理特殊情況的相應措施和流程
-
攜程、飛豬等OTA平臺無法提供南航值機和選座服務
南航表示非授權網絡平臺不具備合理安排座位和航班載重平衡的能力，可能會導致航空安全風險。近日，第三方平臺提前值機之所以引發了較大關注，是因為目前不少乘客已經習慣提前通過平臺在線辦理值機手續和選座。那麼，南航此次發出通告規定乘客只能在南航官網或APP提前選座，真的是為了防止乘客隱私洩露還是另有想法？乘客通過第三方平臺提前值機是不是真的存在乘客隱私洩露風險？
-
擅自洩露隱私搞社交,值機APP想拉皮條,保護隱私得靠網友逼?
據北京青年報報導，近日，有網友發文稱，航旅縱橫APP的新功能有洩露隱私之嫌。據了解，用戶可在APP選座時，查看其他乘客的個人主頁，可通過「個人標籤」和「熱力圖」觀察他人的個人信息。此功能引發網友爭議，有網友稱「個人標籤」和「熱力圖」無法刪除。對此，航旅縱橫回復稱，用戶展示的不是個人的真實身份信息，均為可自行編輯的信息，用戶可根據意願自行開啟或關閉。
-
國航海航停止第三方線上平臺值機選座服務
繼南航之後，國航、海航近日相繼宣布，「封殺」第三方線上平臺的值機選座服務。 日前，國航發布《關於辦理國航自助值機服務的公告》表示，未經國航授權的第三方網絡平臺以非正常方式擅自為國航旅客辦理值機選座等業務，存在潛在的航空安全、旅客個人隱私洩露等風險，建議旅客通過國航官方渠道(包括官方網站、中國國航APP、官方微信公眾號)或國航指定的值機櫃檯現場辦理值機選座等相關服務。
-
攜程、飛豬等OTA平臺已無法提供南航值機和選座服務
南航表示非授權網絡平臺不具備合理安排座位和航班載重平衡的能力，可能會導致航空安全風險。 近日，第三方平臺提前值機之所以引發了較大關注，是因為目前不少乘客已經習慣提前通過平臺在線辦理值機手續和選座。那麼，南航此次發出通告規定乘客只能在南航官網或APP提前選座，真的是為了防止乘客隱私洩露還是另有想法？乘客通過第三方平臺提前值機是不是真的存在乘客隱私洩露風險？