航空圈訊國際航空運輸協會（IATA）估計，新型冠狀病毒疫情對亞太地區航空公司影響巨大，全年可能損失278億美元（約1957億元人民幣）的收入，其中中國的航空公司損失最大，僅中國國內市場就損失128億美元（約900億元人民幣）。
IATA在美國東部時間2月20日宣布，對新型冠狀病毒疫情爆發（COVID-19）影響的初步評估顯示，亞太地區對航空公司的客運需求全年可能減少13%。考慮到該地區航空公司的增長預計為4.8%，與2019年的需求水平相比，淨影響將是全年收縮8.2%。在這種情況下，到2020年，亞太地區的航空公司將損失278億美元的收入，其中大部分將由在中國註冊的航空公司承擔，僅中國國內市場就損失128億美元。
在同樣的情況下，假設需求損失僅限於與中國相關的市場，預計亞太地區以外的航空公司將蒙受15億美元的收入損失。這將使全球總損失收入達到293億美元（約2063億元人民幣），與IATA去年12月的預測相比，客運收入下降5%，全球旅客周轉量減少4.7%。2019年12月，IATA預測2020年全球旅客需求（旅客周轉量，RPKs）增長率為4.1%，因此這一損失將超過今年預期的增長。
這些損失估計是基於新冠肺炎疫情對需求的V形影響與「非典」（SARS）期間相似的情景。其特點是六個月時間急劇下降，隨後同樣迅速復甦。2003年，亞太航空公司的旅客周轉量下降5.1%是由「非典」造成的。
IATA表示，這些估計是假定該疫情仍主要影響中國所推算出的。一旦疫情更廣泛地傳播到亞太市場，那麼對其他地區航空公司的影響將更大。
IATA在聲明中稱，尚不清楚疫情如何發展，以及是否會遵循與SARS相同的模式。因此作出詳細分析為時尚早。 國際航空運輸協會理事長兼執行長亞歷山大·德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac)說：「對於全球航空運輸業來說，這是一個充滿挑戰的時代。阻止病毒傳播是當務之急。」
他說，由於新冠肺炎疫情的出現，需求急劇下降，這將對航空公司產生財務影響，特別是對那些中國市場的航空公司造成嚴重的財務影響。IATA估計，疫情將使全球旅客周轉量減少4.7%（此前估計增長4.1%），並導致2008-09年全球金融危機以來的首次需求全面下降。而這將導致全球293億美元的客運收入損失。