中國日報7月19日電（記者 張小敏 鄭伊然 吳勇）全國唯一海島邊境縣——遼寧省大連市長海縣加快推進海、陸、空立體化交通網絡進程，交通基礎設施建設實現跨越式發展。
據長海縣委書記方健偉介紹，長海機場擴建已列上日程，將加緊設計建設，可大大提高海島旅遊交通品質，也為優質海珍品運出海島提供便利。
長海縣位於遼東半島東側黃海北部海域，東與朝鮮半島相望，西南與山東廟島群島相對，是東北地區距離日本、韓國最近的地區。長海縣轄5個鎮，由195個海島組成（其中有人居住海島18個），海岸線長359公裡。全縣戶籍總戶數25460戶，人口70762人。
攝影愛好者「海風」（本名王潔）是土生土長的海島人。他用鏡頭記錄了長海縣的交通變化——從長山大橋破土動工到正式通車，從泥濘的砂土路到平坦的環海路，從顛簸搖晃的小交通船到寬敞舒適的客貨混裝船和高速客船，從唯一的海上通道到便捷的空中航線。
海洋島鎮是距離縣政府所在地大長山島最遠的鎮，距離約40海裡。王潔回憶說，20年前有一次從大長山島去海洋島出差，遇到大風天氣，一行人在島上待了8天才等到通船。天不亮就上船，中午才到大長山島。那時候，從海洋島到大連，天不亮出發天黑才到，用老百姓的話說是「兩頭不見日頭」。而同樣的路程，現在的高速客船隻需4個小時。
2014年7月，全長3.45公裡、連接大長山島與小長山島的長山大橋通車運營，直接惠及全縣70%人口，讓海島百姓共享縣鎮區的商業、教育、衛生、醫療、機場、港口等功能性基礎設施建設成果，也極大拉動了地方經濟的發展。
2015年9月，投資4.8億元、全程50公裡的環島公路項目竣工。道路沿線進行綠化美化，突出海島文化和生態休閒功能，成為海島精品旅遊線路。同月，首屆長山群島馬拉松賽成功舉辦。環海路和跨海大橋成為海島馬拉松賽的最大亮點，吸引了國內外眾多馬拉松愛好者乘船登島參賽。
環島自行車賽、長山群島國際鐵人三項賽等賽事也相繼落戶長海。王潔作為一個跑步、騎行和遊泳愛好者，2018年參加了長山群島舉辦的所有7場大型賽事。「長山群島系列賽之所以受歡迎，除了絕美的海島風光外，便捷的交通也是最大的基礎保障。周六下午報到，周日上午比賽、下午回家，第二天上班，什麼都不耽誤。」王潔說。
此外，長海縣加快交通基礎設施建設步伐，不斷增加運力，優化運輸結構。目前，全縣共有港口碼頭17座（含危險品港口碼頭6座），運營客運航線31條，客運船舶40艘。全縣擁有營運車量為536輛。
大連順豐速運長海縣營業點負責人王曉也是土生土長的海島居民。他見證了海島快遞業務的快速發展。幾年前剛加入順豐時，由於運輸車輛受限，每天早上8點就要發車，很多時候凌晨就要去前一天預訂好的人家攬收快件。因為時效不固定，每天全縣快遞單量也就一百件左右。
後來，隨著海島間交通更加便利，順豐也增加了自營服務車輛，更靈活貼近每天船運出港班次，服務範圍實現了長海縣全縣覆蓋。服務效率提升了，快件量也迅速增長，目前高峰期日均快件量能達到1000件。相同規模的快遞公司在長海縣另有五家左右。
「快遞已經成為海島居民離不開的服務。高品質的海產品便捷地發往全國各地，島上的居民們也已經習慣於從網上購買日用品、食品、農具等生活和生產必需品。」王曉說。
目前，長海縣正加快推進智慧交通建設，為居民和旅客帶來更便捷的出行體驗。縣委書記方健偉表示，長海縣將以陸島運輸發展為重點，繼續加強港口碼頭、客運站場、船舶航線等基礎設施建設，合理利用口岸資源，努力打造安全便捷、經濟高效、綠色智慧、開放融合的現代化綜合交通體系，助力長海國際生態島建設在高質量發展的徵程中加速前進。
（文中圖片由王潔 張忠民 張倩文提供）
來源：中國日報網