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上海百年十六鋪碼頭「變臉」
6月25日拍攝的改造建設中的上海十六鋪碼頭親水平臺。 近日，2010年上海世博會「水上門戶」——上海十六鋪碼頭改造工程進入地面施工階段。十六鋪客運碼頭有著140多年歷史，將改建成由親水平臺、遊船碼頭等部分組成的黃浦江水上旅遊中心。新華社發（鈕一新 攝）
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上海十六鋪碼頭:涅槃重生的文創地標
央廣網上海6月22日消息（記者 李雪南 石昊鑫）十六鋪，上海深厚的航運史上無論如何也繞不開的一筆，也是黃浦濱江尤為繁華的一段。從新開河路漫步至復興中路，你會聽到城市遠航的的精彩傳奇。在北宋天聖元年裡，就已經出現了對這片碼頭的最早的記載。
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去上海旅遊,遊覽十六鋪碼頭
沉寂多年之後，十六鋪碼頭又重現昔日的繁榮。2010年世博會期間，該地區不僅成為黃浦江遊船的母港，還是市民和中外遊客臨江觀景的又一新選擇。很多上海市民對十六鋪碼頭擁有一份特殊情結。新十六鋪地上部分的建築呈一個狹長的、由北至南伸展的大平臺，這是一條用於觀光、旅遊、餐飲、憩息的寬闊步行道。
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漫步黃浦濱江:十六鋪碼頭的前世今生
十六鋪曾經是上海的水上門戶,也是西方經濟文化進入上海的見證。在萬商雲集的上海，這裡是最先繁榮起來的地方。十六鋪碼頭的興衰，與上海城市發展息息相關，也給上海人留下了抹不去的記憶。
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跨越 十六鋪碼頭的前世今生
●十六鋪始於北宋年間，是各個歷史時期十六鋪地區範圍內很多碼頭的不規範總稱 ●十六鋪在相當長一段時間內，成為舊上海的人流、信息流、物流和資金流交換的惟一節點 ●十六鋪慢慢被看作繁榮舊上海的一個象徵地，具有了符號意義 ●2004年12月初冬的凌晨，爆破聲中十六鋪港區成了廢墟
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變身:十六鋪碼頭的前世今生
為了防禦太平軍進攻，地方官員搞起了團練組織——將上海縣城廂內外的商號建立了一種聯保聯防的「鋪」。「由鋪負責鋪內治安，公事由鋪內各商號共同承擔。」 計劃是劃分為27個鋪，但因種種原因實際上只劃分了16個鋪（從頭鋪到十六鋪）。十六鋪是16個鋪中區域最大的：包括了上海縣城大東門外，西至城濠，東至黃浦江，北至小東門大街與法租界接壤，南至萬裕碼頭街及王家碼頭街的廣大面積。
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新十六鋪碼頭 夜上海新潮湧動
圖說:十六鋪成潮地標 採訪對象供圖（下同）新民晚報訊（記者 張鈺芸 特約通訊員 孫霞琴 楊濟詩 攝影 陳剛毅）迷人而律動的夜上海，哪裡最新潮湧動？新十六鋪碼頭已成為潮人打卡地。著意打造十六鋪水岸中心新地標的上海淮海集團淮海置業公司總經理劉京紅認為，十六鋪就是上海的潮地標，我們要用潮文化來吸引潮人。浦江夜遊穿越百年，就從新十六鋪碼頭出發，沿江遊覽觀賞濱江大道、香格裡拉、東方明珠、國際會議中心、公平路碼頭、航交所、海鷗賓館、外白渡橋、外灘萬國建築群等，最終回到新十六鋪碼頭。
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飛燕報春|從十六鋪碼頭到現代郵輪港
昔 1982年，十六鋪客運碼頭作為上海水上客運始發港正式啟用，對外開通了20多條沿海客運航線，日發送旅客量達到4萬多人，與公路、鐵路並稱申城三大交通門戶。2003年9月25日，「百年老碼頭」十六鋪迎來最後一班客輪，之後退出水上客運歷史舞臺。
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上海十六鋪碼頭結束141年客輪營運的歷史(圖)
上海十六鋪碼頭結束141年客輪營運的歷史(圖) 晨報訊 昨晚6∶35，當已做了31年水手的陳鏡偉解開最後一艘駛離的客輪———「海遊2000」的前纜時，閃光燈亮成一片，十六鋪碼頭由此結束了
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「十六鋪」碼頭史話:曾一度成為「上海港」的代名詞
清末的「十六鋪」碼頭清代後期，上海縣城廂內外曾被劃分為若干鋪，南市小東門外黃浦江沿岸屬「十六鋪」。此處早在18世紀末就出現許多沙船商號的簡陋踏步碼頭，後陸續建成許多碼頭，附近所築的信泰碼頭街、生義碼頭街、賴義碼頭街、豐記碼頭街、油車碼頭街、新碼頭街等也都因碼頭得名。由於「十六鋪」一帶碼頭集中，是重要的水上門戶，所以它一度成為上海港的代名詞。
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上海為何要爆破拆除十六鋪碼頭?
上海為何要爆破拆除十六鋪碼頭？ 2004年，陪伴了上海百年的十六鋪碼頭進行了爆破拆除工作
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如今的老碼頭,過去的「十六鋪」,竟是上海灘大佬們的私人倉庫
「十六鋪碼頭」，這裡曾是黃金榮、杜月笙為首的黑幫群體在上海灘的倉庫，臨江的弄堂、老式石庫門群落至今還流傳著上海灘大亨們的故事。經過近一個世紀的洗禮，如今的「十六鋪」早已更名成老碼頭。那麼倉庫裡面究竟變成什麼樣啦？
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上海十六鋪碼頭正變身復古奇幻主題公園,再現老上海風情
上海十六鋪碼頭正變身復古奇幻主題公園，再現老上海風情 澎湃新聞記者 吳潔瑾 鄒娟 實習生 餘璐 2016-07-22 20:55
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帶遊客"穿越"體驗老上海風情 十六鋪碼頭打造"時光弄堂"
十六鋪水岸重點項目「時光弄堂」日前揭幕，曾經最著名的碼頭「變身」成綜合性文創主題樂園，欲打造上海「城市名片」及旅遊商業新地標。十六鋪碼頭曾是昔日上海灘最大的碼頭，曾是各地商賈「闖」上海灘時落腳的第一站。2004年底，十六鋪碼頭在爆破聲中結束了其作為水上客運碼頭的歷史，成為一個以水上旅遊觀光為主的碼頭。
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「四史」學習教育‖尋訪十六鋪碼頭,新青年感悟創新力量
上海不僅是黨的誕生地，也是改革開放的前沿陣地。尋訪十六鋪碼頭，感受滬上歷史底蘊十六鋪碼頭是上海外灘最著名的碼頭，有著150多年的歷史。這座城市遠東最大的碼頭、上海的水上門戶，見證了上海由小漁村到大都市的歷史變遷。團員青年們漫步在十六鋪碼頭，感受上海改革開放的發展成就和獨特的歷史文化魅力。
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閔行的「十六鋪碼頭」要招聘了
閔行報記者 覃叢叢丨文 擁有近150餘年歷史的十六鋪碼頭，曾是遠東最大的碼頭、上海的水上門戶，承載著很多關於上海的歷史人文記憶，帶動了上海經濟的高速發展……
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地理意義上的「十六鋪」始於北宋
管天瑞 文/攝四通八達的地鐵線路，縱橫交錯的高架橋，發達的交通網絡令上海這座國際化都市嚴絲合縫，遼闊的地理面積並未影響整座城市渾然一體的整體感。位於上海老城廂的十六鋪曾經是上海縣城交通與商業的中心，而十六鋪碼頭則是一處無人不知無人不曉的地標。在那個以航運為主要交通手段的年代，十六鋪碼頭在相當長時期內都是進出上海的主要通道，是當時中國大型的客運碼頭。碼頭上來此乘船的乘客絡繹不絕，來往船隻繁忙於客運與貨運，岸上各色商鋪倉庫林立，人聲鼎沸，好不熱鬧。
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十六鋪:遊船碼頭形如波浪老碼頭 老倉庫變身創意園
東方網7月22日消息：據《新聞晚報》報導，濱江風景線，過了外灘就是十六鋪。常常有人念舊，說上一輩是「十六鋪碼頭上來的」，十六鋪曾經是上海的水上門戶，長江裡行的船，大多泊在十六鋪，那些闖蕩上海灘的、做小買賣、跑單幫的，真的都是從十六鋪上來的。十六鋪上來，進入老城廂，景象自是大不同了。 狹義上的十六鋪，指的是從新開河到小東門一帶的濱江區域，現在的十六鋪濱江規劃則向南擴展到復興東路。
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「原創」海豐阿東:我記憶中的十六鋪碼頭
「原創」海豐阿東：我記憶中的十六鋪碼頭今年的10月1日，國慶節。看完慶祝國慶70周年的閱兵遊行之後。在家閒的無事就決定出去走走看看。到哪裡去呢？景點。是人山人海。是我們這種人不願意去湊熱鬧的地方。十六鋪。在過去的許多年裡，十六鋪在上海人的記憶裡，應該是印象深刻的地方吧。如果坐船進出上海的話，那對十六鋪來說就是必經的地方之一了。當我從五十五路車上下來後，映入眼帘的是滿目的高樓大廈。這可不是我記憶中的十六鋪。十六鋪是上海著名的客運輪船碼頭。以前這裡每天擠滿了南來北往的人。
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三色遊船碼頭"閃耀"十六鋪
東方網7月17日消息：昨天上午9時，上海市十六鋪旅遊中心（籌）正式啟用，近500米長的岸線使之成為目前黃浦江上最長的遊船碼頭。「上海市十六鋪旅遊中心（籌）將建設成為一個水陸結合，集旅遊、休閒、觀光等功能於一體的水上旅遊集散中心。」十六鋪旅遊中心（籌）辦公室主任葛就江在接受採訪時表示。