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高鐵改變未來:西班牙高鐵成軌道交通典範
西班牙的高鐵成為改變西班牙交通格局的重大突破，也是西班牙碳減排的重要舉措之一。巴塞隆納與馬德裡之間的距離是520公裡，開車需要6個小時。自從2008年AVE（西班牙高鐵）開通以來，這段旅程就被縮短到了2小時38分鐘。
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高鐵「負效應」:西班牙的例子說明,高鐵更有利於發達城市
西班牙馬德裡至馬拉加的高鐵。 本報記者 馬歡 實習生 奧雲絮日 大概沒有哪個歐洲國家，像西班牙這麼重視高鐵建設。 自1992年開通第一條線路起，西班牙在發展高鐵上一直不遺餘力。即便是在遭受歐債危機困擾的今天，西班牙高鐵建設與其他國家的賽跑也一點未減緩。 數據顯示，截至2010年底，西班牙政府在高速鐵路投資超過187億歐元，預計未來還將投資430億歐元。2013年1月8日，西班牙開通了巴塞隆納到法國西部邊境費格拉斯的高速鐵路，西、法兩國高鐵正式匯合。年內，馬德裡至巴黎間的直達高鐵也將建成。 西班牙的高鐵，改變了這個國家的交通格局。
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你可知道,西班牙高鐵的程數竟排名世界第二!
其實西班牙雖然國土面積僅50.6萬平方千米，和我們中國的四川省差不多大，但卻僅次於中國，是全球高鐵營業裡程第二大國。我們可以說，西班牙的高鐵四通八達，想去哪個城市幾乎都可以坐高鐵直達。雖然裡程數比中國少，但西班牙可以說是最早一批建立高鐵的國家了。西班牙早在1992年就開通了第一條馬德裡-塞維亞的高鐵線。
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西班牙硬生生撐到高鐵裡程數世界第二,為何留下的更多是教訓?
然而，雖然常常被西歐其他國家甩在後面，但西班牙有時候也有爭強好勝之心，比如在高鐵建設方面，西班牙既沒有巨大人口總量作為市場，也沒有充分的高鐵技術自主研發優勢，但卻硬生生的把自己建設成全球高鐵裡程數第二的國家。前不久，西方媒體報導，一家西班牙公司計劃在2020年給出500公裡時速的超級高鐵設計方案。
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國外高鐵發展透視:借力高鐵建設 推動經濟增長
無論是幾經波折的美國高鐵，還是發展迅速的韓國高鐵，又或是精打細算的俄羅斯高鐵，方便人員流動，著眼經濟增長是各國高鐵發展的主要目標 美國：規劃早 爭議多 發展慢 2015年1月6日，美國首條高鐵項目在加利福尼亞州動工。
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借力高鐵建設 推動經濟增長
無論是幾經波折的美國高鐵，還是發展迅速的韓國高鐵，又或是精打細算的俄羅斯高鐵，方便人員流動，著眼經濟增長是各國高鐵發展的主要目標 美國：規劃早 爭議多 發展慢 本報駐華盛頓記者 高偉東 2015年1月6日，美國首條高鐵項目在加利福尼亞州動工。
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除了中日 西班牙也要加入全球高鐵爭奪戰(圖)
當時，西班牙國鐵一列載有超過200名乘客的快速列車在行駛中脫軌，造成79人死亡，140餘人受傷，成為歐洲史上最嚴重列車事故之一。調查發現，發生災難的路段是一個急轉彎，限速為80公裡，但該高鐵的時速卻達到了190公裡，結果被認為是「人禍」。 隨後西班牙國鐵在國內備受指責，有西班牙政客呼籲，還不如將花在西班牙全國高鐵網絡建設中的資金改投在西班牙國內教育上。
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西班牙超級高鐵初創公司Zeleros獲700萬歐元融資
【環球旅訊】西班牙超級高鐵公司Zeleros近期獲得了700萬歐元融資，準備開發新一代高速交通運輸系統。Zeleros成立於2016年，總部在瓦倫西亞。超級高鐵即Hyperloop，是特斯拉汽車公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）於2013年在他的Hyperloop Alpha論文中提出的新型大眾運輸系統。Hyperloop以高達1100km / h的速度通過真空管道運載自動分離艙（Pod）中的乘客或貨物。這意味著分離艙（Pod）可能達到比飛機更快的速度，將城市之間的旅行時間從幾個小時縮短到幾分鐘。
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65億高鐵大單西班牙給了日本,中國失之交臂?背後的原因令人深思
後來歐洲緊隨其後，大力發展高鐵技術，於1981年，法國的高鐵TGV取得了顯著成效後，歐洲各國便走上了大規模修建高速鐵路的道路上。令人沒有想到的是，若干年後中國異軍突起，雖然在2003年才開通了本國第一條高速鐵路線，但後來居上，中國高鐵數年間，創造了許多神話，擁有幾個"世界第一"的頭銜。
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中國航空與高鐵耦合網絡的出行時間分析
在本研究中，作者構造了航空-高鐵網絡，計算了從端到端的國內旅客出行時間，網絡分為了三層，1.航空網絡；2.高鐵網絡；3.耦合層：航空-高鐵耦合嵌入網絡。研究結果顯示，一天內充足的航班與高鐵班次可以增加多模態的交通便捷性。
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航空懸了!又一條高鐵即將開通
西銀高鐵動檢車經過場景（圖據網絡）該條高鐵全長618公裡，屬於有砟鐵路，全線設計時速250公裡，預留350公裡的提速條件。西安北站全貌而航空，則懸了！查詢了一下，目前西安和銀川之間，共有22趟航班，涉及國航、東航、南航、川航、昆明航空、成都航空、山東航空、深圳航空、吉祥航空等，價格折扣倒是很厲害，最低兩折，只需要220元（不包含燃油費）。不過，鑑於今年航空公司收到新冠疫情的影響，大打折扣戰，現在的低票價不等於未來就不漲價。
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每日一遊 | 漢莎航空收購柏林航空大部分資產;維珍航空投資超級高鐵
漢莎航空收購柏林航空大部分資產10月12日，柏林航空與漢莎航空就出售大部分資產籤署協議，協議金額約為2.1億歐元。漢莎打算將這些資產投入到旗下廉航歐洲之翼的運營當中，加速歐洲之翼的業務增長。市場對於漢莎這一收購持積極態度，漢莎股價上漲超過3%，創下近17年最高。
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感受烏茲別克斯坦「高鐵」
舒適的高鐵旅行，說走就走，好生愜意。西班牙公司也是結合了當時烏國的具體國情和經濟狀況給出了最恰當的解決方案。這也是我們經營人員所必須恪守的原則，不要盲目的推高推新，而要切實的從客戶角度出發，提供最為適當的服務。
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巴黎-巴塞隆納將開通高鐵 改善法西兩國陸路交通
新高鐵線路與用時中國網11月29日訊 據法國《費加羅報》網站11月27日報導，法國至西班牙的高鐵線路即將通車，本周四，新線路的車票已經可以開始預訂，新的高鐵線路將有法國國家鐵路公司SNCF和西班牙國家鐵路公司Renfe聯合運營，從此以後，乘客乘坐火車來往於法國和西班牙將不需要換乘。
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票價大幅優惠 高鐵漸成西班牙人出行首選
與此同時，2013年西班牙高鐵和其他長途列車的乘坐人數增加了300萬，增至2540萬。西班牙國家鐵路公司的新聞公告指出，2013年西班牙長途列車的客運人數創造了歷史紀錄，全年長途列車客運人數增長超過13%，高鐵旅客人數約為1450萬，增長約21%。有媒體分析指出，乘坐飛機和長途汽車人數下降，與經濟危機和高鐵擴張都有關係。
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西班牙高鐵，帶你從南遊到北
AVE高鐵是人們最喜愛的現代出行方式之一。西班牙高鐵AVE（Alta Velocidad España）由西班牙國家鐵路Renfe運營，總裡程在歐洲乃至全球均名列前茅，所以西班牙也是名副其實的高鐵國家。
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高鐵換座遭拒 男子惡懟女乘客
文明乘坐高鐵再次成為市民討論的話題。 記者 陳昂近日,一段「高鐵換座遭拒男子惡懟女乘客」的視頻在網上廣泛傳播。文明乘坐高鐵再次成為市民討論的話題。
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高鐵乘客遺落數萬元,車長等到深夜物歸原主,失主:你救了我的命...
2月21日 星期四 早上好1、高鐵乘客遺落數萬元紅包，暖心車長深夜等候，失主：你救了我的命2、【出行提示】今起，石家莊這3條公交線路末車發車時間恢復3、北京外國語大學將在石家莊鹿泉建附中，已經成功拿地！
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圖解7.24西班牙高鐵列車顛覆事故
一、概要2013年7月24日西班牙當地時間20:41發生了高鐵列車整列顛覆重大事故，死亡79人，傷180人，全列車259名乘客無一倖免。因此，Talgo這個系列產品是否適於高鐵運行，答案是否定的，除非徹底改造讓客車廂的從動型單一軸也變為驅動型的。此外，Talgo250Hybrid型列車的研發偏重於為乘客創造良好的舒適乘坐環境，以及國際過境通行的多重適應性（指軌距變換和無電力驅動網），在現今能源緊張和提倡減排的國際環境下，這個型號的系列產品應屬高能耗類型。
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廣深港高鐵香港段上半年總乘客量達990萬人次
新華社香港8月8日電（記者朱宇軒）香港鐵路有限公司（港鐵）8日舉行記者會公布，廣深港高鐵香港段2019年上半年總乘客量為990萬人次。 港鐵表示，自去年開通以來，廣深港高鐵香港段廣受乘客歡迎，乘客量穩步上升。