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很多老手們給新手的建議是：要摩旅，摩託車排量至少250以上，小排量不太建議！
這句話給不少新手用戶的摩旅，造成了很多的阻礙，他們認為，現在擁有的摩託車排量太小，不適合摩旅。
那麼摩旅多大排量合適？阻礙你前行的因素，真的是摩託車排量不夠嗎？
大排量車摩旅動力好大排量摩旅確實有優勢
大排量摩託車的最大優勢，在於動力強勁，動力大的好處在於高速巡航和超車方面，比較安全。
如果是低於250排量的摩託車，在速度上到90之後，動力已經不再充足，雖然可以悠著上到100以上，但是此時發動機的轉速很高，震動很大，車子的穩定性也變差很多。
大排量車在超車方面，更是得心應手，不管是走在國道和是高速，摩託車確實經常遇到前面大車70碼左右的速度行車，如果不超車，那麼速度被迫降下來，而且需要在後面一路吃灰。
大排量不如小排量輕巧大排量車也有劣勢
雖然動力更好，高速穩定性高，但是大排量摩託車也有自身不可克服的劣勢。
一是大排量車油耗高，需要加油的錢也翻倍的增加，並且加油比較頻繁，原因是它的續航比較短，有些公斤級的車子甚至200公裡就要加油。在真正走長途的時候，人們也會關心油耗的經濟性。
二是大排量車很重，如果倒地了一個人甚至扶不起來，技術不好上大排，摔車的時候就很難受，就算原地倒車，也是很難避免的一件事情。
三是大排量車走爛路的靈活性，不如小排量摩託車，不管是走在暗冰道路上，還是泥濘小路上，或者是堵車時穿越路邊小縫，小排量車由於車輕車體小，它的靈活性更強。
小排量車過爛路能力更強不同排量適合不同人
摩旅也是玩車的一種方式，有人把它當作看風景的代步車，那麼大排量對他而言就不是很必須的，小排量照樣玩得不亦樂乎，還能夠非常經濟。
有人摩旅就是享受機車的速度，那麼大排量對他而言是一種享受，那種破風而行，越車而過的疾馳感，能夠給他帶來一種很自由的感覺。
相對於新手，小排量車並無不可，以前國內250車型都很昂貴也很少的時候，主流的摩旅排量其實就是150摩託車，幻影150，飛致150，以及更早的EN150等小排耐用的合資車型，伴隨不少老用戶們，走遍了大江南北，甚至達到西藏，新疆等西部地區！
摩旅路上任何排量車型都有就像桑塔納被國產車的配置反襯落後一樣，小排量車現在也是顯得不那麼有吸引力了，畢竟現在250排量以上的車型非常多，也有價格比較合適的，只是在合資車型中，現在的最大排量依然是鈴木的250，如果要省心耐用價格便宜，確實可選擇還是不多！
你覺得摩旅多大排量合適？摩旅一定要選擇大排量車才能夠觸發嗎？