「空中巴士」還是「空中閣樓」 巴鐵謎題依然待解

2020-12-24 中國青年網

「巴鐵」1號車就被封藏在這裡,謝絕外界參觀 新華網魏會博 攝

  新華網石家莊8月6日電(魏會博)「巴鐵」1號試驗車2日在秦皇島市啟動綜合試驗後,迅速引發社會關注。

  近期,本網專門趕赴秦皇島市的「巴鐵」試驗現場,探秘這個「龐然大物」。不過,面對外界的質疑聲浪,「巴鐵」1號試驗車被封藏,涉事企業三緘其口,相關部門不願多談,「巴鐵」的一切仍然保持著神秘。

  車體被封藏 謝絕外界參觀

  4日下午,本網來到位於秦皇島市北戴河區富民路上的「巴鐵」試驗現場。在富民路的南端,兩塊高約10米、長約30米的鋼板豎立起來佔據了4個車道,南北兩側也拉起足有2米多高的黑色遮陽布,這個搭起來的長方形大棚裡面就是「巴鐵」。由於封閉較嚴,透過遮陽布的上方也只能看到「巴鐵」的車頭。

  在大棚的北面,是「巴鐵」的測試道路。這段道路長約300米,地面兩側分別有兩條鐵軌。整條道路已經被1米來高的柵欄封起來,只有緊鄰的車站村村口有可以供車輛和行人出入的開口。測試道路旁建有兩個「巴鐵」站臺,高度約2米,長度30米左右。

  在該測試區域裡,「巴鐵」的字樣隨處可見。工作人員穿的衣服上都印有「巴鐵」的標誌;寫有「全球首輛『巴鐵1號』試驗車啟動路面測試」的大紅條幅懸掛在黑色遮陽布的上方,頗為醒目;站臺的電子屏上播放著「北戴河『巴鐵1號』全球首測」的標語。

  當本網表示想去「巴鐵」上參觀時,被工作人員以「車輛在施工有危險」為由拒絕,即使提出不拍照、不攝像,仍未被允許。此後,陸續有市民前來參觀,但均被擋在黑色遮陽布外。

  透過大棚的縫隙可以看到,「巴鐵」是個大塊頭,車上有數十人正在忙碌地工作著,它的周圍也有不少工作人員。詢問入口處的工作人員,車輛是否有故障,其答覆稱正在維修升級。當問及具體是哪一方面時,工作人員稱不太清楚。

  據正在該路段打掃衛生的一位環衛工人說,「巴鐵」的軌道和大棚大概是今年5月份開始建的,由於軌道佔了4個車道,這個路口的交通遠不如以前暢通。

  輿論漩渦之下 各方均三緘其口

  有「空中巴士」之稱的「巴鐵」早在幾年前就已經有媒體報導過,在2號的測試後,再次引發輿論關注,外界對「巴鐵」的質疑聲也此起彼伏。

  面對質疑,「巴鐵」方面如何回應?本網多次向工作人員表示要採訪巴鐵科技發展有限公司(以下簡稱「巴鐵公司」)負責人,但均遭到了拒絕。

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    8月2日,我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的「空中巴士」——巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗。空中巴士首次上路,情況怎樣?讓我們先一睹為快!「巴鐵」是一種集城市快速公交與地鐵優點於一身的新型的大運量公共運輸工具。它既具有地鐵一樣的大運力,還能像巴士一樣在地面上運行。它的設計適用於城市主幹道路面的上空,依靠電力驅動,採用大運量寬體高架電車設計,隆起的架構設計上層載客,下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。
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    8月2日,巴鐵1號試驗車準備進行路面測試 8月2日,我國自行設計研製的「空中巴士」—巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島啟動綜合試驗。據介紹,巴鐵1號試驗車為一節車廂,額定載客數為300人,上下兩層,上層載客下層鏤空,2米以下汽車可通行。
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