攜程機票高退改籤費內幕:不提退改籤規定逃避責任

2020-12-20 旅新網

攜程(資料圖)

  攜程網機票高退改籤費背後

  在攜程網網站上,記者隨機搜索7月22日北京到海口的機票,搜索結果顯示9條航班信息的票價均標註有「網站專享價」和「商務優選」兩類。

  「6月份,我在攜程網買了從北京去南京的折扣票,因操作失誤輸錯了時間,付款後發現,就立即聯繫他們的客服處理,對方答覆是不能改籤,只能退票再買,結果前後不到5分鐘的時間,我的幾百元票款就化為烏有,只退回了機場建設費和燃油費。」一個月過去了,對於在攜程網買打折票「被坑」的事情,楊先生依然耿耿於懷。

  而楊先生的遭遇並非個例,在攜程網等OTA平臺(在線旅遊網站)購買機票後出現無法改籤或者被收取高額退改籤費用的現象,處於機票銷售市場的灰色地帶,並存在已久。

  OTA業內人士張碩(化名)告訴法治周末記者,通過退改籤牟利是機票銷售行業內的潛規則,並不只有攜程一家。

  高退改籤費用有內幕

  在攜程網網站上,記者隨機搜索7月22日北京到海口的機票,搜索結果顯示9條航班信息的票價均標註有「網站專享價」和「商務優選」兩類,其中「網站專享價」全部為旅行套餐(「機票+旅遊優惠券」或者「機票+禮品卡」),並且標有「代理」二字。

  記者看到,「網站專享價」被攜程網標明「退改費用高」(套餐退訂手續費按旅行套餐價收取90%;改期手續費按旅行套餐價收取50%)或「不可退改籤」(不支持套餐退訂、更改)字樣。值得注意的是,在所有旅行套餐產品的退改籤說明中,並沒有單獨列出機票的退改籤內容。

  張碩告訴記者,網站只標明旅行套餐產品的退改籤說明,卻對單一機票的退改籤情況隻字不提,這種做法實際上是為了逃避責任——既然是產品,當然可以不遵循航空公司機票的退改籤規定。

  與「網站專享價」旅行套餐相比,「商務優選」類別中的機票退改籤規定都是以「票面價」為基準的,那麼這一類別中的退改籤的具體規定是否「正常」呢?

  在上述航班信息搜索結果中,記者隨機抽取南方航空CZ6366次航班,將攜程網「商務優選」與南方航空[微博]官網中的機票情況進行對比後發現,兩者「高端經濟艙」類別機票票價均為1580元,但關於該機票退票、更改、籤轉的規定卻完全不同:以退票為例,攜程網「商務優選」的退票條件為「起飛前2小時以外辦理需收取票面價30%的退票費,2小時以內及起飛後辦理需收取50%的退票費」;而南方航空官網則規定「該艙位起飛前辦理收取票面價10%的退票費,起飛後收取20%的退票費」。

  記者又進一步對比其他航班在攜程網「商務優選」與所屬航空公司官網的退改籤情況,結果幾乎「如出一轍」:同次航班同等價格的機票,攜程網顯示的退改籤費用比航空公司規定的費用要高出很多。

【來源:法治周末 作者:仇飛】(責任編輯:許心怡)

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