大洋網訊 昨日上午9時16分，隨著提梁機將800多噸箱梁穩穩落在黃坭潭浰江大橋橋墩上，這標誌著中鐵六局承建贛深鐵路和平段進入了最後47孔箱梁架設施工衝刺階段，為提速推進贛深鐵路建設提供了有力保障。中鐵六局承建的贛深鐵路三標段位於客家古邑河源市，涉及龍川及和平兩縣，全長約40公裡，隧道21座，橋梁49座，橋隧比在85%以上。
正在建設中的贛深鐵路設計行車時速350公裡，全長436.37公裡，規劃運輸能力為5000萬人/年，該高速鐵路從江西贛州引出，經廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳市深圳北站，預計將於2021年建成通車。
備受社會各界關注的贛深鐵路，是中國高速鐵路網「八縱八橫」的重要一段，也是京九高鐵最南段部分，粵港澳大灣區最重要的交通樞紐之一。建成通車後，贛州至深圳將由現在接近7小時的行程壓縮至2小時。
（廣州日報全媒體記者軒慧 通訊員張湘濤）
【來源：大洋網】
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