禧瑪諾變速套件的質量和性價比到底如何?一分鐘帶你了解

2020-12-23 自行車視覺

隨著越來越多的人重視自己的健康,所以因此也很多人加入了騎行一族。無論是山地車還是公路車,都有車友選擇。但是隨著騎行強度的不斷提升,人們對於自行車的要求也是越來越高的。

所以,對於變速自行車來說,無疑是變速器是至關重要的一部分。目前市面上很多車友都是使用禧瑪諾的變速器,相信騎自行車的車友都不陌生,對於禧瑪諾。

禧瑪諾是一家主要是以生產自行車變速器為主的一家公司,是日本的一家公司。許多新手可能會有疑問,那麼多的車友選擇禧瑪諾的變速器,禧瑪諾的質量到底如何?

禧瑪諾在自行車變速器的幾個品牌的排名中,排名算是名列前茅的了。因為其以獨特的經營理念和獨特的工藝技術,贏得很多車友的認同。

經常看到的一個現象就是,因為禧瑪諾的自行車變速套件。無論是低端的自行車變速器,或者是入門級別的變速器,還是到專業級別的變速套件,禧瑪諾家都是有的。

雖然是挺受歡迎的一個品牌,但是禧瑪諾不僅僅是生產自己的高端產品。甚至是整個自行車領域,幾乎是都可以見到禧瑪諾家的變速套件。

為什麼說禧瑪諾套件的質量好和性價比高

首先就是,禧瑪諾變速器的材質。禧瑪諾家的XT套件為例子,XT套件相信大家都已經是不陌生了。XT套件的牙盤使用的是7075的鋁材,而鏈條使用的是灰色鋼材質。

所以,禧瑪諾在材料上的使用,就已經是顯示自己很有工匠精神了。除了材質方面,禧瑪諾是比較用心,還有就是技術方面。

禧瑪諾家屬於自己的工藝技術,自行車圈子可以說是人人皆知的。例如,禧瑪諾家的中空曲柄技術,這個技術的出現。在技術上,可是難倒了一大堆的自行車廠家。

還有一個就是禧瑪諾後拔的影子技術,可以算得上自行車界的一個重大突破。還有就是,價格的原因,一個含有兩千多項專利的產品,一套下來,售價大概是兩千多點。所以,禧瑪諾的產品,算得上是性價比較高的了。

禧瑪諾不僅僅是質量比較好,在性價比和價格是也是很有優勢的。正是因為這些原因,所以才深得廣大車友的認同。以上僅僅是代表個人觀點。

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  • 山地車的禧瑪諾套件你了解多少?
    說到一臺山地車,最重要的就是變速套件,眾所周知,在變速套件方面,禧瑪諾認第一沒人敢認第二,今天我們就來講一講禧瑪諾的山地變速套件的等級。1、shimano XTRshimano XTR這個套件是禧瑪諾目前最先進的山地車變速套件系列,既然說得上先進,那肯定少不了昂貴。所以搭載這個等級的套件的山地車的售價都比較貴,譬如:UCC的金剛team,這輛車的售價高達32800元。這個套件等級最早推出是在1991年9月,當時的kiein Attitube車型就是搭載了當時XTR的m900套件,是當時山地車的巔峰之作。
  • 禧瑪諾的公路車套件等級你知道多少?
    一輛公路車的變速套件就像手機的CPU一樣重要,一個好的變速套件決定了一輛車的騎行體驗,而變速套件做的最好的公司,毫無疑問肯定是禧瑪諾公司,今天我們就來講一講禧瑪諾的公路車變速套件等級。1、Shimano Dura-Ace是禧瑪諾公司目前為止重量最輕、變速最精準、最符合人體力學的變速套件,這套Shimano Dura-Ace套件系列是搭載禧瑪諾公司最先進的技術。作為禧瑪諾公司的旗艦產品,價格肯定也是挺漂亮的,譬如崔克Madone9.5,價格大概在45800元左右,而這套套件的電變版本(di2)價格更貴。
  • 幾千元的自行車變速套件和幾萬元的自行車套件,差別到底有多大?
    那麼,幾千元的自行車變速套件和幾萬元的自行車套件,差別到底有多大?就拿大家常見的禧瑪諾舉例子。禧瑪諾算是自行車市場上比較熱銷的一個變速器品牌,也是市場覆蓋率比較高的一個品牌。要想知道不同價格變速器的區別,首先要明確各個級別的變速器系統。在禧瑪諾的整個產品線中,不同級別的自行車系統,價格也是不同,使用途徑也是不同的。
  • 騎行愛好者買車前您應該知道這些,禧瑪諾各等級套件
    禧瑪諾 是世界最大的自行車零部件供應商,幾乎80%的運動自行車或多或少使用了禧瑪諾的零部件,所以對禧瑪諾各配件有一定了解,可以幫助我們更好的選擇自行車。禧瑪諾套件有很明顯的等級差異,每個等級系列裡,有剎車、變速、齒盤、飛輪、鏈條等十幾到二十幾個零部件,下面我們按等級由高到低一一介紹。山地車套件1. Shimano XTR這是禧瑪諾最頂級的套件,也是最先進,最昂貴的套件。
  • 為什麼日本的「禧瑪諾」自行車套件,在中國甚至全世界都如此暢銷
    說到禧瑪諾,相信車友們都不陌生了,禧瑪諾主要是以生產自行車套件為主的一家公司,總公司地址是在日本。無論是在中國還是其他國家,基本都可以看到禧瑪諾家變速器的蹤影。為什麼禧瑪諾家的自行車套件在全世界基本都可以見到?
  • 車圈難題:禧瑪諾和捷安特到底該怎麼選?老騎手來告訴你答案!
    而禧瑪諾則是規模最大的自行車零件廠商,但並不以自家品牌生產車架,所以,在一部整車中,不會起到主要的命名作用。但實際上,禧瑪諾在自行車行業中的地位,可以說是絕對的老大級別——如果說車架是骨架和皮膚,那麼禧瑪諾所提供的零件,便是肉體和血液,所以,可以說,任何整車品牌,包括題主說到的捷安特,在現階段都離不開禧瑪諾。
  • 自行車套件的領頭羊Shimano和SRAM的比較,每一個都是藝術品
    相信很多車友準備組裝一臺自行車或者對自己的愛車進行升級的時候,都會糾結套件的選擇到底哪些套件才真正適合自己,能滿足自己日常的使用。在中高端領域來說,SHIMANO和SRAM是比較常見的,微轉相對於來說,在低端領域出現較多,對於很多即將升級和組裝的車友來說,在套件的選擇上是相當糾結的,到底是SHIMANO還是SRAM?還是其他的,今天我們就來了解最受歡迎的兩個品牌——禧瑪諾和速聯。
  • 每個自行車車友都有要了解的知識——禧瑪諾套件和速聯套件的區別
    說到自行車的套件,人們腦海中無疑就會想到禧瑪諾和速聯兩個牌子。因為在整個自行車市場上,最常見的兩個品牌就是禧瑪諾和速聯。 既然是知道這兩個牌子,這兩個牌子的區別到底怎麼的呢?下面跟大家來分享一下這兩個牌子的區別。
  • 為什麼日本的禧瑪諾變速器,在世界那麼暢銷?一分鐘帶你了解!
    禧瑪諾禧瑪諾這個品牌,相信車友們都已經是不陌生了。禧瑪諾是日本的一個生產自行車變速器的品牌,在自行車的圈子中,可以說是隨處可見的。日本生產的禧瑪諾變速器,為什麼在世界的範圍內是隨處可見的?所以,這也是禧瑪諾在世界範圍內那麼暢銷的原因。可能大家會有這樣的疑問,現在不是21世紀了嗎?例如是拿中國舉例子,還有什麼是生產不出來的?沒錯,是可以研發、是可以生產。但是,這其中所包含的成本是極高的,或者是無法形容的。與其等到生產出來,還不如是進口其他國家的。進口比生產,更加的有價值。技術性的壟斷,造成了產品的壟斷。
  • 日本生產的禧瑪諾套件在中國盛行那麼多年,原因何在?
    相信騎山地車或者公路車的小夥伴對於禧瑪諾這個品牌都不陌生,禧瑪諾是1921創立於日本的一家專門製造和銷售自行車各種零件的公司。禧瑪諾的自行車配件,無論是在中國還是其他國家,都很盛行,擁有著廣泛的喜愛者和龐大的市場,禧瑪諾的配件擁有著自己獨特的技術,例如變速器裡的影子技術,其獨一無二的技術,創造了自行車界新的進程。
  • 性價比最高的幾個自行車配件,第一個實用性太強,看看你買過哪個
    隨便說幾個想的起來的吧,雖然基本都已經算是老古董了,但許多老東西確實具有非常出色的性價比。Maintou R7前叉:作為千元左右的山地車避震前叉,Manitou R7儘管並不能給我帶來最滿意的避震感受(我更喜歡Rockshox),但其出色的性價比,確實造福了許多不想花大價錢,又想擁有不錯避震感受的山地車友。
  • 禧瑪諾精品店 一站式購物體驗
    禧瑪諾精品店就提供了全系列Shimano的套件產品、騎行服、騎行鞋等人身配件,提供了一站式的購物體驗。| 搭配有Shimano套件以及代理產品的整車將提供給消費者試騎體驗在禧瑪諾精品店的陳列牆上,公路套件中Shimano Dura-Ace、Ultegra,山地套件XTR、Deore XT,這代表著Shimano最高水平的套件,佔據了非常重要的位置,套件中的絕大多數產品一一羅列於陳列牆上,讓消費者可以清晰地了解產品。
  • 車圈難題:禧瑪諾自行車的「硬傷」很多嗎?來看看老騎手怎麼說吧
    自行車品牌的傳統定義:一般來講,我們所提到的自行車品牌,例如捷安特、美利達等等,被稱為整車品牌,也就是主要負責生產車架,規模較大的,也能生產輪組等主要零件,但它們的變速/傳動相關的零部件,基本都來自其它專業零件廠商,例如禧瑪諾。
  • 探秘中國首家禧瑪諾體驗中心:有趣的騎行從這裡開始
    在南京龍江捷安特店內的Shimano體驗中心,禧瑪諾將帶你探索自行車文化以及這項運動所帶來的無窮樂趣。在Shimano體驗中心,你可以全方位了解和體驗變速系統為運動自行車帶來的騎行樂趣。山地變速的狂野、公路電子變速的細膩、抑或是城市車內變速的簡潔易用。
  • 為什麼一直以來,中國的自行車都是使用日本的禧瑪諾變速器?
    不知道車友們有沒有發現一個這樣的現象,就是自己身邊大多數的自行車變速套件,都是使用禧瑪諾的。當然其他的品牌也是有的,對於禧瑪諾的覆蓋面來說,其他品牌的覆蓋面實在是太小了。無論是在中國,還是其他國家,禧瑪諾的覆蓋面都是差不多的。世界大多數的自行車,都是使用禧瑪諾的變速器的。無論是入門級別的自行車,還是專業級別的自行車,都是有使用的。為什麼中國、甚至是全世界的自行車變速套件,基本都是使用禧瑪諾的?首先是壟斷的原因,即使是全世界,自行車變速器的品啤就是那麼幾個。
  • 為什麼捷安特、閃電等等的自行車品牌,都是使用禧瑪諾的變速器?
    不知道你有沒有發現這樣的一個現象,就是自己身邊好多的自行車,基本都是禧瑪諾的變速器。當然,還有少數的速聯、CP這幾個比較著名的品牌。市面上,很多的自行車廠家大多數使用禧瑪諾的變速系統,要麼就是速聯、CP的,基本是成為了壟斷性的產業。
  • 捷安特美利達山地車後撥後變速的介紹
    目前捷安特和美利達山地車基本上都是搭配的禧瑪諾變速套件。當然也有一小部分搭配的是速聯變速套件。禧瑪諾(Shimano)是日本的一個品牌,所生產製造的自行車零件、釣魚具等用品,可以在全世界都非常知名。速聯(SRAM)是一家由私人經營的自行車零部件製造商,與禧瑪諾齊名。
  • 美利達入門山地車哪一款性價比高?老騎手來告訴你答案吧!
    美利達山地車中適合新手入門的款式,能夠進行一定強度越野騎行的,個人推薦挑戰者300和挑戰者SL1。至於題主提到的探索者系列並不是山地車,為平把公路車系列。考慮低價格、綜合功能的話推薦挑戰者300:作為美利達入門級山地車中多年來的經典車型,挑戰者300和捷安特XTC 800已經成為了初學者中「爆款」車型。
  • 山地車入門指南丨如何選購一輛山地車
    之前我們講過山地車的分類和變速系統等級,相信小白用戶對山地車已經有了一個初步的了解,是時候帶你們入坑了,讓本小編告訴你們如何挑選一輛適合自己的山地車。本文僅針對入門用戶,不涉及高端產品。trinx千裡達m136山地車自行車正新輪胎培林花鼓16版山地單車 培林花鼓 禧瑪諾 ¥938.00 直達千裡達瑪傑克M136售價938元,變速系統使用的是Shimano通勤級別的混搭套件,其他配件使用的多是千裡達自家產品,符合這個價位的水平
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    該品牌的頂級套件Dura-Ace系列,贊助給不少世巡賽車隊使用,而其Ultegra和105組則迎合了更多追求性價比的騎手。在公路車市場的入門級終端,Shimano的Tiagra套件以更低的售價提供了可靠的性能和耐用性,這得益於技術下放。