相信很多車友準備組裝一臺自行車或者對自己的愛車進行升級的時候，都會糾結套件的選擇到底哪些套件才真正適合自己，能滿足自己日常的使用。
在市面上，常見幾個變速器的品牌就那幾個，美國的SRAM、日本的SHIMANO，還有微轉等等，最受歡迎的應該就是SHIMANO和SRAM，無論在哪個領域，職業越野賽也好、環法也好、普通的業餘愛好者等等，SHIMANO和SRAM的蹤影都是隨處可見的。
在中高端領域來說，SHIMANO和SRAM是比較常見的，微轉相對於來說，在低端領域出現較多，對於很多即將升級和組裝的車友來說，在套件的選擇上是相當糾結的，到底是SHIMANO還是SRAM？還是其他的，今天我們就來了解最受歡迎的兩個品牌——禧瑪諾和速聯。
重量在重量方面來說，SHIMANO和SRAM的區別還是很大的，SRAM相對於來說會輕很多，因為在材料方面，SRAM大多數產品會含有碳纖維，SHIMANO使用焊制鋁材比較多。
毋庸置疑，就看材料的區別，碳纖維的重量是遠輕於鋁的，不僅僅是材料，還有工藝上的原因，對於追求輕質化的車友或者職業賽手來說，一克的區別變現出來的效果可能就是截然不同。
手感
變速器的手感對於一輛自行車來說，影響是相當大的，決定著是否可以完全發揮出騎行者和自行車的全部水平，手感是否適合也是因人而異的。
SRAM的手感是比較硬的，指拔在進行變速時，需要出較大的力氣，手感可以來說是很清脆的，如果你喜歡大力出奇蹟的效果，那麼SRAM套件是你不錯的選擇。
而SHIMANO的手感是比較柔順的，在進行操控時所需力度很小，沒有SRAM那麼堅硬，如果是剛剛騎行的新人，特別是女孩子，可能SHIMANO的手感更加適合你，具體怎樣選擇，還是看個人的啦。
操控方式
在操控方式上，SRAM可是承接著Sachs的轉精技術技術，SRAM的旋轉式握把後邊速器及前邊速器是獨一無二的，即使是旋轉式變速方式上，SRAM也可以做到很精準。
SRAM的Sachs，給騎行者帶來了更好的騎行體驗，而SHIMANO在後拔上，也有著獨特的影子技術，減少了外物對後拔撞擊的機率。
SRAM在後拔的導論的密封上，做的不是很好，變速導輪的密封性差，在密封方面禧瑪諾做的還是不錯的，從禧瑪諾的輪組可以看出。
在滾珠花鼓中，SHIMANO可以說是最經典的，也是質量最好的滾珠花鼓，價格不菲的輪組居然使用的是滾珠，質量並不比軸承差，SRAM花鼓使用的是軸承，在質量上也是各有優缺點。
SRAM的軸承是可完全更換的，不須調校就可以輕易作動，SHIMANO不同，SHIMANO的滾珠花鼓一壞，基本是不可以修復的了，無論是滾珠還是軸承，都是不會輕易懷的，密封性也很好，在潤滑度上，滾珠是比軸承好的呢，禧瑪諾對於滾珠的質量是很看重的，向來只使用賴螺栓軸承。
零件的匹配度
兩個品牌對於剎車的安裝區別是很大的，速聯的分離指拔對於剎車來說，並不是任何剎車都可以用的，傳動維修起來也是很麻煩，禧瑪諾就比較人性化，匹配度很高，很多剎車都適合用。
維修起來，也相對簡單，SRAM剎車的油管防抗汙能力對於禧瑪諾來說是差很多的，不耐用，禧瑪諾的剎車油管防汙能力相對好一點，耐用度也高，不過，防抗擊能力就差一點。
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