川藏鐵路：有生之年能親歷此工程，人生之大幸

2020-11-18 夏主編旅遊攻略

川藏鐵路線路規劃圖

11月8日，川藏鐵路雅安-林芝段，正式進入工程實施階段。規劃的線路圖如下，從雅安出發，先後經過康定、新都橋、理塘、昌都、波密、林芝、山南，最後抵達拉薩。



看了一眼線路圖，不禁感嘆，川藏鐵路沿線經過的每一個城市，都是旅遊地。一路雲端漫步，穿越林海雪原，途經草甸河谷，橫亙江河險峰，想必川藏鐵路一定會成為中國最美鐵路之一。

首先是有著「雅魚、雅女、雅雨」這三雅文化的雅安，然後是被譽為「光與影的世界」的新都橋，接著是「中國賽馬之鄉」理塘，然後還有「藏區江南」林芝，以及「西藏風景大片發源地」山南，川藏鐵路開通了，我一定要買票去體驗一次！

去西藏，坐火車與自駕的區別

相比於坐火車與自駕，哪種方式去西藏更好呢？

大多數自駕車友看來，去西藏旅遊的意義就在於自駕，318川藏線的險峰即是風景，如果沒有了老路上的險峻風採，旅途的意義也就煙消雲散了。

但對於一部分沒有條件駕車的驢友而言，坐著火車去旅行，不失為一種愜意的旅途方式。正如一句文字所言，「背著背包，裝著理想和所有喜歡的歌。坐著哐當哐當的火車，出發去旅行。」



票價再貴也要去一次

作為一名自駕車友，自駕川藏線自然是我喜歡的旅行方式，當車輛緩緩翻過一座險峻的埡口，眼前突然浮現出帶著一抹晚霞的皚皚雪峰，它在蒸騰的雲霧中仿佛正對你微笑。那種自駕的驚喜無可替代。

哪怕再喜歡自駕318，只要川藏鐵路修通的那天，我一定會去體驗一次，票價再貴也要去。川藏鐵路的修通，標誌著一項世界級奇蹟工程的竣工，因為世界上恐怕再沒有比川藏鐵路更難建的鐵路工程。同時，如果人生不能坐著火車走一次川藏線，那將會失去許多在朋友面前吹牛的優勢。



川藏鐵路計劃2030年竣工，有生之年，能夠坐著火車去看雪山草原的美景，也算是人生之大幸。從另一層角度而言，也更期盼川藏鐵路早日修通，因為我們眼裡的絕世美景，對當地人來說，可能是一輩子都走不出去的絕境。


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