中國萬噸級海監船可用人工造浪驅船 抗9級風浪

2020-12-18 騰訊網

資料圖：中國海監船

人民網北京1月24日電 (記者 黃子娟)近日，中船重工官網發出消息稱，該公司七〇四研究所已成功籤訂了萬噸級海監船合同訂單。中國社科院海疆問題專家王曉鵬在接受人民網強國論壇《名家點兵》欄目採訪時表示，這艘船的噸位非常大，完全可以通過人工造浪的方式驅離他國的侵權船隻。

目前，世界上最大的海警船舶為日本海上保安廳所屬的排水量7175噸敷島級巡視船，我國最大的海監船為4000噸級的「海監50」。中船重工官網另一篇介紹船用離合器製造的新聞中，也提到了萬噸級海監船項目的情況，「近日，重慶齒輪箱有限責任公司萬噸海監船離合器臺架試驗順利完成。該試驗主要為論證即將用於萬噸海監船項目的離合器各綜合性能指標。整個臺架的搭建、試驗工況完全模擬實船工況，且較常規工況惡劣，試驗的數據參數對萬噸海監船項目推進意義重大」。

談到這艘即將修建的萬噸級海監船的作用時，王曉鵬表示，第一，具有「盾」的作用，第二是具有「劍」的作用。為什麼說具有「盾」的作用？因為它是維權之盾，這艘船的噸位非常大，一萬噸，它完全可以通過人工造浪的方式驅離他國的侵權船隻。我們做一個縱向的比較，過去我們的執法船，每年11月到3月，海況非常的複雜，往往在遇到九級風浪的情況下，無法到礁盤內部進行執法。我們有了這樣一個大型執法船之後，可以以大型執法船帶若干小艇這樣的方式，抵抗9級以上風浪，我們的小艇就可以進行礁盤內部執法。

王曉鵬說，為什麼說有「劍」的作用，我們大型執法船還有跨海區維權執法能力，周邊的一些國家對於我國海洋的侵權活動，特別是漁業侵權活動和非法測量種活動，往往是流動性的，經常從這個海區流動那個海區，我們現在有大型執法船，也可以進行跨海區執法。對於其他國家在我管轄海域內的非法油氣開採活動，可以實現全覆蓋維權執法，最東可以到達衝繩海槽，最南可以到曾母暗沙。

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