隨著杭州蕭山國際機場國內外航線的開通增加,機場開始了新一輪擴建,積極向發展現代化國際航空港的目標邁進。一期擴建工程所建十一點七萬平方米的新機坪日前已經投入使用,二期擴建工程計劃再新建一座候機樓,增建第二條跑道,成為內地第四家地方機場擁兩條跑道。
蕭山國際機場佔地面積七千二百六十餘畝,設計年旅客吞吐量八百萬人次、年貨郵吞吐量十一萬噸。機場自二○○○年底通航以來,航空客貨運輸超常規發展,大大超出了機場設計時的預測。
去年,航班起降達五點八萬架次,旅客吞吐量四百三十五萬人次,貨郵吞吐量十三點五萬噸。客貨運輸量均已進入全國十大機場之列。今年上半年旅客吞吐量已達到二百九十四點七萬人次,貨郵吞吐量七點三萬噸,分別比同期增長百分之八十五點七和百分之五十九點六。預計今年總客運量將突破六百五十萬,可望由去年的全國排名第十位上升到第九位。
新機坪增十一個機位
杭州蕭山國際機場新站坪於今年七月八日建成投入使用。這是機場投入運行以來的第一個擴建工程,也預示著蕭山機場新一輪大規模擴建的開始。機場站坪擴建工程是浙江省去年的重點工程。工程包括新建機坪面積十一點七萬平方米,增設大小機位十一個。工程總投資概算為八千三百一十萬元,於今年六月三十日通過驗收。
站坪擴建工程投入使用後,機場停機坪面積增至三十三點七萬平方米,機位增加至三十個,高峰時可容納飛機三十架。
作為機場二期擴建工程的新建候機樓和第二條跑道的建設也在籌劃準備當中。機場現有的候機樓面積近十萬平方米,但是國際部分實際客流量已經接近容量上限。為適應機場國際化的發展規劃,機場預計投資九千多萬元新建一個候機樓,主要用於緩解國際部分的候機樓容量緊張的現狀。擴建後的候機樓總面積達到四十萬平方米。
機場還將新建一條長三千六百米、寬六十米的北跑道,來滿足機場遠期規劃年飛行三十萬架次的需要。同時一座建築面積七點三萬平方米、集住宿、餐飲、休閒娛樂、購物等功能為一體的國際機場大廈即將動工興建。屆時,杭州國際機場將進一步與國際管理模式接軌,機場的競爭力將得到有力提升。
建逾二萬平方米貨倉
機場在積極發展客運的同時,也加大了貨運設施的建設力度,做到「客貨並起」。站在機場公司辦公樓上可以清楚地看到,緊挨貨站的一大塊地已經完成土地平整作業。機場工作人員告訴記者,為了擴大機場貨物吞吐能力,適應不斷增長的航空貨運市場,二萬四千平方米的國際貨運倉庫正在進行開工建設前的準備工作,預計明年八月可投入使用,屆時貨運倉庫總面積可達三萬七千平方米。此外,兩個面積為二萬三千五百平方米的專用貨機坪也將動工興建。
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(《大公報》, )