武漢首條貨櫃國際班輪從日本返航,1月將有「姐妹花」並肩航行

2020-12-24 武漢交通

還記得帶著5176公斤湖北蓮子和其他貨物的武漢首條貨櫃國際班輪「華航漢亞1號」嗎？12月11日下午，它又載著日企生產的汽車配件順利返回陽邏港，圓滿完成首航日本的任務。12月17日，它再次從陽邏港出發。明年1月起，「華航漢亞2號」也將投入使用，實行兩班輪換發班。

「華航漢亞1號」於11月28日從陽邏港首航，12月4日抵達名古屋，共耗時5天17小時，比原來通過上海中轉的航班提前3天時間 。12月5日，「華航漢亞1號」抵達大阪，12月6日抵達神戶港。12月11日抵達陽邏港，整個行程共14天。

船長彭安明介紹，「華航漢亞1號」抵達日本港口後，受到日本當地企業界的熱烈歡迎。在神戶港，日本的港口局、碼頭公司、裝卸公司和綁紮公司等負責人主持了歡迎儀式，並登船為船員贈送鮮花和禮物，「這條航線拉近了武漢與日本的距離。」

班輪停靠日本港口，收到日方企業界代表送來的歡迎鮮花中外運湖北貨櫃公司副總經理劉非介紹，第1個航次屬於摸索階段，整個行程比較順利。第2航次，12月17日中午從陽邏港出發，裝載有熟制脫水高麗菜、無紡布口罩、口罩、竹筷等貨物，沿途將停靠東京港、橫濱港、名古屋、大阪、神戶，12月31日前返回陽邏港。今年最後一班輪是12月31日從陽邏出發，預計明年1月13日返回。「從明年1月份開始，『華航漢亞2號』也將投入使用，實行兩班輪換發班。」

武漢新港委負責人介紹，明年1月份，「華航漢亞1號」和「華航漢亞2號」輪班直航，從2月實現周周班。

消息來源於長江日報

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