樂居大灣區|天河將引入3條高速軌道!廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路以及三...

2020-12-12 樂居財經

5月14日,天河區高速軌道引入影響分析及規劃控制研究開始招標,根據規劃,天河區將引入3條高速軌道,包括廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線、廣州東至廣州站ⅢⅣ線)以及廣州東至知識城快線(即三十七號線)。本次規劃將深入分析高速軌道引入對天河區的影響,促進軌道交通與天河區產業布局、人口分布協調發展,制定軌道交通與城市規劃和產業布局協調方案,促進站城融合發展,做好高速軌道交通的規劃控制,有效支撐天河區城市社會經濟發展。

根據《粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃》及《廣州市城市軌道交通線網規劃(2017~2023年)》,廣州市規劃新增廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線、廣州東至廣州站ⅢⅣ線)以及廣州東至知識城快線(即三十七號線)。其中廣中珠澳高鐵南北向引入天河區,區內長度12.3公裡;廣汕鐵路和三十七號線東西向貫穿天河區,區內長度分別為5.3公裡和12.3公裡。由於上述軌道均為高速軌道,其線路走廊、站點設置將會對天河區的城市規劃、產業布局、人口分布產生重大影響。

為此,天河區開展高速軌道引入影響分析及規劃控制研究。招標公告中要求,本次規劃要深入研究廣汕鐵路、廣中珠澳高鐵、知識城至東站鐵路線等項目對天河區城市規劃、交通基礎設施、產業布局、人口布局等各方面帶來的影響,提出相應的對策和建議。同時,為降低沿線站位規劃對城市開發建設影響,為沿線用地開發、規劃管理、行政審批提供技術支撐,結合天河區的城市現狀及發展規劃、工程實施的難易度、環境影響等因素,協調穩定廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線)、三十七號線三條線路天河區內的選址方案,做好線路走廊、車站選址及其相關設施控制規劃。

相關焦點

  • 定了,廣中珠澳高鐵和廣汕鐵路都引入天河區!
    日前天河區高速軌道引入影響分析及規劃控制研究開始招標,其中透露,天河區將引入3條高速軌道,包括廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線、廣州東至廣州站ⅢⅣ線)以及廣州東至知識城快線(即三十七號線)。其中廣中珠澳高鐵南北向引入天河區,區內長度12.3公裡;廣汕鐵路和三十七號線東西向貫穿天河區,區內長度分別為5.3公裡和12.3公裡。由於上述軌道均為高速軌道,其線路走廊、站點設置將會對天河區的城市規劃、產業布局、人口分布將產生重大影響。
  • 廣州天河擬引入3條高速軌道,地鐵37號線貫穿東西
    文件透露,廣州天河區將增加廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線、廣州東至廣州站ⅢⅣ線)以及廣州東至知識城快線(即三十七號線)三條高速軌道。根據《粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃》及《廣州市城市軌道交通線網規劃(2017-2023 年)》,廣州市規劃新增廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線、廣州東至廣州站ⅢⅣ線)以及廣州東至知識城快線(即三十七號線)。
  • 廣州再增37號線、廣中珠澳高鐵!2023年將開通18條地鐵!
    昨日,中國政府採購網公示了《天河區高速軌道引入影響分析及規劃控制研究公開招標公告》,公告顯示: 廣州市規劃新增廣中珠澳高鐵、廣汕鐵路(新塘至廣州東ⅤⅥ線、 廣州東至廣州站ⅢⅣ線)以及廣州東至知識城快線(即三十七號線
  • 廣中珠澳高鐵設橫瀝東站,南沙寶島三條跨城軌道,碼頭遍布
    廣中珠澳高鐵近期規划動作頻頻,且已被上升為國家乃大灣區之列的廣東省頭號重點項目,未來將以南沙為中心點驅動珠江口西岸四大城市(廣州、中山、珠海、澳門)的快速聯動,目前在南沙已非常明確的將會途經設站於南沙樞紐(萬頃沙)、慶盛兩大站 。
  • 廣中珠澳高鐵列專項資金安排
    記者2日從廣州市政府新聞辦舉行「育新機開新局」之國際綜合交通樞紐建設發布會上獲悉,目前正加快打造「廣佛、深港、珠澳」灣區發展極之間的高速軌道。其中,「廣中珠澳高鐵」項目已列入廣東省發改委「2020年區域協調發展戰略專項資金安排計劃」。項目建成後,廣佛至深港、珠澳將實現1小時直通。
  • 8條高快速軌道黃埔設站,黃埔一號線變身17號線,東區終有地鐵!
    粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示,黃埔站將至少有5條軌道交通在此匯聚,包括:廣深第二高鐵、廣中珠澳高鐵、廣從快線、市域快線28號線、地鐵7號線二期。另據規劃部門提出,將強化新塘至廣州東站、廣州東站至廣州站之間的聯繫,將東向的廣河、廣汕高鐵引入中心城區。
  • 廣中珠澳高鐵沿線站點新鮮出爐,廣州段站點最多
    廣中珠澳高鐵的設計開行時速350公裡,連接廣州、中山、珠海與澳門。廣中珠澳高鐵在近期取得實質性進展,因為其沿線站點新鮮出爐。廣中珠澳高鐵沿線站點分別為?廣州段站點多達?廣中珠澳高鐵如何引入澳門?在珠海哪座站點實現無縫銜接?
  • 廣深港高鐵將引入中心城區:廣州東站未來只發高鐵、動車
    其中,廣州市軌道交通一體化規劃研究又分為8個專題:廣州市軌道交通網絡發展現狀及規劃評估;廣州市軌道交通一體化規劃研究客流調查與預測;粵港澳大灣區廣州鐵路通道方案及廣州市內布局方案;廣州鐵路樞紐客站分工優化調整及新客站選址研究;越珠江通道規劃布局研究;三眼橋至新塘通道擴能方案研究;廣深港高鐵引入廣州中心城區方案研究;廣州市軌道交通四網融合規劃方案研究。
  • 中山鐵路最新版圖曝光!廣中珠澳高鐵要走坦洲?18號線設站……
    其中,《廣州鐵路樞紐總平面布置圖》新鮮出爐,曝光了中山鐵路的最新版圖,重點涉及廣中珠澳高鐵、廣州地鐵18號線南延線走向和站點設置等,信息量超大!鳳凰君總結了一下,亮點如下:(1)廣中珠澳高鐵擬走中山站、坦洲站(預計為中山南站);(2)坦洲站將連通廣中珠澳高鐵和
  • 【喜訊】廣中珠澳高鐵走向敲定,南沙市民坐高鐵直達白雲機場不是夢
    廣中珠澳軌道交通與市民變得越來越近了。五:2018年11月9日 廣州政府網:廣州市會議審議通過了《廣州綜合交通樞紐總體規劃(2018-2035年)》提出廣州要打造開放式、立體化、智慧型綜合客運樞紐和多式聯運綜合貨運樞紐,謀劃新增廣河高鐵、廣清永高鐵、貴廣鐵路廣寧聯絡線、廣中珠澳高鐵,形成廣州鐵路對外十大戰略通道。廣中珠澳由城際升級為高鐵大局已定。
  • 廣州未來將有11個高鐵站 廣中珠澳高鐵直達市中心
    該負責人透露,《草案》共提出「三縱兩橫」5條城市高速軌道,設計時速超160公裡,為全國在建地鐵的最高設計速度。此外,廣州未來將設11個高鐵站,方便市民就近乘車。「廣深第二高鐵」進東站、廣中珠澳高鐵直通市中心也都有了規劃。
  • 廣深第二高鐵來了!廣州未來將有11個高鐵站,出行超方便!
    未來廣州規劃有11個高鐵站規劃5條城市高速軌道與周邊城市互聯廣深第二高鐵引入廣州東站未來的廣州出行將便利到飛起規劃公布的粵港澳大灣區航空航運鐵路圖顯示廣深之間將再建一條高鐵線路廣深第二高鐵引入廣州東站預計最高時速在600公裡以上從廣州市中心
  • 廣州將有11個高鐵站、5條城軌與周邊城市互聯……
    未來廣州規劃有11個高鐵站規劃5條城市高速軌道與周邊城市互聯廣深第二高鐵引入廣州東站未來的廣州出行將便利到飛起!★ 重點推進廣深港高鐵至廣州站連接線、廣中珠澳高鐵等建設;★ 規劃與佛山、東莞、清遠、中山等周邊城市地鐵銜接通道。
  • 廣中珠澳高鐵、廣州地鐵18號南延線在中山的走線及站點首曝光...
    值得注意的是,附件的兩大預可行性研究文件,除了詳細說明T3航站樓至江村西聯絡線的建設情況和交通樞紐軌道預留工程以外,均附上了最新版的《廣州地鐵樞紐總平面布置圖》,首次曝光了廣中珠澳高鐵和南沙至珠海(中山)城際(即原廣州地鐵18號線南延線)兩大高速軌道線路中山境內的具體走線和站點。
  • 廣州:推動研究至深圳高鐵新通道,實現兩市中心城區高速軌道直達
    8月3日,國家發展改革委批覆《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》。 根據規劃,大灣區將形成高鐵、普速鐵路、市域(郊)鐵路等軌道網絡融合銜接,「軸帶支撐、極軸放射」的多層次鐵路網絡。加快建成白雲站,在此基礎上,以立體發展理念推進廣州站全面改擴建,增建廣州至廣州東三四線,最終形成功能分明、三站聯動發展的中心樞紐。 同時,廣州正規劃布局魚珠站,增強高鐵直接引入市中心能力。廣州站、廣州東站改造完成後,將主要發送高鐵、動車旅客,廣州將實現高鐵進城。
  • 廣中珠澳高鐵、廣州地鐵18號南延線在中山的走線及站點首曝光!坦洲設高鐵站!
    廣州地鐵樞紐總平面布置圖從廣州地鐵樞紐總平面布置圖上可以看到,廣中珠澳高鐵始於廣州北站,經黃埔區、南沙區、中山市至珠海,在廣州北站與廣清永高鐵連通,在黃埔站可連通廣深第二高鐵,在南沙或可直接與中南虎城際和深茂鐵路。
  • 廣中珠澳高鐵中山市站點公布,居然是它!
    日前,小編跟大家介紹了正在公示的《廣州市國土空間總體規劃(2018-2035年)》草案,其中除提到的廣州地鐵18號線將延伸至中山外,還提到了廣中珠澳高鐵。由於當時文件並沒有對這條高鐵做太多敘述,所以當時小編也沒有太詳細的為大家介紹。 而小編剛剛得知,根據珠海發布的最新消息,原來這條高鐵走向已有部署!
  • 粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃獲批為打造「軌道上的廣州都市圈...
    加快建成白雲站,在此基礎上,以立體發展理念推進廣州站全面改擴建,增建廣州至廣州東三四線,形成功能分明、三站聯動發展的中心樞紐。同時,廣州正規劃布局魚珠站,增強高鐵直接引入市中心能力。廣州站、廣州東站改造完成後,將主要發送高鐵、動車旅客,廣州將實現高鐵進城。
  • 未來從廣州白雲機場可直接坐高鐵去深圳、湛江
    白雲機場將匯聚至少五條高鐵,2.5小時到湛江、3站到深圳機場,實現高鐵一線通達大灣區、粵西、粵北,乃至湖南、廣西、貴州、江西、福建等省。白雲機場不僅僅是廣州的機場,服務範圍將擴展至大灣區東西兩翼、廣東省甚至相鄰省份。