一周物流事件丨圓通雲倉科技公司成立,中谷股份、九恆條碼計劃IPO

2020-12-21 億歐網

明星公司

1、圓通成立圓通雲倉科技公司

4月12日消息,近日,圓通速遞成立了一家圓通雲倉科技公司,公司全稱為「圓通雲倉科技有限公司」,註冊資本2億元人民幣,圓通速遞執行總裁鄧小波出任法定代表人、執行董事兼總經理,最終受益人為喻會蛟、張小娟夫婦。據了解,公司註冊成立日期為3月21日。

2、內貿貨櫃物流服務公司「中谷股份」計劃IPO

4月11日消息,提供內貿貨櫃物流服務的上海中穀物流股份有限公司(以下簡稱「中谷股份」)近期在證監會網站披露招股書,公司擬在上交所公開發行不超過8190萬股,發行後總股本68190萬股,保薦機構為中金公司。

據披露,中谷股份計劃通過此次IPO募集資金約15億元,分別投向貨櫃船舶購置項目和貨櫃購置項目。

3、德邦又一高管副總經理單劍林辭職

4月10日,德邦物流股份有限公司發布關於公司高級管理人員辭職的公告。

德邦物流股份有限公司(以下簡稱「公司」)董事會於 2019 年 4 月 10 日收到公司副總經理、財務負責人單劍林先生遞交的書面辭職報告,單劍林先生因個人原因,申請辭去公司副總經理、財務負責人職務。單劍林先生辭職後,將不再擔任公司任何職務,其辭職不會影響公司的正常運營,上述辭職報告自送達董事會之日起生效。

4、快遞包裝物流供應商「九恆條碼」計劃IPO

4月10日消息,快遞包裝物流供應商九恆條碼計劃登陸資本市場謀求IPO上市。有消息顯示,九恆條碼已於2019年3月11日在廣東證監局辦理了輔導備案登記,輔導機構為東興證券。

據了解,廣州九恆條碼股份有限公司,成立於2002年,是一家為物流電商行業提供全品類產品供應服務和一站式物料解決方案的高新技術企業。

5、陳德軍辭任申通快遞總經理,由陳向陽接任

4月9日晚間,申通快遞發布公告,申通快遞股份有限公司董事會於近日收到總經理陳德軍的書面辭職報告,其因個人原因申請辭去公司總經理職務,辭職後將繼續擔任公司董事長、董事會戰略委員會委員、審計委員會委員職務。

與此同時,申通快遞股份有限公司還宣布同意由陳向陽擔任公司總經理,任期至本屆董事會屆滿之日止。此外,經董事會提名委員會推薦,同意選舉陳向陽為第四屆董事會非獨立董事候選人,同時提名其擔任第四屆董事會戰略委員會委員,任期至本屆董事會屆滿之日止。

6、嘉裡物流將在寮國萬象物流園內建設陸港

4月8日消息,嘉裡物流聯網有限公司日前宣布,其子公司KLN (Singapore) Pte Ltd與寮國Sitthi Logistics籤訂備忘錄,成立合資企業在寮國萬象物流園內建設陸港。

7、德邦物流旗下全資子公司法定代表人變更

4月8日消息,據天眼查數據顯示,4月4日,德邦物流旗下全資子公司北京德邦貨運代理有限公司發生法定代表人及主要人員變更,法定代表人由德邦副總裁劉建青變更為德邦物流集團企業本部戰略總裁郭海濤,劉建青同時退出執行董事與經理職位,由郭海濤接任。該公司最終受益人為德邦物流董事長崔維星。

8、京東物流否認裁員傳聞並調整快遞員工資結構

4月7日晚間,有網友爆料稱,京東將取消快遞員底薪,增加快遞收件任務,將攬件計入績效。還有網友爆料稱,京東也將降低快遞員的公積金係數,從12%降到7%,下調了5%。

京東物流於4月7日深夜通過官方微博進行回應,稱京東物流獨立運營後新增大量外部訂單業務、大客戶業務以及個人快遞攬件業務等,原來的薪酬結構已經不適應新的模式,關於降低公積金係數,則是在政策允許的範圍內,依法合規對員工公積金繳存比例進行調整。

對於外界的「裁員」傳聞,京東物流予以否認,稱每年都會收到大量希望到京東物流工作的意向,今年預計會釋放出超過10000個崗位。

9、亞馬遜日本最新物流據點投入使用

4月8日消息,亞馬遜日本(東京)本月4日在大阪府茨木市向媒體公開了本月起正式投入使用的最新物流據點,構建了由機器人自動移動存放商品貨架的機制。特點是員工不需要來回走動,提高了分揀和出貨效率。據悉,公開的據點是四層建築,為總面積約6.4萬平方米的大型設施。

戰略合作

1、蘇寧物流攜手達芙妮推動鞋服供應鏈創新升級

4月11日,蘇寧物流與達芙妮達成戰略合作協議,雙方將圍繞線上線下供應鏈協同,聚焦用戶全場景服務體驗,推動鞋服供應鏈在智慧零售趨勢下的創新升級。

2、京東物流與中國移動研究院在京籤署合作協議

4月10日,京東物流與中國移動研究院在京籤署合作協議,雙方將依託中國移動5G聯合創新中心,在智慧交通、智慧城市、雲辦公等諸多領域全面開展面向5G的創新產品研發和業務應用合作,共同構建5G跨行業融合生態。

3、心怡科技攜手韓國CJ物流推進跨國物流供應鏈

近日,心怡科技與韓國CJ物流(CJ Logistics)確認攜手合作,推進韓國倉等一系列跨國物流供應鏈項目。

投融資

1、節卡機器人獲得賽富投資領投的億元B輪融資

4月8日,上海節卡機器人科技有限公司(以下簡稱「節卡」)宣布已完成億元級B輪融資。本輪融資由賽富投資領投,華興Alpha擔任本輪融資的獨家財務顧問。將主要用於技術的研發迭代,以及國內市場的經一部拓展,並計劃拓展國外分銷機構。此前,節卡曾於2018年3月完成了由方廣資本獨家投資的6000萬元A+輪融資。

據了解,節卡機器人創立於2014年,音譯自英文名「JAKA」 (Just Always Keep Amazing),是一家聚焦於機器人本體、智能裝備系統集成、智慧工廠創新研發的高新技術企業。

2、亞馬遜收購機器人公司Canvas Technology

據TechCrunch報導,亞馬遜近日收購了機器人初創企業Canvas Technology。但未披露交易金額。Canvas Technology是一家倉庫機器人公司,研發改善貨倉內存貨管理效能的智能管理系統,並已造出了可在倉庫周圍移動貨物的智能推車。

數據

1、國家郵政局預計2019年快遞業務量超600億件

4月11日,國家郵政局召開2019年第二季度例行新聞發布會,國家郵政局表示,2018年我國人均快件使用量為36件,較上年增加7件,預計2019年快遞業務量將超過600億件,同比增長22%,快遞業務收入將超過7000億元,同比增長18%。

2、菜鳥裹裹未來三年助快遞員人均增收20%以上

4月9日,菜鳥裹裹宣布一項快遞員增收計劃:未來三年將在線接入數十萬名快遞員,通過提升寄件服務,幫助快遞員人均增收20%以上。

3、奧緯諮詢:東歐國家快遞員10年後時薪將翻倍

4月9日消息,據市場諮詢公司奧緯諮詢最近研究顯示,10年後,德國年包裹遞送量可能會增加3倍,達到90億件。電商生鮮產品目前佔食品雜貨銷售收入的1%,到2028年有望佔比10%。增加的遞送量對「最後一英裡」快遞人員的需求將達到20萬人,而目前是9萬人。

奧緯諮詢合伙人Michael Lierow表示,東歐國家的快遞人員小時工資將從現在的15歐元(1歐元折合人民幣7.55元)提高至30歐元。因此,到2028年遞送一個包裹的成本將從現在的大約2.5歐元增加至5歐元。

4、3月快遞物流指數環比回升4.9個百分點

4月9日消息,據中國物流與採購聯合會8日發布的數據顯示, 3月份中國快遞物流指數為101.5%,比上月回升4.9個百分點,重新回到100%以上。其中商務快件指數和農村快件指數分別回升3.4和8.7個百分點,反映產業經濟活躍度提高,商務活動呈回暖態勢。

財報

申通快遞2018年營業收入170.13億

億歐物流4月9日晚間,申通快遞發布2018年報。年報顯示,申通快遞2018 年實現營業收入約170.13億元,較去年同期增長34.41%;實現利潤總額27.41億元,較去年同期增長37.81%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤20.49億元,較去年同期增長37.73%。

產品

1、京東冷鏈整車產品正式上線

4月11日消息,京東平臺化產品冷鏈整車產品正式上線。與此前推出的冷鏈卡班不同的是,冷鏈整車致力於以平臺化的模式,通過整合上遊貨主、中遊物流企業與下遊貨車司機多方資源,根據客戶指定的時間和地點,提供點到點、點到多點的冷鏈整車直送服務。

2、北京順豐推出「貨運計時配」新業務

4月11日消息,北京順豐速運有限公司正式推出了一項全新的業務——計時配。區別於快遞業務,這項「計時配」業務專門指向了貨運市場,分為個人搬家、企業搬家、同城貨運和綜合解決方案。據了解,「計時配」在2018年12月份曾在北京進行小範圍運行內測。

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