行業事件
1、《物流業可持續發展（蕭山）倡議》正式發布
7月3日，在第十九屆中國國際運輸與物流博覽會暨2019 世界科技物流大會上，中國物博會組委會執行主任兼秘書長倪瑋發布宣讀了《物流業可持續發展（蕭山）倡議》（以下簡稱《倡議》）。
其中包括了八項倡議：第一，以「物流業可持續發展」為願景，「綠色物流」為實施路徑，「環境友好型社會」為最終目標，來實現現代物流業高質量發展；第二，積極面對物流業快速發展下的環保壓力與危機；第三，關注快速增長的物流業務對於環境的影響，承諾將主動開展以交通運輸、物流園區、港口、倉儲、快遞等為重點領域的節能減排行動；第四，倡導通過新技術的使用實現物流業可持續發展，破解環境難題；第五，建立物流可持續發展的行業標準；第六，著重於複合型人才的培養；第七，倡導業內企業將社會責任作為發展的首要任務；第八，以開放心態，廣邀各大社團、媒體參與，樹立物流業可持續發展標杆，總結物流業可持續發展經驗，通過多渠道、多角度的宣傳和推廣，為業界及社會提供物流業可持續發展的新思路。
2、京東物流攜手中國聯通發布5G行業應用白皮書
7月2日，京東物流聯合中國聯通共同發布《從連接到智能——5G助力物流數位化轉型升級白皮書》。
白皮書指出，高帶寬、低時延、廣連接的5G技術通過與雲計算、人工智慧、IoT、AR/VR 等技術結合，將徹底顛覆傳統物流，物流作為人與人、物與物互聯的基礎方式，也正在成為5G+IoT的最佳應用場景。
3、亞風快運或因經營不善被「摘牌」
7月2日消息，截至6月30日，在新三板掛牌的亞風快運仍未披露2018年財報。按照相關規定，亞風快運或將面臨被強制「摘牌」的風險。
據了解，亞風快運不能披露財報的原因是公司面臨多起訴訟，導致公司帳戶被凍結，無法提供審計所需資料。另外，公司運營資金嚴重不足，無法支付審計機構費用，存在高風險事項導致無審計機構承接業務或不能出具審計報告。
明星公司
1、東航物流遞交招股書，聯想控股是第二大股東
7月6日消息，東航物流日前向中國證監會遞交招股書，計劃募資24億元。IPO前，東航產投持股為45%，為公司控股股東；聯想控股持股為20.1%，為第二大股東；珠海浦東物流和天津睿遠均持股為10%；德邦物流和綠地投資均持股為5%，北京君聯持股4.9%。
東航物流是集航空速運、貨站操作、多式聯運、倉促、跨境電商解決方案等業務功能於一體的航空物流綜合服務公司，旗下擁有中國貨運航空、東航快遞、東航運輸等子公司和境內外約200個站點和分支機構。
2、亞馬遜在英國推出Amazon Business Prime服務
7月6日，據外媒報導，亞馬遜宣布在英國推出Amazon Business Prime服務。亞馬遜已經在美國、德國和日本市場推出了該項服務。新服務將為英國企業提供物流優惠折扣及服務，如免費派送服務、一天交付服務以及制定時間配送服務。藉助Amazon Business Prime，英國的企業可以通過數據可視化支出分析，幫助會員制定預算決策。
3、安鮮達回應「與菜鳥、天貓合作終止」一事：消息不準確，雙方仍在合作
7月5日，安鮮達針對「菜鳥、天貓與安鮮達共建生鮮冷鏈業務合作終止」一事作出回應稱，「該消息不準確，安鮮達仍與菜鳥、天貓在業務上有良好的合作關係，未來也將繼續合作」。
原文如下：一、相關新聞中引用的函件內容並非安鮮達官方公示，且新聞中提及的「終止合作」等信息是不準確的；二、安鮮達與菜鳥、天貓到目前仍在多項業務上有良好的合作關係，未來也將繼續合作。
4、中通快運正式開通香港件派送業務
7月4日消息，中通快運已入駐香港，香港件派送業務正式開通。目前，香港件只開通大陸至香港的派件服務，香港至大陸的發件服務暫未開通。
據了解，香港件共開通18個區域，包括中西區、東區、南區、灣仔區、九龍城區、油尖旺區、觀塘區、深水埗區、黃大仙區、大埔區、荃灣區、屯門區、元朗區、離島區、葵青區、北區、西貢區、沙田區。
5、申通快遞控股股東股權過戶完成，阿里巴巴正式入股
7月2日消息，7月1日晚間，申通快遞發布控股股東持股結構變更的進展公告。公告顯示，申通快遞大股東德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴，並已經辦理了工商變更登記手續，阿里巴巴成為持有德殷德潤49%股權的股東，為此將支付人民幣對價46.7億元。
6、優速任命楊興運為新CEO，並同步發布內部組織架構
7月2日，優速快遞董事會宣布任命楊興運為新CEO，並同步發布內部組織架構。據了解，楊興運為壹米滴答創始人兼CEO，兩家企業的戰略整合工作正在穩步推進中。
7、京東物流：今年11月前投用5G智能物流示範園區
7月1日，在2019夏季達沃斯新浪財經之夜·正和島夜話期間，京東物流集團CEO王振輝表示，一直以來，京東物流高度重視技術創新，2017年在上海落成並投用全球第一個全流程無人倉，隨著5G時代到來，將在今年11月前投用國內首個5G智能物流示範園區。他提出，技術創新對物流行業，以及對整個零售行業的成本、效率、體驗將產生積極深遠的影響。任何行業的第一大挑戰都是技術創新，在過去5-10年，中國物流行業最大的變化就是技術帶來的變化。創新的基礎是一定要容錯，只有不斷嘗試才能引領技術突破，把握髮展趨勢。
8、DHL：未來3個月貨運量呈下滑趨勢
近日，DHL發布的最新《全球貿易晴雨表》報告顯示，隨著全球政治形勢的複雜化和經濟放緩，跨境貿易航運和海運貨運量下個季度將出現下滑。據了解，該報告的兩個主要指標來自航運和海運貨櫃貿易，未來3個月將出現大幅下滑，這也是反映貿易整體走勢的兩大因素。
DHL全球貨運代理執行長Tim Scharwath評論稱，這樣的結果表明，貿易糾紛中沒有贏家。不過，一些大的經濟體如德國則繼續保持積極的貿易態勢，因此以一年期來看，世界貿易增勢還是樂觀的，只是增速會放緩。
9、募資資金5.45億元：九恆條碼將正式衝刺IPO
近日，九恆條碼向中國證監會遞交招股說明書，正式衝刺IPO，將募資資金5.45億元，用於不乾膠產品生產基地項目、技術研發中心及信息系統升級項目、補充流動資金。
招股書顯示，九恆條碼成立於2002年，主營電子面單、快遞運單、快遞封套、快遞膠袋、快遞編織袋、不乾膠標籤等快遞物流應用材料產品。2018年底，九恆條碼完成股份制改造，邁出了IPO上市的第一步。
10、巴西郵政或將私有化，但未確定時間表
近日，巴西總統博索納羅為巴西國有郵政企業Correios任命了一名新的執行長並且宣布，希望對連年虧損的Correios進行私有化改革，但並未給出時間表。據悉，巴西郵政1663年開始正式運營，承擔著巴西郵政普遍服務工作；1982年，其快遞服務Sedex誕生，成為巴西領先的快遞企業，與「巴西EMS」共同提供國際快遞業務；2011年，Correios開始全面的管理和設施現代化改造，獲許在國內國際開展電子、金融和綜合物流等方面的服務。
11、居然之家將在全國布局智慧物流園
近日，居然之家首個「智慧物流園」開工儀式在天津寶坻舉行。據介紹，寶坻智慧物流園預計2020年6月全面投入運營，未來3-5年內，居然之家將以此為起點，在全國重點城市進行商業模式的複製，使之成為居然之家核心業務板塊之一。
寶坻智慧物流園位於天津寶坻核心區域，京哈高速和津薊高速交匯處，總佔地面積407畝，規劃總建築面積30萬平米，項目包括自動化標準倉、異型定製品倉、保稅倉、物流綜合加工、品牌展示、生活配套等六個區域。
戰略合作
1、圓通入股浙江之迪控股
7月4日消息，近日，上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司入股「浙江之迪控股有限公司」，並成為其第三大股東，持股15%，出資750萬元。
浙江之迪控股有限公司成立於2019年6月28日，註冊資本為5000萬元人民幣，經營範圍：股權投資(未經金融等監管部門批准,不得從事向公眾融資存款,融資擔保,代客理財等金融服務)；企業管理。
2、中國郵政與北汽集團籤署戰略合作框架協議
7月4日，中國郵政與北汽集團籤署戰略合作框架協議，根據協議，雙方將發揮各自優勢，重點在市場拓展、整車採購及車輛運營、金融領域、寄遞物流、服務體系共建、廠區綜合服務、客戶關懷、物品投遞支撐服務等方面深化合作，實現共同發展。
3、eBay與第三方退運服務商合作，推出退運新服務
7月4日，eBay和第三方退運服務商Return Hulper合作，在美國，英國，德國，澳大利亞，法國，西班牙六大站點同步推出新的退運服務，為賣家量身定做退運服務。退運倉設置多個退運點，賣家直接可以享受到統一的退運方式，退件商品24小時之內就會被處理。
4、中交興路與網商銀行籤署戰略合作，共推「路金計劃2.0」服務
7月3日，在第十九屆中國國際運輸與物流博覽會暨2019世界科技物流大會上，中交興路與網商銀行在開幕式上簽署戰略合作協議，據了解，會上首次透露「路金計劃」的落地內容以及公司未來三年服務500萬小微用戶，千億人民幣的戰略目標。未來雙方也將以大數據為核心動能，繼續為整個行業持續提供「造血」能力，為物流生態下的每一個個體提供公平發展的機會，用普惠金融連結市場和三千萬貨車司機。
5、Geek+攜手嘉裡大通、戴爾共同賦能智慧物流
7月2日，在戴爾科技集團智能倉啟動慶典上，戴爾、嘉裡大通物流、Geek+ 籤署合作協議，此次合作中 Geek+將為戴爾和嘉裡大通建立以人工智慧和機器人為基礎的智能倉儲物流系統提供軟硬體解決方案。
6、德邦攜手深圳海關，深化禁毒防範戰略合作
近日，深圳海關緝私局與深圳德邦籤署戰略合作，雙方將在禁毒防範、杜絕瀕危動物走私展開深化合作。同時，深圳德邦快遞將作為深圳海關緝私局的優先物流承運商，協助運輸查扣貨物。
投融資
1、印尼貨運初創企業Ritase完成850萬美元A輪融資
7月4日，印尼貨運初創企業Ritase對外宣布完成850萬美元A輪融資，本輪融資由Golden Gate Ventures領投，眾為資本（ZWC Ventures）和集富亞洲（Jafco Asia）跟投。Ritase執行長Iman Kusnadi（伊曼庫斯納迪）在接受億歐物流採訪時表示，此輪融資主要用於實現卡車運輸生態系統的數位化建設。此外，還要進行業務拓展、團體建設、供應鏈方面的發展等。
Ritase，成立於2017年，是一家印度尼西亞貨運行業的初創企業，專注於解決印度尼西亞的卡車運輸生態系統，通過移動和桌面應用程式，以及可實時監控的裝運流程和詳細的報告系統連接託運人和運輸人。
2、「印度版貨拉拉」 Freight Tiger獲800萬美元融資
7月4日消息，「印度版貨拉拉」 Freight Tiger 獲得Lightspeed Venture Partners領投的800萬美元融資。公司將利用新資金觸達更多客戶，擴展技術和產品，並發展人工智慧和機器學習技術。
Freight Tiger是一個實時的物流可視性和協作技術平臺，主要幫助物流需求方對接貨車主、中介公司或貨運平臺，從而提高運輸效率。
3、新加坡GoComet平臺完成220萬美元A輪融資
7月4日，新加坡GoComet物流資源管理SaaS平臺宣布完成220萬美元A輪融資。
據悉，GoComet 主要使用深度學習算法來運營其物流資源管理平臺。該平臺可幫助物流企業降低成本、節省時間和優化運營。公司表示目前其平臺已處理超過19680噸空運貨物和84000個貨櫃，大約為客戶節約2000萬美元資金。GoComet 還在印度、泰國、印尼、杜拜和沙特開展業務。
4、唯智信息完成新一輪戰略融資
7月3日，物流信息化企業唯智信息近日完成新一輪戰略融資，漢能投資擔任本輪融資的獨家財務顧問。據了解，雙方將攜手推動中國物流供應鏈的數位化變革，打造開放融合的物流供應鏈生態圈。
據悉，唯智信息創立於2001年，公司主要為客戶提供集智能及移動互聯於一身、支持微服務架構的物流混合雲全面解決方案。
5、Buyandship融資220萬美元
近日，香港跨境電子商務航運服務公司Buyandship完成220萬美元pre-B 輪融資，由Infinity Venture Partners領投。據悉，Buyandship成立於2014年，主要提供美國、英國、日本、韓國、澳洲、義大利及香港一站式轉運服務。目前，公司已在美國波特蘭免稅州及日本千葉縣設有自營倉庫，每周均有定時航班回港。
數據
1、圓通1.2億成立圓通航空投資公司
7月4日消息，據天眼查顯示，上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司於2019年6月成立「圓通航空投資發展有限公司（簡稱圓通航空投資）」，註冊資本為12000萬元人民幣，法定代表人王海彪，現任圓通速遞財務中心總監。據了解，上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司的實控人為喻會蛟、張小娟夫婦。
圓通航空投資經營範圍：航空港基礎設施及配套設施的投資、開發、建設、運營、維護；供應鏈管理；倉儲服務(不含危險品)；物流、信息領域內的技術開發、諮詢、服務、自營或代理貨物的進出口業務；國際貨運代理等。
2、申通出資3000萬元成立智能科技公司
7月4日，據天眼查數據顯示，昨日，申通快遞有限公司新增對外投資，成立上海喵櫃智能科技有限公司，註冊資本3000萬元人民幣，法定代表人為鄭杭懿，大股東為申通快遞有限公司，持股比例100%。其經營範圍包括：從事智能、信息技術、計算機、大數據技術、人工智慧、物流科技領域內的技術開發、技術諮詢、技術服務、技術轉讓，計算機系統集成等。
3、沃爾瑪加大在華投資，計劃增投80億元升級物流供應鏈
7月1日，沃爾瑪中國供應鏈高級副總裁麥睿恩表示，沃爾瑪將繼續加大在物流供應鏈的投資，除了剛投入使用的首家訂製化的華南生鮮配送中心，未來十年計劃在中國增投約80億元升級物流供應鏈，用於新建或升級10餘家物流配送中心。
據了解，沃爾瑪華南生鮮配送中心投資超過7億元人民幣，該配送中心目前服務沃爾瑪在廣東和廣西的100多家門店，日處理能力最高可達16.5萬箱。
4、申通：德殷控股將所持的29.90%股權過戶至德殷德潤
7月1月消息，6月29日申通快遞股份有限公司發布「關於公司控股股東持股結構變更的進展公告」稱，2019年6月28日，公司收到德殷德潤發來的中國證券登記結算有限公司《證券過戶登記確認書》，獲悉德殷控股將其所持上市公司約4.58億股(佔公司總股本的29.90%)股份過戶至德殷德潤。本次過戶完成後，德殷控股直接持有上市公司的股份比例降至 23.86%，德殷德潤持有上市公司的股份比例為 29.90%。
5、順豐斥資5000萬成立「順豐快運」
近日，傳出順豐掌門人王衛5000萬成立順豐快運公司。據天眼查顯示，該公司由深圳順豐泰森控股(集團)有限公司100%持股並發起，註冊名稱為深圳市順豐快運有限公司，公司註冊資本5000萬，法定代表人及董事長由黃贇擔任，黃偲海任董事、總經理。
據順豐2018年年報顯示，在順豐的所有新業務中，快運業務佔比最大，2018年實現營業收入80.5億元，同比增長83.6%，保持了較高的增速。此次順豐成立新的快運公司，或有意剝離快運業務，使其能夠獨立發展。
6、德邦升級零擔標派範圍，27公裡以內鄉鎮提供派送服務
近日，德邦發布消息稱，決定升級零擔標派範圍。派送網點為27公裡內的鄉鎮提供派送服務，不收取超派費用。
德邦官網顯示，其零擔服務包括卡航、汽運、空運3個細分產品。卡航為汽運高時效產品，汽運則為普通時效的高性價比產品，兩種產品均提供代收、貨到付款、籤單返回等8項增值服務。空運是德邦時效最快的零擔產品，以航空完成長距離幹線運輸。
產品
1、豐巢推出「雙面櫃」
7月4日，豐巢最近推出雙面開門智能快遞櫃，即讓快遞員可在牆外派快遞，用戶在牆內取快遞。此次採用全新研發的雙面鎖板技術，採取嵌入牆體式的設計，新增了周期性執行的「巡檢算法」和「分布式集群監控」，提高雙面櫃機的穩定性；
據了解，豐巢利用物聯網技術做到對單一格口進行實時監控，達到對格口高效控制和管理。
2、天天快遞上線「仲裁延誤全自動系統」
7月4日消息，天天快遞6月份正式上線了一套仲裁延誤全自動系統。自去年12月起，蘇寧物流、天天快遞聯合著手這套系統的自主研發，目前已經在全國上線並培訓使用。
據了解，仲裁延誤全自動系統採用蘇寧雲技術，利用大數據工具，依託天天快遞配送鏈路時效海量數據，後臺抓取作業數據進行相關邏輯判定，構造自動化分析模型，精準獲取配送端精準延誤數據並生成對應仲裁單，實現全程無人化操作。
3、百世發布雲鏈系統
7月2日，百世正式發布雲智慧系統——百世雲鏈系統，即將供應鏈大數據匯聚形成系統圖譜，為不同場景下的應用提供決策依據，服務於全鏈路一體化智慧供應鏈解決方案。
4、微信可辦理ETC業務
7月1日消息，根據交通運輸部政策，今天起，全國ETC車載裝置設備進入免費時代，現在，通過微信可以直接辦理ETC，目前，有50多個小程序支持ETC服務，微信城市服務的ETC服務覆蓋了8個省份118個城市，更多城市正在接入中。
5、北汽集團布局物流領域，同城貨運「摩範速運」正式上線
近日，北汽集團旗下綜合出行服務商華夏出行宣布將正式布局物流領域，打造全新城市物流業務品牌「摩範速運」。據了解，「摩範速運」將以同城配送、無憂搬家、車輛租售、SAAS平臺服務為主營業務，依託北汽集團領先的全品類新能源物流車為基礎，以網際網路科技為核心，整合個人及企業用戶的城市內貨運需求，為用戶與司機以及車輛之間建立需求匹配平臺，將成為一流的新能源城市物流運營服務商。
6、亞馬遜推出FC Ready項目，打造Uber式配送模式
6月30日消息，據外媒獲悉，亞馬遜推出新Fulfillment Center Ready（簡稱「FC Ready」）項目，希望通過該項目進一步增加配送能力。這種「Uber式」的項目希望能夠調整內部的班次，確保滿足運送和處理的需求。據了解，亞馬遜計劃於2018年8月在印第安納懷茨敦和維吉尼亞斯特林試行這個項目。