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廣西海運通道理想主幹線路平陸運河有望開挖,廣西內河出海新捷徑
30多年過去，關於重啟這條運河規劃建設的設想再次被提及。今年全國兩會期間，部分代表委員就此發聲，希望加快廣西平陸運河規劃建設，打通廣西內河出海捷徑。 平陸運河的設想路線圖
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廣西擬建設新出海通道平陸運河
近日，廣西壯族自治區交通運輸廳印發《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》。方案中有關水運建設方面提到：廣西著力打通內河「一幹七支」航道及解決礙航船閘礙航問題。其中，內河航道建設中有8個項目要建設，就包括平陸運河。
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廣西擬投資三百億元開發建設平陸運河:一河貫通 八桂向海
十九大報告中提出，在實施區域協調發展戰略中，要堅持陸海統籌，加快建設海洋強國。作為廣西向海經濟和陸海統籌發展至關重要的工程，廣西平陸運河項目已列入「十三五」西部大開發重大工程項目儲備。該運河建成後，將擔當綜合廣西水利、鐵路、公路、水運、物流、港口等基礎設施網絡於一體的角色。
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廣西人心心念的平陸運河,真的有那麼香嗎?
平陸運河，是廣西內河水運規劃中重要的一條出海通道，全長約133公裡，起點位於橫縣西津水電站庫區的平塘江口，沿沙坪河向南跨越分水嶺，經靈山縣陸屋鎮入欽江南下至欽州沙井出海，抵達北部灣欽州港。因為起點為橫縣平塘、終點為靈山陸屋，故簡而稱之為平陸運河。
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繼平陸運河後,廣西又一條運河:湘桂運河將開展項目論證
這幾天廣西交通運輸廳公布了廣西礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰項目，平陸運河項目在列，平陸運河計劃2022年開工建設，2029年建成。信息一出，廣西人都開始熱議了，以後南寧可以坐船去北部灣海域了！ 這平陸運河熱潮還沒有停，廣西又有另外一條運河開展前期論證了。
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廣西人心心念的平陸運河,真的有那麼香嗎?
平陸運河，是廣西內河水運規劃中重要的一條出海通道，全長約133公裡，起點位於橫縣西津水電站庫區的平塘江口，沿沙坪河向南跨越分水嶺，經靈山縣陸屋鎮入欽江南下至欽州沙井出海，抵達北部灣欽州港。因為起點為橫縣平塘、終點為靈山陸屋，故簡而稱之為平陸運河。
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平陸運河的開工建設，北部灣新出海通道，對廣西意味著什麼
日前，廣西交通運輸廳印發《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》。其中廣西將投資700億元，建設廣西自己的出海通道——平陸運河，全長136公裡，將於2029年12月竣工投運。
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南寧推進平陸運河建設,未來將與北部灣港實現江海聯運
交通運輸部聯合廣東、廣西、貴州、雲南四省（自治區）於2020年6月印發的《關於珠江水運助力粵港澳大灣區建設實施意見》（以下簡稱《意見》）中明確指出，「推進湘桂運河、贛粵運河研究論證,開工建設平陸運河,形成幹支銜接、區域成網、江海貫通、連接港澳、溝通水系的高等級航道網絡。」據南寧市交通運輸局介紹，南寧市目前正在有序推進平陸運河前期工作。
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平陸運河擬按照內河Ⅰ級航道並通航5000噸船舶標準建設
南寧訊（吳琪 韋勝珍 通訊員 李偉亮 攝影報導）7月24日，自治區交通運輸廳在南寧組織召開平陸運河總體線路及梯級布置方案研究內審會。自治區交通運輸廳副廳長胡華平主持會議並講話。胡華平指出，平陸運河是我區落實「三大定位」新使命和「五個紮實」新要求、構建「南向、北聯、東融、西合」全方位開放發展新格局，促進廣西水運高質量發展的重大舉措之一，各相關單位要及早謀劃、前瞻布局、科學實施，按照專家組意見和會議精神，緊抓落實，儘快修改完善平陸運河總體線路及梯級布置方案，編制平陸運河整體開發方案，及時啟動平陸運河其它專題相關工作，完成組織審查工作，全力推進平陸運河早日開工建設
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世紀工程「平陸運河」修建計劃開啟!這條「河」非同一般!
電話：010-68047618網址：www.zrzyb.net 中國自然資源報微信平臺投稿郵箱：gtzybwx@163.com據史料記載，孫中山先生在《建國方略》中曾提出建設平陸運河的設想。一百多年後，平陸運河項目作為廣西向海經濟和陸海統籌發展至關重要的工程，被列入「十三五」西部大開發重大工程項目儲備，進入技術性研究階段。
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...廣西在建最大跨徑連續剛構橋平陸運河特大橋合龍【930新聞眼】
9月13日凌晨3點56分，廣西在建最大跨徑連續剛構橋——大塘至浦北高速公路關鍵控制性工程平陸運河特大橋順利合龍，大橋比計劃工期提前實現全線貫通，標誌著大浦高速全線工程建設取得重大節點性勝利，為大塘至浦北高速公路今年年底建成通車奠定了堅實基礎
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大浦高速控制性工程平陸運河特大橋順利合龍
導語9月13日3時56分左右，廣西北部灣投資集團有限公司大塘至浦北高速公路關鍵控制性工程平陸運河特大橋順利合龍
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南寧港將與北部灣港實現江海聯運 平陸運河前期工作有序推進中
7月19日，記者從南寧市交通運輸局了解到，南寧市正在加快平陸運河的前期推進工作。據悉，平陸運河始於南寧市下遊西江幹流的西津庫區平塘江口，經欽江幹流入海連接飲州港，是一條通江達海的水運通道。南寧港作為平陸運河的重要啟運港，屆時將與北部灣港實現江海聯運。
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年底從南寧開車到廣東只需3個多小時,大浦高速平陸運河特...
大塘至浦北高速公路關鍵控制性工程平陸運河特大橋順利合龍。今年年底項目建成後，從南寧開車到廣東將縮短到3個多小時。9月13日凌晨3時56分，廣西在建最大跨徑連續剛構橋——大塘至浦北高速公路關鍵控制性工程平陸運河特大橋順利合龍，大橋比計劃工期提前實現全線貫通，標誌著大浦高速全線工程建設取得重大節點性勝利，為大浦高速今年年底建成通車奠定了堅實基礎。
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廣西將大力發展這條新出海通道運河!
日前，廣西交通運輸廳印發《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》。方案提到，將投資700億元，建設新出海通道平陸運河。水運方面具體如下：廣西投資700億元擬建設新出海通道上述關於水運發展建設的方案中，內河航道建設中有8個項目要建設，其中就包括平陸運河。
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廣西將投資700億元建設世紀工程平陸運河
人民網南寧8月3日電（記者龐革平）近日，廣西交通運輸廳印發《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》。方案中有關水運建設方面提到：廣西著力打通內河「一幹七支」航道及解決礙航船閘礙航問題。其中，內河航道建設中有8個項目要建設，就包括平陸運河。
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我國唯一一條海上運河就在廣西,有多少人知道
而在廣西，很多人也知道，也有一條非常出名的古運河，那就是桂林市的靈渠。但是，在廣西，其實還有一條非常出名的古運河，這條古運河是我國唯一一條海上運河，不知道有多少人知道它的存在沒有？西段東段廣西這條海上古運河叫做潭蓬古運河，位於防城港市江山半島的潭蓬村和潭西村之間，是我國唯一一條海上古運河，不過目前已經不能通航了，遺留下來的河坯還在，原貌已經消失。其中東段有的早已淤塞，有的填土修路，有的改作稻田或者魚塘。而西段則成為了水庫。
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100年前,有人提出了北部灣和西江運河計劃,為何一直沒有動工
廣西在交通發展上有兩大優勢，一是廣西位於北部灣沿岸，屬於沿海地區。北部灣是西南地區出海最近的海岸，因此廣西有西南出海通道的潛力。二是西江幹流和其支流柳江、桂江、鬱江等貫穿廣西大部分地區。這些河流流經地區都比較平坦，加上水量充足，十分適合航運。因此，廣西是中國航道最長的省份之一。
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100年前,有人提出了北部灣和西江運河計劃,為何一直沒有動工
廣西在交通發展上有兩大優勢，一是廣西位於北部灣沿岸，屬於沿海地區。北部灣是西南地區出海最近的海岸，因此廣西有西南出海通道的潛力。二是西江幹流和其支流柳江、桂江、鬱江等貫穿廣西大部分地區。這些河流流經地區都比較平坦，加上水量充足，十分適合航運。因此，廣西是中國航道最長的省份之一。
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山西平陸傅相祠(傅說聖人廟)修繕項目啟動
12月11日，山西省運城市平陸縣舉行平陸傅相祠（傅說聖人廟）修繕項目開工座談會。平陸縣委常委、統戰部部長吳宏偉，平陸縣政府傅氏宗親聯誼辦公室主任王勤輝，海內外傅氏聯誼總會（原世界傅氏宗親聯誼總會）會長傅達全，以及來自全國各地的部分傅氏宗親代表參加會議。