陳家山隧道建設單位慶祝工程順利貫通
坡陡彎急事故多發的陳家山「魔鬼路段」
中新四川網6月26日電（苗志勇）記者今日從四川省巴中市交通運輸部門獲悉，經過18個月連續奮戰，連接川陝兩省的陳家山隧道於近日全線貫通，通車後將成為連接川陝交通主動脈，出入四川的駕乘人員將告別之前路窄彎急、氣候惡劣、事故多發的陳家山「魔鬼路段」。
陳家山隧道及連接線項目起於南江縣寨坡鄉四埡，經蔣家溝設隧道穿越陳家山，止於南江縣光霧山鎮魏家壩，路線全長5.095公裡，其中，陳家山隧道長2942米，連接線2153米，小橋3座405米，採用二級公路標準，設計速度40公裡/小時，隧道進口處設置佔地約28畝的綜合服務區一處。
據悉，項目預算總投資2.9億元，由宏盛建業投資集團採用BT模式投資建設。該項目2012年12月開工。目前，該隧道全線貫通，路基工程開挖和橋梁下部工程也已全面完成，累計完成投資2.3億元，預計9月底前全面完工並交付使用。
四川S101公路連接成都市和巴中市，往北延伸經南江縣進入陝西省南鄭縣，全長544.5公裡。沙(河)臺(上)公路陳家山隧道及連接線是省道S101線在南江縣境內的部分路段，是南江縣南接巴中、北連陝西的重要公路，將作為短途運輸、旅遊通道、應急保障和輔助通道，與桃園至巴中高速公路共同形成南江、巴中乃至四川通往陝西的出川大通道。
該路段原路為四級公路，裡程約13.7公裡，海拔為1280～1750～1360米，路基寬度6.5米，次高級水泥路面。原路翻越陳家山，受沿線地形地質條件限制，存在平曲線半徑小、回頭彎多、連續長大縱坡、路面窄等問題。同時，越嶺海拔較高，氣候惡劣，冬季降溫降雪頻繁，路面長期積雪結冰，受春季翻漿和冬季冰雪災害等影響，路基變形，路面破損嚴重，行車困難。由於技術等級低、路況不佳、行車條件差，S101陳家山段交通事故較為頻繁。（完）