猶他州司法部長肖恩·雷耶斯致辭稱銘記華工的貢獻十分重要。圖片來源：《鹽湖城論壇報》
海外網5月13日電 據美國僑報網報導，為了紀念145年前修建橫貫全美大陸鐵路的華工，為期兩天的慶祝活動上周五在猶他州議會大廈召開，這些中國工人不可或缺，但卻扮演著經常被忽略的角色。
據《鹽湖城論壇報》（The Salt Lake Tribune）報導，猶他州前亞洲事務顧問、雙方家人都曾是鐵路工人的瑪格麗特·葉（Margaret Yee）說，1869年，超過11000多名中國工人面對著危險勞動條件，完成了連接東部和西部海岸的壯舉。
瑪格麗特·葉說，「這些華工為後代成為這個偉大國家的一部分打開了大門。」據悉當天在場的除了來自16個地方組織的各種各樣的亞裔美國人代表外，還有來自加利福尼亞和紐約的遊客以及中國記者。
他們中的大多數將會前往大鹽湖東北部海角半島（Promontory Peninsula），見證聯合太平洋和太平洋中部鐵路的連接處——Golden Spike遺址。
但是當具有歷史意義的正式照片定格時，讓中央太平洋鐵路成為現實的建設者——其中80%是中國人——卻沒有顯示在照片上。
上周六，紐約攝影師李揚國（Corky Lee）打算「進行攝影正義行動」和圖像重建，讓華工的後代代替他們祖先，出現在該出現的位置。
李揚國說，這是他的任務，為了幫助華工「收回他們被長期遺忘和忽略的歷史」。
周五的活動集中在由猶他州州長加裡·赫伯特（Gary Herbert）和鹽湖郡市長本·麥克亞當斯（Ben McAdams）的代表宣讀對橫貫大陸鐵路紀念項目的紀念。
司法部長肖恩·雷耶斯在援引中國工人「徵服西部一些最艱苦地形時的勇氣和毅力」時補充說，這些認可謂恰如其分。
「我們希望這些貢獻能被認可，」他補充說，這種類似的態度使得華工的後代「從那時起蓬勃發展起來」。
猶他州華人組織主席關凱倫（Karen Kwan，音譯）說，周五和周六的活動僅僅是「記住那些已經被我們從歷史書中抹去的人」活動的開始。
除了照片重現和政治禮讚，其他的活動也已經啟動，包括在小學課程中增加關於這些中國移民的努力工作和犧牲的更多信息。他們被鐵路選擇，關凱倫說，因為他們工作「努力、更快和要求比其他民族更少的錢。」
鐵路工人後代的口述歷史也將被收集，關凱倫補充道。（僑報網編譯龐克）
(責編：王化雲)龐克
(原標題：145年前建鐵路連接美國東西華工貢獻終獲認可)
本文來源：海外網 責任編輯： 王曉易_NE0011