隨著中國綜合國力的提高，許多方面的研發變得與時俱進，前幾日央視公布了一段震撼的視頻。據觀察者網報導，中國自主研發了直-20旋翼，目前已經完全可以防冰除冰，在白雪皚皚的青藏高原它仍能在天空中自由的翱翔。
據相關消息表明，此次直升機關鍵技術突破引起了許多國家的注意，目前全球擁有此項技術的國家加上中國只有4個，中國成為美國、俄羅斯、法國之後第4個掌握這種直升機除冰技術的國家。
直升機旋翼除冰的重要性
在作戰過程中定會遇到許多各種各樣的問題，戰機本身首先要能很好地適應周邊的環境，在溫度極低的地區，直升機的旋翼很容易結冰，這會大大影響直升機的性能甚至有得會直接影響起飛，所以旋翼除冰成了許多國家軍事領域很重視的技術之一。
前幾日央視公布了一段直-20在青藏高原飛翔的視頻，視頻中該艘直升機沒有收到任何天氣因素的影響，即便在很冷的情況下還是能發揮自如，直升機除冰技術之前只被美俄法說掌握，現在中國成了世界上第4個擁有此項技術的國家。
許多人可能會感到疑惑，在直升機飛翔的過程中，旋翼怎麼會結冰呢？在溫度很低的地方高空中會有冷氣滴落在旋翼上，在飛行的過程中很快就會結成冰，嚴重的情況下可能會導致飛機直接墜毀。1980年，「超黃蜂」直升機正是因為這個問題在山東地區墜毀了，為了防止同樣的悲劇再次發生，中國近年來一直在研究破解此項技術。
直-20如何防冰除冰？
下面我們就來了解一下，直-20究竟是怎樣防冰除冰的，首先就是要避免冷氣落在旋翼上，目前已經有許多關於防冰的技術，例如電熱防冰、氣熱防冰等。其實比較重要的除冰技術，目前直-20使用的除冰手段就是電熱，在旋翼轉動的過程中，將電能很好地轉化成熱能，這樣不僅能夠不然旋翼結冰還能很好地保護其表面。
美國「黑鷹」直升機早期就利用了這一原理，在短時間內讓直升機防冰除冰，從此之後人們邊對電熱除冰有了很大的認識。當然除了電熱除冰之外還有很多相關技術，例如氣動帶除冰和液體防冰，這些早期的技術因為在後期實踐的過程中被發現還存在許多缺陷，實用性並不是那麼強，所以現在市面上已經很少再看見了。
直-20防冰除冰突破重重難關
其實直-20想要做到防冰除冰並不是想像中這麼簡單，3年前就有相關科研學家表示，電熱除冰就已經被運用到實際中，但是如果使用不當很有可能導致溫度過高，最後旋翼被燒壞，這樣更會給直升機帶來災難。
除此之外，相關設備被安插在槳葉中會降低相關部件的使用壽命，不過這些問題都在技術人員的努力下得到了解決。所以在成功的背後，科研學家們做了一次又一次的實驗，通過不懈的努力最後換來了勝利。
能在白雪皚皚的地方翱翔，代表了中國的軍事領域未來必定也會在任何逆境中迎風飛翔，不畏懼一切艱難險阻迎難而上，冰雪就像是中國未來會遇到的阻礙，直-20就代表了中國面對挑戰的精神，在任何情況下都能找到解決辦法。當然不管是軍事領域還是科技領域，中國能取得今天這樣的成果與相關技術人員都有很大關係。