共享單車「永安行」強制用戶使用定向推送 董事長孫繼勝重視嗎

2020-12-19 運營商財經網

運營商財經網 吳碧慧/文

據工信部下發的今年第五批存在侵害用戶權益行為的手機應用軟體名單顯示，共享單車「永安行」因強制用戶使用定向推送功能及APP強制、頻繁、過度索取權限兩項問題被曝光，不知公司董事長孫繼勝會不會重視？

運營商財經網了解，強制用戶使用定向推送功能是指強制性的給用戶定向、策略性、個性化的向用戶推送宣傳信息，而APP強制、頻繁、過度索取權限則是指索取不必要的用戶信息，如照片、位置、銀行卡號等個人隱私。以上兩種問題嚴重侵害了用戶的權益，不得不令人重視起來。

資料顯示，永安行成立於2010年，發跡於有樁公共自行車，主要覆蓋三線及以下城市。2016年，隨著共享單車風口的興起，有樁公共自行車生存壓力不言而喻，永安行隨之進入無樁領域，推出藍黃車，並在2017年8月在A股主板掛牌上市。

此外，公司董事長為孫繼勝，今年53歲，曾任常州市自動化儀表廠技術科副科長,常州市科新金卡有限公司董事長、總經理,常州科新永安電子鎖有限公司執行董事、總經理。

現如今共享單車行業熱潮正在漸漸冷卻，各類負面消息不斷，而永安行涉嫌侵犯用戶隱私，不知孫繼勝能否重視？

相關焦點

  • 永安行董事長孫繼勝談共享單車:真正的競爭壁壘是商業模式
    永安行董事長孫繼勝 圖片來源：每經記者 張曉慶 攝從曾經「顏色都不夠用了」的調侃到「死亡名單」不斷加長，再到先行者摩拜「賣身」、ofo押金難退，共享單車行業在短短3年內已經歷了如過山車般的命運，令人唏噓。
  • 第一家共享單車要上市了 永安行董事長孫繼勝簡歷資料
    當公眾在討論摩拜、ofo獲得幾輪融資的時候，同樣是服務於公共自行車領域的常州永安公共自行車系統股份有限公司(下稱：「永安行」)8月7日IPO(首次公開募股)，擬籌集6.444億元人民幣，不少人將其稱為「共享單車第一股」。　　而孫繼勝則是永安行的董事長，隨著永安行IPO消息的傳出，其本人也受到比以往更多的關注。
  • 獨家|永安行孫繼勝:沒沾共享單車的光反而進了漩渦
    【財新網】（記者 周淇雋）「我們也不知道這是風口，結果進了漩渦」，對「共享單車」這個詞兒，孫繼勝情緒複雜。2017年6月27日晚，常州永安公共自行車系統股份有限公司（下稱永安行）創始人、董事長孫繼勝接受了財新記者的專訪，首度對外披露對專利糾紛、上市、共享單車行業的一系列看法。
  • 永安行暫緩IPO前夜:董事長孫繼勝給股東挨個打電話道歉
    經濟觀察報 記者 鄭淯心  5月4日深夜，永安行董事長孫繼勝和中介機構爭論到半夜，要不要暫緩？這是個艱難的抉擇。首次發行上市（IPO）的公司，有太多暫緩發行後就再也沒能發行的案例。而永安行這次，早就被外界熱炒為「共享單車第一股」。半夜，孫繼勝的聲音沙啞，斷斷續續，「暫緩吧！」
  • 永安行上市路一波三折,創始人避談共享單車
    帶著市場對於「共享單車第一股」的期盼，2017年8月17日，常州永安公共自行車系統股份有限公司（以下簡稱永安行）成功登陸上海證券交易所，以26.85 元/股的價格發行2400萬股新股，佔發行後總股本的25.00%，股票代碼為603776。
  • 60後掌舵的永安行更新招股書 百餘次提共享單車
    與其他共享單車模式沒有太多差別，註冊認證，用手機掃一下車身上的二維碼，就能解鎖將車騎走，自行車擺放位置只要在路邊不影響交通，沒有車樁的限制。與摩拜ofo不同的是，永安行不需要押金。共享單車收入其實只佔永安行的2016年營收的0.12%，2016年永安行的總營收已經達到7.74億元，淨利潤達到1.17億元，永安行總營收中很大一部分來自於公共自行車的系統銷售和運營服務收入。
  • 永安行站在共享單車風口,卻差點被吹閃了腰
    滿大街的共享單車，已經競爭到了「顏色不夠用」的地步，共享單車這個風口仍沒有退去之意。國內最大公共自行車運營商永安行也站上了風口，推出了無樁共享單車。沒料想卻遭遇專利訴訟，並暫緩上市發行。沒能風口起飛，還差點被陰風吹閃了腰。
  • 螞蟻金服投資共享單車平臺永安行
    首頁 > 動態 > 關鍵詞 > 永安行最新資訊 > 正文 螞蟻金服投資共享單車平臺永安行
  • 馬雲攜永安行殺入共享單車 不收押金意味著什麼?
    共享單車領域現在可謂炙手可熱，越來越多的企業加入到這一行業之中。可是不管摩拜還是ofo，它們在使用中都是需要繳納一定押金的。不過有這麼一家馬雲投資的單車企業，決定不走尋常路了。 據證券時報網站報導，近日，據多家科技媒體消息稱：共享單車平臺「永安行」宣布完成A輪融資，投資者包括螞蟻金服、IDG資本、深創投等多家投資機構。
  • 共享單車「永安行」獲螞蟻金服、IDG、深創投等A輪融資
    投資界（微信ID：pedaily2012）3月1日消息，又一家共享單車平臺「永安行」宣布完成A輪融資，投資者包括螞蟻金服、IDG資本、深創投等多家投資機構，具體融資金額暫未公布。和眾多單車不同，永安行主打口號是「無押金」。
  • 永安行單車業務萎縮 轉向共享汽車會「鎩羽而歸」嗎
    永安行有做共享出行服務的經驗、基因和平臺，但因其大規模挺進共享汽車領域，卻受到投資者的不斷質疑，「共享汽車分時租賃業務很難盈利」，掣肘行業發展的關鍵在哪裡。《投資者網》劉亮永安行（603776.SH）號稱是國內「有樁共享單車第一股」，在共享單車發展空間逐步萎縮的情況下，2018年底開始大舉進軍共享汽車市場。
  • 永安行併購哈羅單車,二三陣營單車品牌求收購不得的焦慮與迷茫
    10月24日晚間，永安行官網發布公告，永安行參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司（單車品牌：永安行），與上海鈞正網絡科技有限公司（單車品牌：Hello Bike）籤署了協議，約定低碳科技受讓上海鈞正網絡科技有限公司100%股權，未來低碳科技與鈞正科技雙方業務將進行合併。
  • 共享電單車:兩千億市場的「新故事」
    共享電單車的上空烏雲密布，一場新的「三國殺」呼之欲出，可以篤定，大玩家的跑馬圈地，必將裹挾大批的中小玩家成為犧牲品。五、起底複雜的「永安行」不誇張地說，永安行在公共自行車領域，起了個大早，卻在共享單車領域，趕了個晚集。
  • 菏澤市民質疑共享單車不方便、收調度費!永安行:馬上改進
    近日網友反映菏澤城區投放的永安行「共享助力單車」因使用起來「不方便、收調度費」等問題被部分市民反映就此，主管部門回應將督促永安行加強單車的宣傳和管理真正讓市民以「有樁的方式」體驗到無樁的騎行效果永安行菏澤區域相關負責人表示永安行將悉心聽取菏澤廣大市民的批評和建議下一步將加強共享單車使用方法宣傳的力度並根據需要適當調整
  • 永安行:綠色共享出行的引領者
    騎著新推出的綠色助力自行車，永安行董事長孫繼勝樂呵呵地告訴記者，綠色共享出行的市場非常大，公司正借力資本市場不停地開拓，明年還將推出共享電動汽車。　　數據顯示，今年前三季度，公司實現淨利潤7927萬元，同比增長9.38%；四季度繼續呈現良好的向上發展勢頭。　　發力有樁共享單車　　相比一些上市公司實際控制人豐富的創業故事，孫繼勝的經歷要平實簡單許多。
  • 共享單車暢騎月卡支持什麼單車用?OFO和永安行開放城市介紹
    如今共享單車成為了現在年輕人的一種生活方式，也成為了一座城市的一道美麗的風景。就包括小編自己本人也註冊了好幾個共享單車帳戶，平時出門也喜歡騎單車出去兜風。我們知道幾大單車品牌入駐支付寶，只需掃一掃即可汽車，無需下載獨立的APP。而今天支付寶又推出了一項服務--共享單車暢騎月卡。那麼支付寶共享單車暢騎月卡是什麼以及支付寶共享單車暢騎月卡怎麼買呢？
  • 永安行,共享出行市場欠你一個王冠
    在共享出行市場裡，永安行一直被遺忘在角落裡。2010年，永安行從成立初，就開展與公共自行車系統的研發、銷售、建設和運營的業務，這距離「共享單車」概念出現還有4年時間。在共享單車早期的兩大巨頭ofo和摩拜帶領一眾小弟混戰時，永安行已經成功登錄A股。
  • 永安行總結了一個殺手鐧!
    文／熊出墨請注意就拿現在的共享單車來說吧，市場差不多都是摩拜和ofo這兩兄弟的了，但其他人也不是沒有機會，抓住對手錯誤，找個好爹就行了！那麼摩拜、ofo有錯誤麼？可能他們的老闆都是好人吧！據好奇心日報統計，其實摩拜和ofo已經好久沒向大家收過錢了（如上圖），紅圈為北京市的免費騎乘日。不過仔細一想，劇情好像有點熟。
  • 永安行攜手芝麻信用:開啟天津共享單車免押金服務
    2月28日，國內最大的有樁共享單車運營商「永安行」，宣布攜手芝麻信用登陸天津，並推出免押金掃碼租車服務，為城市公共運輸的「最後一公裡」奉上出行神器。
  • 關於永安行IPO,我只能說,命真好
    可能你不知道，早在2015年6月，永安行就已經進行了首次IPO預披露，以目前平均上會等待時間兩年計算，永安行很可能在3個月內上會，共享單車第一股，現在看來只是一步之遙(其終止與螞蟻金服、深創投等機構的增資協議也能夠側面印證)。　　對於永安行，如果它能順利過會，羽化財經只能說，命真TM好!理由有三。