豪爵鈴木ve125來了,單缸風冷124cc,油耗僅2.2L,僅8700起

2020-12-21 小田談笑說車

摩託車已經成為了大家重要的代步工具，在如今競爭激烈的市場上，一代又一代的神車與大家見面，新大洲本田cbf150s，因質量上佳而受到消費者的喜愛，輕騎GV250在同類級別中稱為標杆，但是隨著現在的消費者呈年輕化的趨勢，用車的人也越來越多，沒有沒有，一款摩託車必須清楚自身的定位才能立於不敗之地，那麼今天我們給大家來介紹一款豪爵鈴木ve125，它是摩託車界的實力派，我在市場上的表現究竟怎麼樣呢？讓我們一起來看一看吧，

無死角的外觀設計

首先我們先來看看這輛車的外觀，它無死角的外觀設計將美感體現得淋漓盡致，進氣格珊採用了張揚激進的設計風格，機蓋的線條也非常的伶俐，使這款車的車頭看起來更加的犀利精緻，在側面的視覺效果也非常的棒，車輪採用了非常符合大眾審美的中庸構型，

在尺寸上這輛車的長寬高分別為1780毫米×670毫米×1095毫米，軸距為1230毫米，前後座的空間都得到了好非常好的拉伸效果，

豐富配置

關於舒適度，這輛車可以說是費盡心血，前後懸架都具有很好的減震效果，使這款車行駛在路面不平的道路上時，他的減震體系一點也沒讓人失望，駕駛姿態也非常的平穩，座包的材質也非常的柔軟，乘坐更加的舒適，坐高尺寸為730毫米，在操控上，這款車的把手非常的輕盈，支撐性非常的強，高速駕駛時依然自信心滿滿，

動力輸出

我們再來看看動力方面，在動力上，這輛車搭載的是一臺實際排量為124cc的單缸風冷發動機馬力最高為巴馬力扭矩最高為9.3牛米，匹配的是自動無極變速箱，再加上極高水準的調笑工藝，這款車的動力源源不斷，操控起來更加的方便，

在油耗上這輛車的油耗為2.42升左右，整車的質量為112千克，

相關焦點

  • 豪爵又一殺手鐧!124cc單缸8馬力,油耗僅2.3L+數字盤,起步價8200
    今天介紹的這款豪爵 VS125E，它是豪爵又一殺手鐧！124cc單缸8馬力，油耗僅2.3L+數字盤，起步價8200。豪爵 VS125E是豪爵投入巨資傾情締造的精品，憑藉著充滿時代感的構型設計，契合了消費群體「好面子」的要求點，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。
  • 豪爵良心小踏板!124cc+8馬力,前碟後鼓+油耗僅2.3L,僅8200起
    如我介紹的這款豪爵 VS125E，它是豪爵良心小踏板！124cc+8馬力，前碟後鼓+油耗僅2.3L，僅8200起。豪爵 VS125E是現在的明星摩託車，是豪爵是頭牌摩託車之作，仰仗著大氣時尚且及耐看的外觀構型，充分考慮騎士們把外觀當作自身人格魅力的要求，從而在競爭強烈的摩託車市場中打開了市場。
  • 數字盤+油耗僅2.3L,124cc風冷+8馬力,8200起
    摩託車企業相互競爭，想盡辦法投合騎士們要求，摩託車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒，譬如這一款豪爵 VS125E，它是最實在的小踏板！數字盤+油耗僅2.3L，124cc風冷+8馬力，8200起。關於動力及駕駛質感方面，發動機使用了單缸風冷架構，整體排量為124cc，結合電噴技術，動力輸出成效拔群，峰值扭矩達到了9.2牛米，具有8Ps的最大馬力。由於豪爵 VS125E引用-無級變速皮帶傳動變速機制，質量可靠的同時，不乏駕駛樂趣，經過豪爵精湛的調教技藝調教之後，發動機和變速系統堪稱黃金動力總成。
  • 油耗僅2.1L+車重110kg,124cc單缸9馬力,10000起步
    「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A，在同價位車型中獨樹一幟。伴隨好車的增多，騎士們有了更多選擇，摩託車只有充分發揮特徵才能在車界屹立不倒，就像這款熱門車型豪爵 USR125，他是又一精品摩託！油耗僅2.1L+車重110kg，124cc單缸9馬力，10000起步。
  • 豪爵再接再厲!8年只換輪胎,124cc單缸風冷引擎,8700貴嗎
    在「眼花繚亂」摩託車觀園裡，一款品牌摩託車只有準確定位才能脫穎而出，我們今天要講的這款豪爵 VE125，它是豪爵再接再厲！8年只換輪胎，124cc單缸風冷引擎，8700貴嗎。豪爵 VE125是豪爵旗下一款較為成功的摩託車，憑藉略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，主動貼合騎士們鍾情於高顏值車型等方面的要求，因此一直備受購車群體的關注。
  • 豪爵再出性價之王!8馬力124cc,電噴+前碟後鼓,僅8700起
    今天要說的這款豪爵 VE125正是如此，他是豪爵再出性價之王！8馬力124cc，電噴+前碟後鼓，僅8700起。豪爵 VE125在當下受到市場廣泛關注，是豪爵的得意之作，其得心應手的駕車趣味，可以很好地順應騎士們當下夢想成為駕駛高手的心理需要，因而得到市場不錯的反饋。
  • 數字盤+油耗僅2.3L,124cc風冷+8馬力,8200起
    摩託車企業相互競爭，想盡辦法投合騎士們要求，摩託車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒，譬如這一款豪爵 VS125E，它是最實在的小踏板！數字盤+油耗僅2.3L，124cc風冷+8馬力，8200起。關於動力及駕駛質感方面，發動機使用了單缸風冷架構，整體排量為124cc，結合電噴技術，動力輸出成效拔群，峰值扭矩達到了9.2牛米，具有8Ps的最大馬力。由於豪爵 VS125E引用-無級變速皮帶傳動變速機制，質量可靠的同時，不乏駕駛樂趣，經過豪爵精湛的調教技藝調教之後，發動機和變速系統堪稱黃金動力總成。
  • 顏值彰顯檔次,搭載124cc單缸風冷,8700貴嗎
    就像這款豪爵 VE125，它是又一小踏板被熱捧！顏值彰顯檔次，搭載124cc單缸風冷，8700貴嗎。豪爵 VE125是而今市場關注度比較高的一款踏板車，仰仗自身動感前衛的外觀造型，以買車者鍾情於高顏值車型的需求為主，投合了買車者口味，從而，得到騎友們的由衷讚譽。
  • 6.2kw功率124cc,離地125mm+5.6L油箱,僅8700起
    就像等會要給各位說的這款豪爵 VE125，它是摩託車界性價王！6.2kw功率124cc，離地125mm+5.6L油箱，僅8700起。豪爵 VE125是一款踏板車中實力相當強勁的摩託車，充分利用它犀利的外觀造型，主動貼合騎士們把外觀構型視作自身獨到的審美觀等方面的需求，因此，上市至今收穫了廣泛好評。
  • 油耗僅2.3L+電噴,搭載125cc單缸風冷,8200起步
    我們今天要講的這款豪爵 VH125，它是實在代步摩託！油耗僅2.3L+電噴，搭載125cc單缸風冷，8200起步。豪爵 VH125是豪爵傾力打造的一款王牌摩託車踏板車，依託其享譽世界的操控技藝，滿足了車友們追求操控靈活輕盈且富有樂趣的需求，所以，才能在較短的時間佔領市場。
  • 車重110kg+油耗僅2.3L,單缸風冷125cc,8200起
    我所講的這款豪爵 VH125，它是最務實的小踏板！車重110kg+油耗僅2.3L，單缸風冷125cc，8200起。豪爵 VH125在市場上的知名度略高，可謂圈內的「明星」摩託車，善於運用它值得肯定的動力表現，較好滿足騎士們對提速能力格外介意的要求，所以，得到購車者的大力推薦。
  • 150cc單缸風冷,一箱油開231公裡,僅9700起
    我所講的這款豪爵鈴木 VR150E，它是又一良心踏板車！150cc單缸風冷，一箱油開231公裡，僅9700起。豪爵鈴木 VR150E是豪爵鈴木投入巨資傾情打造的精品，依賴穩重與靈活完美結合的操控感受，切實以騎士們以操控度量汽車的要求為中心，所以，才能在較短的時間佔領市場。
  • 豪爵實在小踏板!續航達200km,單缸風冷124cc,10000貴嗎
    正如下面要介紹的豪爵 USR125，它是豪爵實在小踏板！續航達200km，單缸風冷124cc，10000貴嗎。豪爵 USR125是眼下受到豪爵重點眷注的產品，依託它動感前衛的外觀造型，以買車者青睞於高顏值車型的要求為主，討好了購車人口味，從而，獲得騎友們的由衷讚譽。
  • 豪爵鈴木125CC踏板,單缸風冷國四電噴,配無級變速箱和皮帶傳動
    豪爵鈴木125CC踏板，單缸風冷國四電噴，配無級變速箱和皮帶傳動踏板摩託車是人民群眾日常生活中比較普遍的交通工具之一，對於收入能力比較弱的人群來說，有一輛代步小踏板，仿佛就擁有了通向成功的路。那麼今天給大家介紹一款「助你早日脫貧致富」的代步踏板——豪爵鈴木Eagle 125，官方售價8980元，在國產品牌中可以說售價也不算太便宜，基本上就是中端層次。拼接設計，時尚大氣豪爵鈴木Eagle 125外觀設計比較時尚，採用了拼接造型手法，突出年輕時尚的感覺。前臉立體感比較強，燈光方面是滷素光源，符合這個價位的身份。
  • 豪爵又一厚道王!162cc單缸風冷,離地間隙168mm+數字盤,僅1.4萬起
    在車型琳琅滿目的今日，摩託車需要找準定位滿足買者需求才能實現大賣，正如接下來要介紹的豪爵 DR160S，它是豪爵又一厚道王！162cc單缸風冷，離地間隙168mm+數字盤，僅1.4萬起。豪爵 DR160S是當前受到市場廣泛眷注的摩託車之一，憑藉信心十足的操控體驗，極力滿足購車者以操控度量駕駛趣味的需求，從而得到眾多騎士們的青睞及好評。
  • 豪爵鈴木又一性價之王!9馬力150cc,外觀彰顯檔次,僅9700起值嗎
    正如要分享的這款豪爵鈴木 VR150E，它是豪爵鈴木又一性價之王！9馬力150cc，外觀彰顯檔次，僅9700起值嗎。豪爵鈴木 VR150E是豪爵鈴木大力推向市場的「一枝花」，仰賴它漂亮驚豔又不欠缺穩健大氣的外觀設計，把購車人對汽車前衛、新穎的外觀著迷的要求放在重要位置，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。
  • 124cc單缸風冷8馬力,出了名的好開,僅8200
    例如我說的這款豪爵 VS125E，它是它外在與內在兼具！124cc單缸風冷8馬力，出了名的好開，僅8200。豪爵 VS125E是豪爵推向市場的「紅人」，依託其優雅清新且比例和諧的外觀造型，能夠很好地迎合市場，滿足騎士們選車首先看外觀的需求，所以，在市場的地位一直不可動搖。
  • 豪爵親民踏板車!單缸風冷125cc,續航200km,10000你會買嗎
    生產技術讓摩託車都有不一樣的特點，一款摩託車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能獲得成功，下面要給各位講解的這款豪爵 VR125E，它是豪爵親民踏板車！單缸風冷125cc，續航200km，10000你會買嗎。豪爵 VR125E是豪爵品牌旗下的主打摩託車之一，它擁有大氣時尚且及耐看的外觀造型，主動貼合騎士們對顏值趨之若鶩等方面的需求，因此獲得了騎士們的一致肯定。
  • CBS+最大車速88,125cc單缸風冷,僅9300起
    「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A，地位依舊不可被撼動。摩託車製造業在變革，摩託車購買力市場同樣在發生著潛移默化的改變，準確定位自己才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。就像這款熱門車型五羊本田 御鯊125，他是五羊本田打造厚道王！CBS+最大車速88，125cc單缸風冷，僅9300起。
  • 搭載149cc單缸風冷,車重137kg+數字盤,僅1.2萬
    如這款豪爵 NK150，它是最實在的跨騎！搭載149cc單缸風冷，車重137kg+數字盤，僅1.2萬。豪爵 NK150是豪爵在國內的主推產品，如今可謂風頭正盛，它具有大氣時尚且及耐看的外觀構型，極力滿足購車者把外觀當作選車首要標準的需求，自然而然得到了騎士們的褒獎。