人類的文明發展到今天，已經呈現出各個領域，多個層面的協調發展，更是展現出來驚人的爆發力，曾經海洋對於人類來說非常的廣闊和危險，而現在水上的超級貨輪，水下的海底隧道都讓海洋成為一條條航線和道路，讓全世界的國家都可以快速的發展。
海底隧道到底是如何建成的？
海洋的水下越深壓力也就越大，那麼全世界一條條海底隧道是如何挖掘建設的，其實海底隧道的建設和地鐵有一點類似，雖然說海底隧道是在海洋底下，其實人類在建設的時候並不會接觸到海水，因為這些隧道都是在海床下面進行挖掘的，但是海底隧道要比地鐵困難許多倍，那麼接下來就讓我們來詳細了解一下吧！
首先我們要考慮到地質情況，一般來說海洋底下的地質都非常堅硬，由於常年受到海水的壓力，海底巖石非常堅硬，所以從地質情況來看挖掘海底隧道是比較安全的，其次還要考慮到海底隧道的受力情況以及外界因素，因為一些海底經常會出現地震，這樣的地方是不適合建設海底隧道的，還有就是合理的設計隧道也非常關鍵。
挖掘海底隧道的方式方法！
海底隧道雖然在海中，但是挖掘工作都是從陸地開始的，人們會選擇在海岸邊一處最佳位置，然後通過盾構機或者定向爆破的方式進行，從陸地不斷的深入地下，最後挖掘到海底深處，再從另一邊海岸挖通整個隧道，之後就是後期的加固和建設過程了，海底隧道和地鐵不同的地方在於，兩者的工程成本相差非常大。
另一種比較簡單的海底隧道！
其實有些區域的海水比較淺，壓力也就相對小了很多，這個時候我們會採用沉管法，就是在海洋底下鋪設一段段的管道，最後把它們都連接起來，這種方法一般適用於路程比較短，海洋地形比較平坦的，雖然路程短，但是我們也沒有辦法把管道一次性鋪好，所以海底管道都是一節一節連接起來的，經過精密的計算，把它們放到相應的位置。
有人會問管道一節節的鋪設，海水不就進入了麼，其實建築工程師已經想到了這個問題，這些單節管道兩邊都是封閉的，所以進入水下完全沒有問題，等到所有管道都鋪設好以後，再把封閉的口打開就好了！