浦東改革開放28年來，經歷了翻天覆地的變化。機場、鐵路、磁懸浮、地鐵的建設提升了浦東發展的速度。今年浦東還有哪些在建以及規劃中的交通工程呢？這又將帶來什麼變化呢？
浦東機場三期擴建 近機率將達70%以上
主體工程預計完成時間：2019年。
浦東機場是中國民航三大複合門戶樞紐之一，為4F級民用機場。 2017年上海浦東機場旅客吞吐量首次突破7000萬人次，成為北京、香港之後，我國第三座跨過這一臺階的機場。
圖片說明：浦東機場南衛星廳效果圖
浦東機場三期擴建也是浦東2018年將要推進的重大交通工程項目。浦東機場三期建設的主體工程——南衛星廳已經於2017年結構封頂。該衛星廳總建築面積62.2萬平方米，總投資206億元，由兩座相連的S1和S2組成，形成工字型整體構型。衛星廳設有83座各類登機橋固定端，可以根據航空公司不同機型組合運營需要，提供從89個到125個大小不等的近機位，能使浦東機場近機位率上升到70%以上，大大提升樞紐服務品質。浦東機場衛星廳將與現有T1、T2形成「航站樓+衛星廳」一體化運營模式，與T1、T2主樓通過旅客捷運系統連接。
此外，浦東國際機場第五跑道工程也在迅速推進。這條跑道將一併服務浦東機場與毗鄰機場的中國商飛總裝基地，同時擔負起機場航班起降和中國商飛國產大飛機試飛、交付的重任。