旅客、航空公司元宵節兩不消停

　　旅客、航空公司元宵節兩不消停

　　本報哈爾濱2月23日電(記者郭毅馬也原)今天，有一百多名旅客因南方航空公司航班延誤而滯留在哈爾濱太平國際機場，經過昨天的徹夜未眠，他們至少二十幾個小時沒有休息。南方航空公司稱，旅客未能得到休息和導致二十多個小時沒能成行，是旅客要求補償的數額與規定相差太大造成的。經過爭取，最後有五十多名旅客獲得了機票票面價值100%的補償。

　　2004年7月1日，民航總局出臺了《航班延誤經濟補償指導意見》，規定：航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為延誤4小時以上、8小時以內和超過8小時以上兩種情況。但對補償方式和數額沒有明確規定。只有深圳航空公司於去年7月5日出臺的《深航顧客服務指南》中，對因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種屬於深航原因造成的航班延誤，規定了延誤時間4(含)———8小時，補償不超過顧客所持機票票面價值的30%；延誤8小時(含)以上，補償不超過顧客所持機票票面價值的100%。這是國內航空公司出臺的首個，也是惟一一個航班延誤的現金賠償標準。

　　今天下午14點左右，當記者來到哈爾濱太平國際機場時，有近百名面容憔悴的旅客聚集在安檢口前，大聲高呼，要求南航領導出來給他們一個答覆。一位名叫韓宏裕的女士對記者說，今天滯留在哈爾濱太平國際機場的這一百多名旅客都是買好昨日下午18時40分飛往廣州的南航3624航班機票，於昨日下午16時左右到達太平機場的。從昨日下午18時左右，機場的廣播就開始通知航班由於機械故障延遲起飛，延誤多少時間不確定。晚21時左右，機場的工作人員才正式通知當日3624航班取消，並通知，南航已為這130多名旅客安排了30多個房間休息。如果旅客不聽安排，後果自負。很多旅客認為這樣安排對他們不公平，拒絕接受這種安排，並要求南航領導出面接待，給個賠償的說法。直到半夜23時40分，一位張姓副書記出來說，每位旅客補償100元。旅客們認為這與規定不符，再次拒絕接受。1小時後，補償數額升到了200元，又過了1小時，補償數額升到300元。旅客們還是不平衡。於是一百多名旅客便在候機大樓裡坐了一夜。

　　經過一夜的折騰，幾個孩子開始不適，有的開始嘔吐。上了年紀的人更是面帶病態。南航安排41名願意接受300元補償的旅客，坐上了上午9時的航班飛往廣州。餘下的旅客要求按照深航的補償標準，現金補償100%機票，南航安排他們今日抵達廣州，而且要南航向他們書面道歉。

　　對於這次航班延誤及旅客罷機事件，南方航空公司黨群工作部部長李紹舉在接受採訪時說，此次航班延誤是由於機械故障導致的。這架波音757客機的一個部件損壞，需要更換，需待今天上午從廣州飛來哈爾濱的航班帶來。取消航班後，南航已經為滯留旅客安排了餐飲和住宿。昨晚有14人接受了南航的住宿安排，其他人沒去住宿，是他們的要求過高。在41名旅客乘上午9時的航班飛走後，南航又安排了41人乘下午15點25分的航班成行。截至當時，發生故障的班機仍沒有修好。

　　記者發稿前獲悉，最後滯留的五十多名旅客已全部乘坐下午18時40分的班機飛往廣州。因為這24小時的航班延誤，這部分旅客獲得了機票票面價值100%的補償。