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臺灣復興航空再現空難 牽動大陸億萬人心
新華網北京２月４日電（記者 趙博 李寒芳 曹典 查文曄）半年前發生澎湖空難的臺灣復興航空４日再現慘劇。上午１０時５６分，從臺北飛往金門的一架班機在臺北市南港失事墜河。機上包括機組成員在內共５８人，其中有３１名大陸遊客。臺灣民航主管部門最新消息，截至４日１９時，事故共造成２３人罹難、１５人受傷。其中已知大陸遊客有３人受傷，兩人死亡。事故發生後，黨中央、國務院高度重視。，要求儘快準確掌握相關情況，積極協助開展傷員救治，做好家屬安撫、善後處理等工作。
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復興航空空難賠償標準或適用臺灣法律規定
昨日是臺灣復興航空GE235次失事航班罹難者的「頭七」，仍有兩名大陸乘客沒有搜尋到。人們在為逝者傷懷的同時，也為逝者親人們的生活擔憂。空難賠償成為無法避免談及的問題。此次復興航空空難賠償存在哪些特點？《法制晚報》記者就此問題專訪了三位權威律師。
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臺灣復興航空飛機墜河 機上31名大陸遊客來自廈門團
，臺灣復興航空一架從臺北飛往金門航班GE-235在臺北市南港墜河：飛機共載58人，有31名大陸遊客。根據旅行團行程資料，復興墜河機上的兩個大陸旅行團，都於今天返程，其中飛揚旅行社成員原本是撘乘復興下午班機，提前返鄉卻遇到客機墜河意外。 據一名臺灣司機的行車記錄儀顯示，飛機疑似撞到高架橋後墜落，迫降基隆河。機上有5名機組人員和53名乘客，包括51名大人、2名小孩；截止記者截稿時，事故已致12人死亡，16人受傷，31人下落不明。
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追蹤復興航空「2·4空難」
又是松山機場！ 一起事故通常由很多個因素造成，雖然疊加的概率很小，但可能性依然存在，很不幸，復興航空、ATR72機型、松山機場等一系列不利因素「小概率」疊加了，空難再次發生。 為什麼說他們都是不利因素，看看他們的不良記錄：復興航空從1995年的一架飛機撞山開始，至今已經發生了9次安全事故，包括2月4日GE235航班在內已經有4次致命事故。而9次安全事故執飛的全是ATR72飛機，近二十年來ATR72機型在全球共發生過38起事故，其中10起造成了機上人員死亡。
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【復興空難】首批家屬今天下午抵達臺北 18名遇難廈門遊客身份確認
部分空難家屬下午抵臺今天上午，復興空難家屬乘坐11：35華信航空AE992航班前往臺北，首批赴臺家屬共有21名，廈航國旅8名，廈門旅遊集團13名。16:00左右，家屬抵達臺北。另一批17位家屬及6位工作人員共23位搭乘廈門航空預計於今晚18:45左右抵松山機場。
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臺灣空難,為何總是復興航空?
隨著該客機空中掙扎乃至撞傷「小黃」（計程車）的驚險畫面不斷流出，人們驚嘆這到底是臺灣空難，還是好萊塢大片。隨著搜救工作的緊張進行，死亡人數、受傷人數和下落不明人數不斷跳躍著、變化著，客機上58名人員（包括31陸客）的生死存亡牽動著人們的心。在空難面前，人類永遠都是渺小脆弱的。
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實拍臺灣復興航空客機墜落恐怖瞬間!
據了解，機上共有5名機組人員和53名乘客，包括51名大人、2名小孩，其中有31人是大陸遊客。目前事故已造成機上23人死亡，15人受傷，20人失蹤。（另有2名地面人員受傷）、鄭彥靈、陳明忠、劉兆輝、陳美榮、餘亞舍大陸乘客名單：廈門旅遊集團國際旅行社：（飛揚）陳藝榕，張曉燕，張曉濱，陳麗珠，陳建新，姚惠珍，陳仁泰，林愛青，胡少玲，於雪英，於雪梅，李玉蘭，黃彥鑫，楊小莉，黃煜程王青火（導遊），顏春偉，餘虹，顏依錦，金傳蘭，廖亞蘋，燕衛，黃立平，吳華麗，黃一飛
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復興的空難:在生命墜落時
半年前，她因與同事換班在澎湖空難中逃過一劫，而此次因坐在墜河飛機尾端，才得以從碎裂機艙中爬出。據家屬轉述，兩次與死神擦肩而過，黃敬雅幾乎情緒崩潰。從目前公布座位圖可以看出，由於整個機頭栽入河底，生還的15名乘客，大多坐在飛機12排以後。
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臺灣空難:為什麼又是復興航空?
版權保護，從尊重他人的勞動成果開始。2月4日，臺灣復興航空GE235航班，以側立90度擦撞高架橋後扎入基隆河——短短十幾秒的視頻在網上瘋傳，畫面讓人瞠目，更令人震驚的是，又是復興航空的飛機失事，距離去年7月的澎湖空難僅僅過了7個月。32人罹難、11人生死未明，為死難者及家屬深深悲痛、惋惜之外，忍不住要感嘆復興航空到底怎麼了？
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臺灣復興航空客機墜毀 22人遇難
這架航班原本要從臺北飛往金門，航班號為GE235，機上有包括31名廈門旅行團遊客在內的58人，目前已有22人死亡，13人受傷送醫，23人失蹤。臺灣復興航空創辦於1951年，是臺灣地區第三大航空公司，也是臺灣地區最早成立的民營航空公司，主要經營臺灣島內航線及短程國際航線。去年7月23日，復興航空的一架飛機在臺灣澎湖縣墜落，機上48人遇難。
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臺灣第三大航空公司復興航空解散 廈門旅客快去退票
如有本公司售出之機票及『小三通』套券，請儘快來電，我們將協助辦理退票手續。」昨日，廈門不少票務代理公司在微信朋友圈裡都發布了臺灣復興航空停航解散的消息。 昨天下午，復興航空公司召開臨時董事會，通過全面停航後將解散公司的決定。晨報記者走訪相關旅行社和臺商，業者表示，個人遊受影響更多，更有臺商直呼自己是復興航空的「損失者」。
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臺灣空難一名江蘇遊客遇難 媒體四問復興航空:為何又是ATR72機型?
「臺灣行政院」飛航安全調查委員會執行長王興中表示，復興航空這架ATR72民航機起飛後隨即墜河，目前還無法確認到底是偏離航道還是機械故障。臺灣「民航局」稱，這架客機起飛後的航路、墜落時的高度和速度，都必須等到解讀黑盒子資料後才能得知，「民航局」將配合調查。此次ATR72客機空難，距上次復興航空同機型的桃園空難僅半年多。【飛機】 為什麼又是ATR72機型？
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臺灣復興航空一班機墜河,機上有大陸乘客31人
顏系廈門電信員工，餘為其妻，依錦系其子；另來自廈門供電局消息：黃立平在急診，黃一飛、華麗暫未在獲救名單中…有認識的也請給我們留言。新華社：臺灣觀光部門證實，復興航空墜河班機上的31名大陸乘客，來自廈門航空國際旅行社和廈門旅遊集團國際旅行社。
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臺灣復興航空空難 島內業者:理賠應高於澎湖空難
臺灣復興航空GE235空難第五天，復興航空公司2月8日上午舉行家屬說明會，分別對臺灣籍和大陸籍罹難者家屬說明後續處理。復興航空代表劉忠繼會後對媒體表示，尚未談及賠償金額問題，但可確定賠償不因罹難者籍貫而有差別，「同機同賠」。
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機械故障,緊張失誤,機長把飛機開進河裡,臺灣復興航空235號班機空難還原.
---- 事故調查據臺灣「飛航安全調查委員會」公布的復興航空GE235班機墜河事故調查報告指出，飛機2號發動機螺旋槳出現自動順槳後，飛行員誤收回並關掉正常運作中的1號發動機油門，最終飛機高度不足
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「空難錄音、澎湖百慕達、四年周期」——7·23臺灣復興航空空難引出詭異的臺灣空難事件簿
當時機上共有58人，其中包括4名機組人員，54名乘客當中，有4名是兒童，澎湖當地消防部門負責人表示，截至目前在客機失事現場，已經找到36具罹難者遺體，搜救工作仍在進行。23日晚上7點左右，臺灣復興航空公司客機GE222迫降澎湖馬公機場失敗，臺灣交通部門負責人葉匡實當晚召開記者會，介紹飛機失事相關的情況，他表示，客機上共有58人，包括4名機組成員已經發現10多具遺體，12人送醫治療，其餘乘客仍然處於失蹤的狀態。另據不完全統計，不算這次空難，自1967年以來47年間，澎湖海域已經發生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。
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復興空難將致臺灣支線航空陷入低谷
2月4日，臺灣第三大航空公司復興航空的一架ATR 72飛機，在執行臺北-金門航班任務時剛起飛即失控墜入基隆河中，機上共載有58人。在短短7個月內即連續發生了兩起機毀人亡的重大事故，復興恐亦將深陷與馬航一樣的危機漩渦，而臺灣島內支線航空市場亦有可能因此跌落低谷。
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臺灣復興航空決議解散公司 連續兩年空難大傷元氣
資料圖：2015年2月4日上午，搭載58人的臺灣復興航空GE-235班機從臺北松山機場起飛後不久墜入基隆河。
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臺灣復興航空突然解散 持有復興機票旅客快去退票
兩次空難事件讓復興航空聲譽嚴重受損。 「臺灣復興航空已確認解散，停飛所有航班！如有本公司售出之機票及『小三通』套券，請儘快來電，我們將協助辦理退票手續。」昨日，廈門不少票務代理公司在微信朋友圈裡都發布了臺灣復興航空停航解散的消息。 昨天下午，復興航空公司召開臨時董事會，通過全面停航後將解散公司的決定。晨報記者走訪相關旅行社和臺商，業者表示，個人遊受影響更多，更有臺商直呼自己是復興航空的「損失者」。
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資訊 臺灣復興航空事故保險理賠或超過1.3億元
旅客中有大陸乘客31名，其中已知6人罹難，3人受傷。來源：和訊網 事發2月4日10時56分，臺灣復興航空一架ATR-72輕型民航客機在執飛臺北至金門航線時失事，墜於臺北市與新北市交界處的基隆河，機上共有58人。 事故發生後，黨中央、國務院高度重視。