舜網訊 3月18日，在濟南鳳凰路車腳山隧道建設現場，泉城交通人200多名突擊手代表聆聽老英雄講述濟南戰役精神，接過交通突擊隊、交通先鋒團大旗，拉開「勇做奪標突擊手、爭當濟南第一團」啟動儀式序幕。記者獲悉，745米車腳山隧道正在全力推進施工，力爭下半年雙向貫通，為連接二環南東延高架路創造條件。
穿山跨路！車腳山隧道全線快速掘進
3月18日，記者在車腳山隧道施工現場看到，現場一片忙碌景象，目前，洞口已經初現雛形。
作為濟南東部城區的南北主幹道，車腳山隧道位於鳳凰路最南端，設計全長745米，下穿二環南東延快速路主線，與二環南東延快速路匝道相接，是鳳凰路與二環南快速路的重要聯絡通道。
濟南城建集團第二分公司副經理馬旭介紹到，隧道為雙向六車道，採用雙向掘進的原則組織施工，目前隧道右線開挖支護完成230米，左線開挖支護完成125米。「車腳山隧道經過的山體土質較差，相對鬆軟，因此南口採用掘進機掘進的方式施工，北口採用爆破等方式施工。」
東城至西南城又快了！鳳凰路年底全線貫通
作為濟南東部貫通南北城區與連接周邊的重要主幹道,鳳凰路的貫通一直是市民出行與濟南區域發展的迫切需求。今年年底，鳳凰路將打通「最後一關」，實現全線貫通。
車腳山隧道是鳳凰路與二環南東延「牽手」的樞紐節點，隧道貫通後，可以實現鳳凰立交的全線互通。目前如果從領秀城附近前往鳳凰路，需要從二環南高架路往東，由龍鼎大道下高架，再從旅遊路往東，到達鳳凰路附近。年底貫通後，市民可以實現從車腳山隧道下橋，節省更多的時間成本。
目前，鳳凰路全線貫通只剩下中林路至工業北路、車腳山隧道、下穿膠濟鐵路工程等三個重要節點。根據計劃，車腳山隧道今年下半年完成隧道南北貫通及主體結構施工,年底實現完工通車。下穿膠濟鐵路工程正在有序推進,計劃今年年底通車。中林路至工業北路結合下穿鐵路工程同步完工通車。
打通瓶頸路！今年年底還有這些路要打通
打通瓶頸路成為今年濟南交通的一大重點任務和動作，備受市民關注。3月18日起，陽光100南側道路(老劉長山路)、生產路、鐵廠北路西段(奧體中路至奧體西路)、名士北路、黃臺南路(西周南路至大辛河)等5條道路將集中開始開工整修，最早的將在今年10月底通車，最晚的也將會在年底通車。
此外，山大路北段、老劉長山路、舜世路、舜德路北延、鳳歧路等多條道路也有序推進，其中，南連經十東路北街世紀大道的鳳歧路將由目前的20米擴寬至50米，進一步打通東部城區交通幹道。
2018年濟南還將著力加快幹線公路建設，大力推進濟青高速改擴建、濟泰高速、青蘭高速建設，全面展開繞城高速大東環、濟樂高速南延建設。國道220平陰段、省道105長清繞城段、省道102章丘繞城段、國道105平陰繞城段、國道340商河繞城段建設也將完成年度建設任務。
原標題：穿山跨路！車腳山隧道下半年雙向貫通 鳳凰路年底前通車
[責任編輯：楊凡、彭芳]
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