江西省中部崛起,潛力地區是哪?大南昌都市圈將聯動豐樟高餘萬?

2020-12-09 城市文化觀察

恆大研究院任澤平老師牽頭髮布的2019年中國城市發展潛力排名,江西只有南昌上榜。在都市圈排名中南昌都市圈也是位列倒數第二。一方面江西整體發展不如人意;另一方面南昌發展與周邊杭州、武漢、長沙、合肥等省會城市差距越來越大。

南昌市劃定國家永久性耕地農田301萬畝,這些耕地紅線幾乎都在南昌市的東面 東南面 東北面,這些耕地紅線幾乎全部是在南昌縣佔多數,進賢縣佔多數,山湖少數 青雲譜少數 新建區的東北面 安義縣一點點, 這些永久性農田耕地紅線幾乎都是在南昌市區的東面,東南面,東北面, 所以南昌市的城市發展不可能往東 東南和東北。

新建區這幾年都在上饒市 吉安市 贛州市的貧困縣買用地指標。江西省城鄉建設用地增減掛鈎異地交易政策助力精準扶貧籤約儀式在南昌舉行,南昌新建區以約3億多元的總價購買了贛州、上饒、吉安6個貧困縣約2000畝增減掛鈎節餘指標,之前是可以用錢買用地指標沒問題,隨著土地管控越來越嚴,貧困縣也要用工業脫貧,現在是用地標越來越買不到了,造成現在的南昌有錢也買不到用地指標,最後的結果就是南昌市有項目也無地可建了。

南昌市的西南面 西面全部都是適用於工商業開發和房地產開發的低丘陵地帶,而這一帶地區正處於江西省內經濟較發達的高安市 豐城市一帶,為了江西省能更快更好的迅速崛起。江西省應找出一個爆發點引爆 來帶動全省快速崛起。這個爆發點應該就是南昌市。江西省應該要像別的其他省一樣強省會 引爆省會經濟發展,要在一個點上轟,讓省會爆發起來 從而帶動全省經濟快速崛起,為了更好地整合 管理 規劃,建議把豐城 高安 奉新 靖安劃入南昌管轄。

進入都市圈時代,大南昌都市圈將以一小時交通時空距離為半徑,聯動豐樟高、餘萬等周邊縣市輻射範擴大到50公裡。面對更大範圍、更長的通勤時間以及不斷導入的新增人口,如何合理疏解功能聚集保障和諧宜居生活環境,成為值得不斷探索的課題。南昌現在的房價偏高,房地產的行業緊縮 疫情目前處於高發期,等疫情過後想投房產行的會大大減少,要是剛需考慮下手,可以做以下分析。

南昌大部分區域,除了九龍湖,象湖,其他區域都是限購區域, 在限購區域買房要滿足南昌本地戶口或南昌繳滿倆年社保且在南昌無房。 比如在紅谷灘工作建議選擇九龍湖交通比較方便,當然地鐵口哪裡都方便,但價格偏高。南昌地鐵一號線與杭州地鐵一號線開工建設時期是差不多的,但是杭州地鐵一號線到十六號線都通車了!南昌三號線還在挖,南昌與杭州等城市從各方面比較簡直一個天上一個地下的區別!小小的南昌只有杭州三分之一大的城市公共廁所難找停車場難找。

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    從南昌鐵路規劃看南昌發展前景,從江西省情出發分析:1)在全國強省會的當下,南昌發展"米"字型高鐵網本無可厚非,但盡全省之力制衡其它地級市發展就是浪費資源,從昌衡高鐵看,南昌到廣州有昌贛高鐵也就是京九高鐵,如果從省情出發南昌你是江西的省會,你不是湖南的省會,你不好好與