看過之前文章的朋友應該有印象，全新標緻508我寫了不止一次，說明小賤對這款車是有著濃厚興趣的，但今天看到的一則消息讓我大失所望，那就是國產全新標緻508恐怕將被糟蹋了。
不過在說全新國產標緻508之前，我想先談談東風標緻，對於這個品牌，引用《食神》裡唐牛的一句話就是「他真令人難以捉摸」。
浪漫+散漫是法國人的特點，這就註定了他們造不了什麼大眾消費品，但是玩個性、新潮他們絕對是一流的。當年的標緻206、標緻307那可是風靡歐洲的車型。
不過這兩款車在國內的命運有些一般，主要原因是那會兒的國人對兩廂車的接受程度不高，因此東風標緻有了給它倆加「屁股」的想法。可想而知，這硬生生加上去的「屁股」肯定好看不了，簡直是挑戰國人的審美極限，後來很多人認為法國車醜，就是源自對這兩款車的印象。
東風標緻的車是越改越醜，而標緻自己也開始迷失自我，最好的證明就是初代標緻508這款車，初代標緻508的設計實在是太中庸，遮上品牌LOGO簡直分不清和同時期的德國車有啥區別，失去個性的法國車自然是沒有人會喜歡的。
標緻的迷失，加上東風標緻對國產車型的胡亂創作，我認為是其在國內走下坡路的主要原因之一。
當然人不可能一直傻下去，標緻漸漸找回了狀態，東風標緻也停止了給車輛「拉皮」的生意，且不再給新車隨意整容了，標緻4008、標緻5008兩款車型基本原汁原味的引入，終於讓國內消費者能夠買到心目中理想的法國車了。
本以為東風標緻從此會走上正軌，但在看到國產全新標緻508的消息時，我只能嘲笑自己的天真。下面就給大家列幾個國產全新標緻508慘遭毒手的地方。
1.增加車身尺寸
2.取消無邊框車門
3.尾門由掀背式更改為傳統三廂車尾門開啟方式
看到這三點，我相信大家可能和我一樣，已經忍不住開始想要罵了。
車身尺寸增加這事其實在國內已經非常常見了，而且車內空間的確是國人的剛需，為啥國產全新標緻508我就忍不了呢？其實這個是根據車型的定位來說的，全新標緻508主打運動，車頂線條在B柱後有一個明顯的下滑，一旦車身加長，這種掀背車型特有的車頂弧線將不再明顯，會使其運動屬性大打折扣。
取消無邊框車門，我唯一能想到的就是降低成本，可這畢竟是全新標緻508外觀上的一大特色，將其閹割掉，感覺至少會損失一半對其有意思的潛在消費者。
「既然車身加長了，掀背的效果也不明顯了，索性就將掀背尾門也改了吧！」這是我腦中意淫出來的結果，不管東風標緻實際咋想，這同樣是一個讓人非常失望的決策。
改了這三點的國產全新標緻508，我認為絕對是會成為一款奇葩車型，想想看，運動的前臉和車尾，中間卻夾著一個中型車的身子，是不是割裂感挺強的，看來那個帥氣且個性的全新標緻508註定是和我們無緣了。
我最後特別想問東風標緻一個問題，如果我想買一臺普通的中型車，你覺得我的首選是邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、君威……，還是你們的508呢？