導讀：烏克蘭「送給」中國海軍最珍貴的禮物：不是瓦良格，也非現代艦
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我們經常說「海軍一百年」。這不是一個隨意的聲明。要成為世界一流的海軍，時間積累是必不可少的。但是，我們的國家可以在短短幾十年內「打破常規」並完成整個旅程。中國走了近一百年的路，當然是由於正確的發展戰略，以及無數相關人員的不眠之夜，穿星月的努力，而其他國家的「援助」也是至關重要，尤其是烏克蘭對我們有很大幫助。從那裡購買了熟悉的瓦良格號和現代級驅逐艦。這些船極大地促進了我們海軍的建設，尤其是瓦良格海軍的建設，這加快了我們向藍海海軍發展的步伐。但是，烏克蘭「送」給海軍的最珍貴的禮物不是瓦良格和現代艦船，而是UGT25000燃氣輪機。
由於起步較晚，與美國和俄羅斯相比，我國的海軍和空軍等發動機相對較差。但是，我們經常聽到這樣的消息：某架中國飛機在其他表演中位居世界前列，但存在「心臟病」問題。即使我們為之自豪的第五代飛機也遭受了這個問題的困擾，但是海軍呢？ 「心臟病」問題阻礙了這艘船的發展，但鮮為人知。兩個起點相似，但情況不同。關鍵在於我國從Ukra購買的UGT25000發動機。
UGT25000是上個世紀由蘇聯「黎明機器設計」科研和生產協會開發的。大多數蘇聯海軍艦船都使用這種燃氣輪機。後來，蘇聯解體後，相關技術和數據被烏克蘭繼承。在此期間，它被包裝並出售到我國。 GT-25000燃氣輪機系列是作為原型開發的，該系列可保護海軍免受「心臟病」侵害。這是中國唯一實際使用的產品。配備了052系列和055大型驅動器的大功率燃氣輪機。可以說，沒有GT25000，就不會有052系列的「餃子」。世界頂級的055驅動器可能必須推遲幾年才能製造。
UGT25000從介紹到模仿，再到實現本地化，後來經過改進，使其比原型更強大，這背後是大多數科學技術人員的智慧和努力。蘇聯解體後不久，美國仍然沉浸在興奮之中，俄羅斯忙於「組織遺產」。這有點不知所措。經濟困難的烏克蘭完全無人值守。因此，我國抓住機會，迅速促進了這種合作。如果您將其推遲，肯定會發生類似An 225的情況。在引入UGT25000之後，在全套材料和相關專家的指導下，我國迅速改變了其「譜系」。本地化率已從60％逐漸增加到95％以上。現在可以說，它已完全本地化，並不斷升級和改進。據說最新型號的輸出功率與MT-30相當。
綜上所述，從烏克蘭引進的UGT25000和後來本地化的GT25000系列是我們的海軍艦船實現「餃子」並達到世界先進水平的關鍵原因。在它的幫助下，我國已經建立了海軍的骨幹力量。僅從這一角度來看，UGT25000燃氣輪機對中國海軍的意義遠大於支持我國立面的瓦良格和現代級驅逐艦。正面。
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