各位好，我是艾力紳的用車者，現在行駛19400公裡，接下來給大家帶來《本田繼續發力，9.1L百公裡，最大功率137kw，丐版也有排面》。車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，在注重生活品質的今天，購車要求正在發生變化，車友選車要求由簡單迅速變成精挑細選，唯獨仰仗一項獨到優勢，再突出的車型也不能持續成功。
艾力紳在市場上的知名度略高，可以說是圈內的「明星」車型，善於利用它優秀的空間能力，能夠很好地迎合市場，滿足購車群體以空間大小放在首位的需求，所以，艾力紳在市場的地位一直不能動搖。家喻戶曉的艾力紳，除了依託空間取得成功以外，那麼它到底還有哪些優點？其成功是否還有其它秘訣？現在就讓我來為各位解剖本田的重點作品——艾力紳。
本田的外觀是比較好看的。外觀設計的有檔次，看著很大氣。外觀，每個人都有自己的眼光，我就需要它這樣的大身材。十七寸輪胎，挺夠意思的，而且是真空的扁胎，整體看下來好。內飾看上去挺上檔次的一分錢一分貨。這個尺寸的中控液晶儀錶盤，還有1這個排量寸的觸控液晶中控屏。用料也是比較軟的，摸起來比較愜意。新車異味略大，些許接受不能，只好多開窗，放活性炭什麼的解決了。
整體來看，空間也是足夠大的，我家老婆算是最高的，坐進去也不以為狹小，坐著也安適。滿員滿座大體夠用吧，舒適性比不上這個價格的MPV車型，但比起宏觀榮光好得太多了。我的最後排尋常都放倒，用來裝點貨物。尾箱特大，同時蓋板下面還可以放置幾十升的東西。相當滿意可能比GL8還要舒適。後懸掛是非獨立懸掛，避震性會稍微差點。4.噪音能接受，部分車主反映漏風。椅子不軟不硬，剛剛好，它比較懂你的心。
MPV的動力沒什麼好說的，和雅閣一樣的動力總成，想想就知道多肉。提速還可以，發動機噪音控制一般。只要捨得給油，動力可以說是隨叫隨到，超個車是沒異議的，但要是想飆車，您還是別想了。起步慢，提速還好，夏天開空調加上滿員顯得動力不足。操控還可以，雖然比不了轎車，但是還可以。方向盤也很輕，開車，最主要坐著還是把滿意的靜音功效也是做得比較好的。減震調教還行，平衡不錯。剎車剎車腳感很線性，不會跟人感覺有多不適應，良好上手。
一年油費6000元上下，保險5572元，保養一次1407元，尋常停車620元，洗車300元不能少，過路費520元上下，一年差不多14419元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《本田繼續發力，9.1L百公裡，最大功率137kw，丐版也有排面》。
總結這款車的優缺點：艾力紳的整個外觀，大氣，溫馨又不失顏值的外表，很適合家用，上下班，接送小孩。內飾比較簡單素樸，中規中矩。其實車身並不是很長，可喜的是空間運用起來很靈活。為了家裡人，這個舒適性比較高了。艾力紳在動力方面的話就只能打80分了。操控很輕鬆，感覺沒老速騰敦實，雖然自重比老速騰重八十公斤，感覺不那麼緊實。
通過細緻分析，艾力紳之所以可以當今的寵兒，絕非空間一項優點就能取得成功，外觀、動力、舒適、操控、油耗方面的發揮一樣吸引消費者，都能滿足購車群體的用車需求。因此，艾力紳確實是一款值得稱讚的車型。總結一下，注重改善自身生活品質的今天，可以說汽車品牌想要獲得成功，必須找準自己的定位，正如艾力紳。對於這款好評不斷的艾力紳，閣下有什麼見解呢？