車場風雲瞬息萬變，回首10多年，無數好車各領風騷。「最美轎跑」大眾CC，在市場力壓群雄。「美系越野王」Jeep自由光，造型設計深得國人歡心。在注重生活品質的今天，買車需求正在發生改變，一款汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如榮威RX5和寶沃BX5。
提到寶沃BX51和寶沃BX52，小楊最有發言權，榮威RX5被他用了4個月，不久之前剛剛換到寶沃BX5，當前已經開了1個月2400公裡，那麼寶沃BX5的實力究竟如何？比較榮威RX5之後，寶沃BX5的差別在什麼地方？接下來就讓駕駛者發表自己的真實感受！
先開榮威RX5
外表：顏值還是肯定的，買車的時候也是衝著這款車的外觀去的。車燈沒有很驚豔，但是很亮，晚上很亮，低調奢華有內涵，新穎與厚重並存，整體設計渾然天成，18寸的輪胎和多幅式的車輪，還有雙邊單出的排氣，細節也做得很到位。
內飾的設計格調幾個字形容：簡約大氣，平凡卻又不失水準。內飾的設計還是很有質感的，坐進車裡，我這個配置的中央控制臺液晶屏也是一樣的，十寸的真的是很大呢，新車的時候車內的味道也沒什麼大味道，整體比較大大方方。
空間需求不能太高，又想要大空間，又想要價格便宜，又想要好看，怎麼可能。後排座椅還可以放倒，平時出去想休息的話可以躺會，如果在外出自駕遊得時候只有兩個人的情況下，我們可以把後排放平，車尾箱裡我們還帶了很多東西。
一般在城市開車的時候舒適性還是比較好的，市區路況好。在待車狀態下也沒覺得太大的抖動，再者rx5的空間比較大，在同類別的車裡比較，這款車的靜音性和舒適性都不錯了，座椅軟質地皮座位，透氣性不錯沒有覺得悶得慌。
每天都需要開空調，效果還可以，動力的話也沒有什麼影響。油門給多些，也是有一定的這個推背感的，排量1.5T，上汽的發動機我覺得還是可靠的，提速感很給力，起步也有衝勁，動力管夠了。
平常開起來幾乎不會有盲區，這種都是要對比多次才能發現的地方。別看這麼大一臺SUV，其實他的手感還確實不差，底盤高所以對路況不挑剔，平時過個小坑小窪不會刮到保險槓，制動很線性不是很衝，還是我喜歡的感覺。
再開寶沃BX5
外表：顏值算不上驚豔，給人的感覺是利索，直接。車頭犀利，側身線條優美，車尾大氣有檔次感，L型日間行車燈大讚，自動大燈也不錯，），還有一個，是車輛的車漆，閃亮閃亮的，眼睛視覺很美。
內飾的風格也是我的中意，我喜歡簡潔簡單。而且方向盤又是真皮材質，手感很不錯，中控，很像寶馬和奧迪，很喜歡，這款車輛，坐在車廂裡面就聞到一股淡淡的新車味道，無任何異味。
本人肥仔一枚，感覺空間很大。前排座椅調整好，最後排我1.75米高的人坐進車裡腿部還有3拳的距離，總之是夠用了，如果能像本田汽車置物空間那樣設計，那就完美了，車尾箱說大不大，說小不小，遠途自駕遊，這個容量置物應該也是夠用。
整車的舒適性還是頗高的。過減速帶及路面坑窪處反饋較好，不是很硬，發動機噪音輪胎噪音較大，底盤靜音有待加強，對於第二排客人來說，是座椅的填充物很足。
我就平常上班代步動力蠻充足的。變速箱變換檔位也很平順，而且變換檔位速度比較快，畢竟是1.4T排量，可以理解，起步很快，瞬間彈走，滿意。
操控感很舒服，駕駛室和多媒體控制臺設計對我來看恰到好處。過減速帶也比較軟，不會很生硬，開起來也基本上感覺不到虛位，指向很精確，再高速面上方向盤比較重，但是這樣的安全係數比較高。
結語:
榮威RX5：外觀好看，漂亮，高端，買車有時候還是得看眼緣的，操控我的感受是：拉開車門坐進駕駛位，首先座椅的舒適度不錯。寶沃BX5：舒適性確實很不錯的，年前回老家，開起來還是非常的輕快的。我給榮威RX5 89分，寶沃BX5 91分，寶沃BX5十分契合我的用車需求，特別是車身線條和尾部的造型。儘管榮威RX5也不比寶沃BX5差，不過我還是最終提了寶沃BX5。如今也有非常多的年輕人在關注寶沃BX5，我堅信寶沃BX5的未來一定大火，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，預算15萬，榮威RX5和寶沃BX5檔次誰高？車主一語道破。閣下有什麼高見呢？