合資經典兩廂車,10多萬預算隨便選,省油實用動力還強

現在購車的消費群體已經偏向80以及90後為主，對於他們來說，買車都比較追求個性，年輕以及時尚運動。而且相對而言，他們會更願意接受兩廂車，特別是在「多」和「堵」的大城市中，兩廂車開起來靈活，尺寸不大停車還方便。今天就為大家推薦4款合資經典兩廂車，10多萬的預算隨便選，省油實用動力還強勁。

大眾高爾夫

國人對大眾的信仰根深蒂固，加上高爾夫又是合資兩廂車的代表，自然就受到了眾多消費者的熱捧，而且每一次的換代，都能給我們帶來新鮮感。雖然高爾夫的空間表現並不算優秀，但座椅靠背支持比例放倒，有一定的靈活性。1.4T高功率發動機，與之匹配的是7檔溼式雙離合變速箱，高爾夫DTI上的2.0T發動機，更是動力十足，小鋼炮必備。無論是操控性還是綜合油耗，高爾夫依然算得上同級車中的標杆產品。

別克威朗

兩廂版威朗作為曾經英朗XT的繼任者，外觀以及超高性價比是它的絕活兒，前臉進氣格柵採用飛翼式設計，辨識度很高。車身尺寸方面，威朗長寬高分別為4370mm/1809mm/1461mm，軸距達到2662mm，在同級別中算得上中等水平。動力方面，威朗搭載的是1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為118馬力和169馬力，峰值扭矩為146牛米和250牛米，匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱，動力絕對滿足日常用車需求。

日產騏達

日產騏達整車動感還表現出很強的圓潤感，外觀內飾和老款軒逸保持一致，銷量上雖然不像軒逸那麼火爆，但總體還算穩定。空間舒適方面，騏達「買菜車」的大空間，對於長期需坐人的普通家用車而言，舒適性更高。動力方面，騏達搭載的是和軒逸同款代號的HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大馬力126匹，日常代步動力絕對夠用。對於預算有限，不過於追求外內豪華配置，購車非常理性的消費者來說，騏達不愧是一個很好的選擇。

福特福克斯

對於追求運動操控又要兼顧家用的經濟適用的年輕人來說，福克斯兩廂依舊具有強大的吸引力。外觀上福克斯的車身線條雖然不明顯，但整體呈現出一種蓄勢待發的派頭，設計感十足。內飾細節把控也比較到位，空間夠用，上下班代步以及接送孩子都綽綽有餘，值得一提的是，福克斯兩廂方向盤握感十足，適合激烈駕駛。儘管目前新款福克斯都採用了三缸機，但開起來感覺並不比以前差，反而動力會強勁不少，變速箱反應也快，依舊值得入手。