中國3大城市群對決,長三角和粵港澳互相較勁,一匹黑馬即將出現

2021-01-08 旅遊的那點事

隨著中國經濟的發展,城市的單一發展將逐漸成為過去,未來將成為城市群的一體化發展, 現在中國真的只有三個頂級城市群的區域,它們是公認的京津翼城市群、長三角城市群和廣東港澳大灣區,但它們之間也有優劣,未來,他們誰的可塑性更大些呢?

長三角城市群,包括蘇浙皖滬四省市幾乎所有地區,長三角面積35.8萬平方公裡,人口1.5億,該地區江海港群、機場群、高速公路、高鐵交錯聯網,立體綜合交通網絡基本形成,機場 長三角有上海、蘇州、杭州、南京、無錫等經濟強市, 長三角是具有全球影響力的科學技術新的亞太地區重要的國際門戶。

廣東港澳大灣區,這個城市群雖然長三角城市很多,但是這裡的城市質量很高,國際上的整體知名度也是中國最有名的地區,這裡的代表性城市是廣州、深圳、香港和澳門,畢竟曾經的珠三角已經很厲害了, 廣東港澳大灣區面積5.6萬平方公裡,人口7000萬,這裡將建成適合行業的優質生活圈、高質量生活示範區, 廣東港澳大灣區在交通上有高級機場香港國際機場、廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場等,有高鐵站香港西九龍站、廣州南站、深圳北站等。

京津翼現在覺得與長三角、廣東港澳有一定的差距,中國城市現在形成了南方強北方弱的趨勢, 北京經濟好的城市數不勝數,但這並不意味著京津翼衰退了, 這裡有個大計劃, 傳統的京津翼只有北京和天津一帶有競爭力,但未來有雄安新區的加入,形成三角形,就像站著三腳架一樣, 現在的京津翼已經是中國的「首都經濟圈」,218000平方公裡,人口1.1億。

機場有北京首都國際機場、北京大興國際機場、天津濱海國際機場車站有北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、石家莊站,相信隨著雄安的崛起,機場、高鐵等樞紐會繼續加強,所以京津冀正處在默默發展中,逆襲也不是不可能的。

現在,長三角和廣東港澳都是同在第一梯隊的城市群,誰也沒有超過對方的絕對實力,誰也不能說不服, 城市的發展不是一蹴而就的,隨著中國經濟的持續前進,未來會成渝城市群、長江中遊城市群等崛起,這些城市群已經形成巨大的虹吸效應,紮根於中國大地發芽,對於中國3大城市群對決,長三角和粵港澳互相較勁,一匹黑馬即將出現大家有什麼看法嗎?歡迎評論。

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