縱觀天下，汽車行業正發生翻天覆地的變化，誕生了很多實力卓絕的「神車」。「日產誠意之作」日產奇駿，以「零差評」的美譽享譽車界。「外觀擔當」本田思域，不斷吸引著年輕的購買群體。汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，一輛車想要取得成功，就必須有所取捨。正如福克斯和朗逸。
剛好途遇車主小王，他曾用過朋友的福特福克斯，前段時間又提了大眾朗逸，他1個月就把車輛開了1000公裡，究竟大眾朗逸有哪些不足的地方和突出的地方？和福特福克斯相比是否有足夠的競爭力？下面就請車主上臺發表用車感言。
先開福克斯
外表：顏值沒話說，一百分。車燈內部結構全是滷素，最起碼給個透鏡也行啊，整個車體很漂亮，前臉看上去大氣上檔次，側身線條感十足，尾部很瀟灑，但沒有霧燈，畢竟價位在那裡，這點就不吐槽和糾結了。
內飾一般吧，價位就這樣的。換成旋鈕檔位變換，看上去很有科技感，大觸控屏我也很喜歡，材質還是挺實在的，沒有什麼塑料件，新車有味道，但是感覺還行，能接受，後面放了腳墊坐墊後味道更大了。
這一代的空間加大了，對於福特福克斯來看空間已經不是短板了。把前面坐姿調整到合適之後，後一排如果坐個子高的人會有些擠，儲物盒挺多的，還沒開始用起來，尾箱夠大，夠用，空間足夠大，放好多東西無壓力。
運動款舒適性相對打折扣。輪胎噪音稍偏大，開窗風噪高，獨立懸掛爽，過彎不傾斜，座位的用料很舒服，軟硬合適坐久了，也不會感覺到太疲憊。
動力沒得說強勁隨叫隨到。小福動力屬於中部檔次那種，動力還不錯，133KW的功率，240NM的扭矩，跟我那臺2.0T的320I相差不大，動力絕對槓槓，但是在高速上110碼跑起來也很是順暢，動力平穩。
所以雖然駕駛很靈敏，不過始終有點點遺憾。駕駛觸感是我自己一直追求的，輕巧合適的手感最為合適我了，福特福克斯嘛，買底盤送車，剎車的時候也很舒服，線條性特別足。
再開朗逸
外表是我還能接受得了，不然真不知道哪裡還有長處了。外表是最喜歡的，很耐看，側面看很修長，外表沒得說，整齊對稱的前臉配上LED的日間行車燈比較協調，尾部車燈LED光源很好看，整體看上去大氣沉穩，有點大眾邁騰的感覺。
我挺喜歡大眾的內飾風格，挺硬朗。中控大面積塑料是勢必的，門把附近倒是有皮覆蓋著，液晶屏一改，扭呀啥的也沒了，知足吧，要豪華的咱也得有哪錢不是，內飾上不太出彩，要是心理預期再多點我就買大眾途嶽了，內飾沒有異味。
空間足夠，後面坐3個人之後，空間還是特別充裕。儲物空間不算多，滿足正常使用，空間方面還是比較滿意的，2700的軸距，最後排坐3個人絲毫都沒有覺得擁擠，一般是23個人坐，都是女生身材不高，尾箱可以拓展，空間足夠。
舒適性挺好的，內部空間大，不會覺得壓抑感。沒有多餘的抖動，底盤很有質感，空調手動，中規中矩，車輛的舒適性還行吧，座位不是皮質地是布制的，坐著感覺還不錯。
動力稍微有點差沒有推背感個人夠用而已。1.5l6at我也不需求它啥，代步足夠，飆車黨的鄙視鏈底層，動力可以和本田思域比美，s檔提速，超許多同等級車，在高速上只能眼睜睜地看著別人從你身邊飛馳而過，而你卻無能為力。
大眾的車輛在駕駛感受還是不錯的。轉帳挺敏明的，方向盤也挺輕便的，懸架不是獨立的，感覺很硬，高速變沉，很容易上手。
結語:
福特福克斯：外觀漂亮，各方面都喜歡，操控感覺還是不錯的，車子基本上很穩重。大眾朗逸：坐在正駕或者副駕還是蠻舒服的，動力一般般，如果開慢車的人感覺就可以了，就是超車的時候太慢了。我給福特福克斯 86分，大眾朗逸 94分，大眾朗逸對我來說再完美不過了，特別是它富有設計感的外觀讓我垂青。儘管福特福克斯比起大眾朗逸也不差，但是大眾朗逸更吸引我。現在大多數老闆、牛人都喜歡開它，我覺得可以用十個字表達開它也是十分有品位的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。對比兩款車之後，我想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，預算12萬，福特福克斯與大眾朗逸誰檔次高？車主：放一起比一比。大家認為怎麼樣？