動力表現比肩傳統3.0T,榮威RX5 ePLUS試駕體驗

十一之前，上汽乘用車發布了名為「3.0T綠色澎湃動力」全新技術。顧名思義，上汽通過新能源技術的加入，以小排量渦輪增壓發動機+電機匹配智能EDU變速器的組合，實現了動力性能上媲美傳統3.0T發動機的表現。

而首先搭載這一技術的車型，正是上汽榮威的當家產品RX5 ePLUS。新車的系統最大功率224kW（304馬力），最大扭矩480N·m，綜合油耗低至1.6L/100km。

外觀更加年輕化

RX5系列車型可以說是榮威品牌獲得如今成就的最大功臣，作為其升級換代產品，RX5 ePLUS在外觀上適應潮流的使用了更多年輕化設計，同時在細節上也更加考究。

榮威RX5 ePLUS的前臉相比RX5看起來元素更豐富，攻擊性也更強。最為明顯的立體懸浮榮麟格柵，通過外擴的造型加強了張力表現，內部明黃色裝飾線穿過全新「獅標」延伸至兩側燈組內。

精緻的R標識不僅代表了頂配車型的定位，也很容易讓人聯想到運動和性能這些相關詞彙。

大燈組不再是簡單的多邊形，造型上通過裝飾線來做了一個巧妙的分割，設計感更強。內部光源採用主流的矩陣式LED，日間行車燈具有不錯的辨識度。

側面線條看起來比較厚重敦實，不過整體黑化的車窗飾條、雙五輻亮黑輪圈和凌厲的腰線還是為整車營造出一副極強的年輕運動氣息，底部的明黃色裝飾線條和D柱的R標識可以看做是畫龍點睛。

值得一提的是，RX5 ePLUS全系配備一套米其林Ps4輪胎，規格為235/45 R19，價格不菲且各項性能表現不俗，非常厚道。

此外，RX5 ePLUS雖然設計上更年輕化，但是尺寸上反而略微提升。其長寬高分別為4571*1855*1719mm，軸距達到2708mm，駕乘空間更寬裕。

車尾還是稍微能看出一些RX5的影子，不過新車的層次感更足，尾燈和包圍的設計感也更出色。

全LED尾燈雖然沒有使用時下流行的貫穿樣式，但是其點亮後的效果也十分出眾，造型別致，夜間的辨識度非常高。

榮威RX5 ePLUS配備了前麥弗遜+後多連杆的四輪獨立懸架，排氣為隱藏式布局，採用雙邊共兩齣設計。

內飾整體感更強

榮威在RX5 ePLUS這一代新車上全面啟用了最新的內飾設計語言，布局上採用一體式環抱設計，大量的皮質材料包覆和黑色主題可以彰顯出一定檔次感，中控臺面和車門飾板上也都用上了軟性材料，這方面上汽確實一貫就很下功夫。

新的三幅式真皮方向盤手感很棒，兩側多功能按鍵的布局較為合理，按鍵和滾輪大小適中，回饋清晰，用起來相當順手。

飛行式電子檔杆體積不小，上表面使用了皮質材料包裹。設計師表示除了用以體現質感以外，這種檔杆樣式還可以一定程度上充當手託的作用。

配置方面，12.3寸全液晶儀表和14.1寸2.5D曲面大屏為全系標配，大屏內搭載了基於AliOS的4G互聯行車系統-Pro，語音助手一如既往的好用，擴展功能也極為豐富。可以提供在線娛樂、導航、視頻等功能。

此外RX5 ePLUS還全系標配了360°全景影像、電動尾門和手機無線充電等，頂配車型則加入了L2級智能駕駛輔助系統，具有全速域的ACC自適應巡航和車道保持功能。

加速平順動力充沛

動力方面，榮威RX5 ePLUS搭載了一套1.5TGI渦輪增壓發動機+電機組成的插電式混動系統。其中發動機的最高功率124kW，最大扭矩250Nm；驅動電機最高功率100kW，最大扭矩230Nm，最終系統綜合輸出功率224kW（304馬力），最大扭矩480Nm，參數上與主流3.0T發動機比肩。

傳動方面RX5 ePLUS匹配第二代10速EDU變速器，動力響應小於0.2秒，傳動效率高達94%。新車的0-100km/h加速時間為7.5秒，綜合最低油耗僅為1.6L/100km。

動力電池組位於車尾底部，其總能量11.1kWh，可以支持52km的純電動續航裡程，單次滿油滿電的最大續航超過650km。

駕駛相關的設置方面，RX5 ePLUS和以往的榮威插混車型差不多，同樣提供標準、經濟和運動三種駕駛模式，1-3擋三級能量回收強度調節。

通過新的第二代HCU智能電控能量管理系統，RX5 ePLUS並不會因為看似複雜的插電式混動系統結構，而讓你開起來花費額外的精力。通常情況下，車輛會根據你的駕駛習慣和電量、油量狀態來自行決定何種條件下以何種動力輸出。

當然90%以上的起步和低速路況，RX5 ePLUS都是以更經濟更適合的純電驅動。動力響應和表現與純電動汽車無異，整體感覺非常輕快。如果電量充足，你也可以切換至「EV」純電模式，此時的它完全就是一臺「電動汽車」。

來到高速路況的話，汽油發動機相對電動機來說更為高效，車輛會主要以發動機來驅動，同時在勻速行駛功率有餘量的前提下為電池進行充電。實際體驗中即便在電量較低的狀態下（10%SOC左右），車輛的動力性能也沒有縮水，中後段加速推背感明顯，150km/h以前都極為輕鬆。

編輯總結：榮威RX5 ePLUS繼承了RX5 PLUS在設計、品質、配置和智能化上的全面實力，並在動力性能和駕駛樂趣上有了飛躍式提升。在純電動汽車普及之前，插電式混動這種短途用電、長途用油，兼具低能耗和高性能的產品，非常適合首次接觸新能源汽車的用戶進行體驗。